Description
LE CADRE ET LE MOTEUR SONT IDENTIQUES À CEUX DE LA MOTO UK LE CARNET DE BORD ET LE MANUEL DU PILOTE SONT D'ORIGINE LE CERTIFICAT DU TRIUMPH OWNERS CLUB INDIQUE QUE LA MOTO A ÉTÉ EXPÉDIÉE À FREDDIE FIRTH LTD LE 22/ 02/ 1962 LE NUMÉRO D'IMMATRICULATION TRANSFÉRABLE EST D'ORIGINE LE KIT OPTIONNEL DE COMPTE-TOURS MONTÉ EN USINE LES PNEUS AVON SPEEDMASTER ET ROADRUNNER SONT MONTÉS AVEC BEAUCOUP DE BANDE DE ROULEMENT LA CULASSE D'ORIGINE À 8 GOUJONS AVEC DE NOUVEAUX CARBURATEURS MONOBLOCS AMAL MONTÉS LE FREIN AVANT D'ORIGINE À SABOT UNIQUE UNE RESTAURATION PLUS ANCIENNE MAIS TOUJOURS EN SUPERBE ÉTAT ET MONTRANT 25, 457 MILES DEPUIS LES VÉHICULES DE COLLECTION ONT TOUJOURS ÉTÉ RECHERCHÉS !
