Description
POINTS FORTS : ÉTAT D'ORIGINE SPECTACULAIRE TOUT JUSTE SORTI D'UNE COLLECTION DE CLASSE MONDIALE CONSERVÉ PAR SON PROPRIÉTAIRE MÉTICULEUX D'ORIGINE PENDANT 48 ANS SEULEMENT DEUX PROPRIÉTAIRES DEPUIS LE NEUF ! ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, DE L'AUTOCOLLANT DE FENÊTRE D'ORIGINE, DE L'ACTE DE VENTE D'ORIGINE, DES RAPPORTS D'ENTRETIEN, DES OUTILS ET DU CRIC CONSERVE SON MOTEUR AUX NUMÉROS CORRESPONDANTS ENTIÈREMENT DOCUMENTÉ AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE RÉVISION COMPLÈTE RÉCENTE DU MOTEUR AVEC PLUS DE 32 000 $ DE REÇUS CONDUITE ET PERFORMANCES COMME NEUVES PRÉSENTÉ DANS SA COMBINAISON DE COULEURS D'ORIGINE ÉTONNANTE SANS DOUTE L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES D'ORIGINE QUE L'ON PUISSE TROUVER SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE LES CARACTÉRISTIQUES COMPRENNENT : 2. 2L FLAT-6 MANUEL À CINQ VITESSES FREINS À DISQUES AUX QUATRE ROUES JANTES ALLIÉES PACKAGE D'ÉQUIPEMENT CONFORT CHAUFFAGE DE SIEGE POUR CONDUCTEUR ET PASSAGER RADIO AM/ FM Proposée pendant deux années seulement, la variante 2. 2L de la 911 T apportait plus de puissance et de couple que son prédécesseur de 2. 0L, ainsi qu'un empattement légèrement plus long et de nouvelles suspensions. Les freins à disques ventilés et les jantes en alliage Fuchs de série augmentent encore les performances. Seuls 6 544 coupés 911 T ont été produits avant que d'autres modifications ne soient apportées au modèle en 1972. Dans l'ensemble, la 911 T offre à ses conducteurs une expérience fantastique et un confort accru par rapport aux modèles précédents. La Porsche 911 T 2. 2 Coupé de 1971 présentée ici est habillée d'un magnifique rouge Bahia et d'un intérieur noir impeccablement conservé. Cette voiture exquise a été conservée par son méticuleux propriétaire d'origine pendant 48 années, au cours desquelles elle n'a reçu que les meilleurs soins. Cette Porsche de qualité est accompagnée de son manuel du propriétaire d'origine, de la vignette, des rapports d'entretien, du certificat d'authenticité et de l'outillage. Avec plus de 35 000 $ dépensés récemment pour une révision complète du moteur, cette 911 est facilement l'un des meilleurs exemples de conduite que nous ayons rencontrés depuis des années. Elle est offerte au collectionneur, à l'investisseur ou à l'amateur le plus exigeant qui souhaite posséder l'une des meilleures à un prix d'investissement !
