Description
Découvrez le summum du luxe et de la performance avec la Bentley Continental GT Number 9 Edition by Mulliner 2019 - un chef-d'œuvre époustouflant, produit en série limitée, qui rend hommage à l'héritage légendaire de Bentley en matière de sport automobile. Créée pour célébrer le centenaire de Bentley, l'Edition Number 9 est inspirée de l'emblématique Bentley Blower de 1930 pilotée par Sir Henry " Tim " Birkin (l'un des premiers Bentley Boys) aux 24 heures du Mans. Produite à seulement 100 exemplaires dans le monde, cette voiture de grand tourisme ultra exclusive est un must pour les collectionneurs et les amateurs avertis. Le numéro 9 est la Bentley "Blower" suralimentée que Sir Tim a pilotée aux 24 heures du Mans en 1930. Il avait commandé la production d'une série de Bentley de 4 ½ litres, équipées d'un surcompresseur développé par un ingénieur indépendant nommé Amherst Villiers. La puissance est passée de 110 ch à 175 ch grâce à l'installation du supercharger. L'édition Number 9 de Mulliner se distingue par son écusson portant le numéro 9 et une calandre avant assortie proéminente. Les clients pouvaient opter pour une peinture extérieure vert viridien ou noir beluga, avec des jantes Mulliner Driving Specification de 22 pouces également dans ces couleurs, ainsi qu'une Black Line Specification et un kit de carrosserie en carbone. À l'intérieur, les clients de la Number 9 Edition by Mulliner avaient le choix entre des cuirs Cumbrian Green ou Beluga Heritage, avec des niveaux de brillance accrus sur les sièges, le panneau de porte intérieur et d'autres zones. Les logos "B" en relief ornent les appuis-tête des sièges et les panneaux de porte, comme ils le faisaient sur les garnitures de porte de la "Blower" de 1930. Le tableau de bord, d'une conception unique, comporte la mention "Engine Spin" sur la console centrale. Souvent connu sous le nom d'"aluminium tourné", l'Engine Spin était une finition très prisée dans les années 1920 et 1930 pour les voitures de course et l'aviation, car elle limitait les reflets de la lumière. La console centrale du véhicule est rehaussée par l'inclusion d'un cadran d'horloge Jaeger britannique exclusif. Développée dans le cadre d'un partenariat entre Mulliner et British Jaeger, l'horloge s'inspire des cadrans originaux du "Blower" n° 9 et utilise les mêmes méthodes de fabrication traditionnelles que les cadrans des voitures de course de l'époque. L'écran rotatif Bentley révolutionnaire du Continental GT a été encore amélioré par l'ajout d'un artefact du "Blower" de Bentley. La Continental GT Number 9 Edition by Mulliner comporte un insert en bois provenant du siège de l'emblématique voiture de course Le Mans n° 9 de 1930 de Birkin, qui a été retiré lors d'une rénovation sympathique. Cette pièce rétroéclairée est sertie dans de la résine et située au milieu du cadran central de l'affichage rotatif, ajoutant un élément d'histoire unique à chaque voiture. La console centrale comporte également des jeux d'orgue plaqués or 18 carats, inspirés de ceux de la soufflerie n° 9. Sous le capot se trouve le moteur W12 de 6, 0 litres de Bentley, capable de produire 626 ch et d'atteindre un temps de 0 à 60 en 3, 7 secondes et une vitesse de pointe de 207 mph. Cette voiture particulière est finie dans l'élégant vert viridien, protégé par une couverture PPF complète, avec un intérieur en cuir noir Beluga et des jantes noires brillantes. La documentation sur l'historique du véhicule est complète, ayant été effectuée chaque année par le concessionnaire principal Bentley et plus récemment en Octobre 2024 à 5, 586 miles. La voiture a maintenant parcouru 7, 350 miles. Cette Bentley a été entièrement inspectée par notre équipe d'atelier et sera fournie avec une garantie complète de 12 mois à la vente, ainsi qu'un contrôle technique récent. Disponible dès maintenant pour une visite et une démonstration immédiates dans nos salles d'exposition du Hertfordshire.
