Description
DEPOSIT TAKEN & NOW SOLD ONLY 2 OWNERS FROM NEW + LAST OWNER 44 YEARS & ONLY 38, 776 MILES WITH FSH - UNBELIEVABLE ORIGINAL CONDITION. Cette voiture ne peut être décrite que comme un exemple de 'Time Warp' qui est complètement originale et dans un état exceptionnel et nous n'avons jamais vu un exemple aussi original que celui-ci auparavant ! Elle est totalement originale et non restaurée, sans aucune trace de rouille, et sa peinture est pratiquement d'origine pour autant que nous puissions en juger. La voiture a été achetée neuve chez le concessionnaire BMW Cotswold Service Station à London Road Gloucester le 1er juin 1977 par un certain Dr Kenneth Stringer de Stroud dans le Gloucestershire. Il a gardé la voiture pendant 3 années jusqu'à ce qu'il la vende au concessionnaire Alfa Romeo Baytree Garage à Cheltenham en novembre 1980. La voiture a été annoncée dans un journal local (copie dans les documents) et a été vendue au dernier propriétaire actuel, M. Michael Bee, à Leckhampton, Cheltenham, le 22 novembre 1980, alors que le kilométrage parcouru depuis le début était de 23 230. La voiture est finie dans sa couleur d'origine, l'orange 028 Phonix, avec un tissu noir/ gris. C'est une voiture dont le numéro d'immatriculation est le même que celui de la voiture d'origine : TOY 834R (Toy Bear). Elle est équipée de ceintures de sécurité à inertie à l'avant et de ceintures de sécurité statiques à l'arrière. C'est une voiture standard à tous égards, avec son moteur 4 cylindres de 1573 cm3 d'origine, sa boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et ses jantes en acier de 13 pouces d'origine avec enjoliveurs de moyeu chromés. Les seuls ajouts récents effectués en vue de la vente sont un jeu de plaques d'immatriculation en aluminium pressé noir et argent, un nouveau système d'échappement et un nouveau jeu de pneus. Elle dispose d'une documentation sur l'historique d'entretien sur le neuf avec tous ses documents d'origine, le pack de manuel et les manuels, les brochures de vente et tous les certificats de contrôle technique sur le neuf prouvant le kilométrage. Elle a été entretenue par le même garage depuis plus de 25 années - Pete Edgeworth à Charlton Kings, Cheltenham, et nous avons parlé avec lui pour confirmer l'authenticité de la voiture, ce qu'il a bien sûr été très heureux de faire. Il nous a dit qu'il se rendait chaque année chez le propriétaire pour récupérer la voiture et la ramener à son atelier pour effectuer la vidange, le contrôle technique et tout autre petit travail nécessaire, puis qu'il la ramenait chez lui et la mettait dans son garage, ce qui représentait un aller-retour de 6 miles au maximum. Par conséquent, si vous regardez l'historique du contrôle technique, la voiture a parcouru moins de 450 miles au cours des 20 dernières années ! La voiture se conduit vraiment très bien, sans aucun défaut apparent, mais lors de la vente, elle bénéficiera d'un nouveau contrôle technique et d'un service avant-vente. Elle sera livrée avec notre propre programme d'assistance à la clientèle comprenant nos contrôles HPI/ provenance, une inspection en 55 points avant livraison et une garantie de 6 mois sur les pannes mécaniques, pièces et main d'œuvre. La voiture est maintenant classée comme "véhicule historique", elle est donc bien sûr exempte de taxe de circulation, de contrôle technique et d'ULEZ, et son assurance est peu coûteuse avec une police d'assurance pour voiture classique - voir la liste des courtiers d'assurance pour voiture classique sur notre page de liens : - details above Voiture exposée dans nos salles d'exposition dans le sud-ouest de Londres. NB : Classic Chrome Ltd fait tout son possible pour s'assurer que les informations contenues dans cette annonce sont exactes et toutes les déclarations relatives à la provenance et à l'état sont données à titre d'opinion uniquement. Lorsque nous décrivons une voiture de plus de 20 ans, nous devons parfois nous appuyer sur le dossier d'historique de la voiture et sur toute information fournie par le(s) propriétaire(s) précédent(s). Ces informations sont transmises en toute bonne foi et ne sont donc pas considérées comme des faits avérés. Tout acheteur potentiel doit s'assurer de l'état et de l'aptitude à l'emploi du véhicule. Ceci n'affecte pas vos droits statutaires.
