Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1954 Austin-Healey 100/ 4 'M'-spec Entered from the Loch Lomond Collection Estimation £40, 000 - £50, 000 Entièrement restaurée et mise aux normes 'M' Achetée dans la collection en 2018 pour environ £63, 000 Offerte avec un grand dossier historique comprenant plus de 200 photos de la restauration Entered from the Loch Lomond Collection, une collection composée d'excellents exemples de véhicules classiques principalement des années 1950, 1960 et 1970. Le prototype de voiture de sport biplace de Donald Healey exposé au salon de l'automobile de Londres en 1952 était basé sur la mécanique de l'Austin A90 Atlantic avec une carrosserie élégante conçue par Gerry Coker et construite par Tickford. Surnommée la "Healey Hundred" (choisie pour refléter la capacité de la voiture à atteindre la vitesse magique de 100 miles par heure), elle reçoit un accueil encourageant et Healey prévoit de la produire en interne dans son usine de Warwick. En fin de compte, le prototype Ice Blue impressionne non seulement le public, mais aussi le directeur général d'Austin, Leonard Lord, qui conclut un accord pour construire la voiture en série à Longbridge. Les premiers exemplaires (connus sous le nom de code BN1) étaient équipés des mêmes moteurs 2660 cm3 de 90 ch et des mêmes boîtes de vitesses manuelles à quatre rapports que l'A90, bien qu'Austin ait modifié la boîte de vitesses pour qu'elle fonctionne comme une unité à trois rapports avec surmultiplication sur les deux rapports supérieurs. Une BN1 de 1953 testée par le magazine Motor a atteint 106 miles par heure et a réalisé le 0 à 60 miles par heure en 11, 2 secondes. Au total, 10 688 BN1 auraient été produites entre 1953 et 1955 (la grande majorité d'entre elles sont parties à l'étranger). Plus d'informations prochainement.
