Description
Les versions MK3 de la "1100" ou ADO16 ont été lancées en septembre 1971 et produites jusqu'en juin 1974, bien après le lancement de la Maxi et de l'Allegro qui devaient la remplacer. Des versions break de la voiture sont apparues pour la première fois en 1966 - la version Austin badgée "Countryman" et Morris "Traveller". Cette voiture est une Morris 1300 MK3 Traveller de 1972. Elle est très rare, peut-être la seule MK3 Traveller badgée Morris encore en circulation. Elle a été restaurée il y a plus de 10 ans et repeinte dans une très belle couleur bleu clair qui lui va bien. L'état est très bon dans tous les domaines, les garnitures intérieures sont en bon état avec une usure minimale, le moteur de la série "A" de 1275cc est doux et tire bien et la carrosserie et le dessous sont en excellent état de solidité. La finition de la peinture est élégante et présentable plutôt que parfaite, avec quelques imperfections mineures de près. Nous pensons que le kilométrage de 63 000 est correct, mais nous ne pouvons pas le garantir en raison de l'âge de la voiture. Les breaks ADO16 sont très rares, ils sont également extrêmement pratiques et, comme leurs homologues berlines, peu coûteux à posséder et à faire fonctionner. Celle-ci est plus ou moins unique et offre une grande valeur. Veuillez appeler ou envoyer un E-mail pour obtenir un lien vers de meilleures photos supplémentaires. Vues près de Biddulph, Staffs.
