Description
1958 Citroën 2CV AZU Fourgonnette Numéro d'immatriculation : 484 XVD Numéro de châssis : 533710 Kilométrage enregistré : environ 79 000 kilomètres Lancée en 1949, la 2CV côtoie les titans de l'automobile économique de l'après-guerre tels que la Coccinelle de Volkswagen et la Mini d'Austin. L'excentrique 2CV assurait le transport de base des Français ruraux dans une période d'austérité d'après-guerre, mais elle était d'une certaine manière un produit visionnaire, qui a survécu à ses humbles débuts pour devenir la voiture culte de l'automobiliste soucieux de l'environnement. Bien que le bicylindre à plat de 375 cm3 refroidi par air soit passé à 602 cm3, les performances de la 2CV sont restées modestes, à environ 70 miles par heure à vide, ce qui n'a pas inquiété la majorité de ses adeptes, pour qui l'intérieur spacieux, le toit ouvrant sur toute la longueur et la consommation de carburant modérée étaient bien plus importants. La 2CV a été construite en versions civile, militaire et commerciale, cette dernière - une petite camionnette de livraison - étant connue sous le nom de "Fourgonette". La 2CV Van a été lancée en 1950 sous le nom d'AU. En 1954, le moteur est passé de 375 cm3 à 425 cm3, et le modèle a été rebaptisé AZU. Ce Modèle est resté en production jusqu'en 1972, avec de nombreux changements de détails au fil des années, et a été la dernière série A à conserver une mécanique "à l'ancienne", avec un moteur 425 et un pédalier monté sur le châssis. Cette Fourgonnette 1958 livrée par la France est arrivée sur les côtes britanniques en 1984. Comme cela était assez courant dans les années 50 et 60, la fourgonnette a été modifiée avec six vitres latérales "Weekend" supplémentaires pour les occupants de l'arrière. La 2CV a bénéficié d'une restauration complète au cours de l'année 2018 par le spécialiste de la marque Mark Griffin, finie dans une teinte typiquement austère des années 1950, le gris cuirassé, avec des sièges à carreaux à l'intérieur. Cette fourgonnette restaurée se présente très joliment, sans défaut mécanique évident autre qu'une paire d'essuie-glaces légèrement paresseux. Le contrôle technique le plus récent, effectué le 26 avril 2022 à environ 76 940 kilomètres, s'est soldé par un premier passage sans aucun avis. Accompagnant le véhicule, on trouve une copie du manuel d'entretien de l'époque, une copie du Certificat D'immatriculation français, la carte grise britannique, une roue de secours, des photos de la restauration, et les factures d'entretien. Outre une vidange assez récente, le carburateur a été refait en 2022, la hauteur de caisse et les freins ont été ajustés. Le châssis a été recouvert de Waxoyled pour le protéger des intempéries. Une super petite camionnette, cette charmante 2CV offre un plaisir fantastique pour l'amateur de Citroën, ou alternativement un moyen intéressant et inhabituel de promouvoir votre petite entreprise. Ce véhicule de collection sera vendu aux enchères par Dore & Rees Auctions le samedi 22 juin. Pour plus d'informations, veuillez contacter le département automobile.
