Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 20. Mai ab 12 Uhr Auktion: Mi 21. Mai ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1954 Austin-Healey 100/ 4 'M'-spec Eingetragen aus der Loch Lomond Collection Schätzung £40, 000 - £50, 000 Umfassend restauriert und auf 'M'-Spezifikation aufgewertet 2018 für ca. £63, 000 in die Sammlung eingekauft Wird mit einer umfangreichen Geschichtsakte mit über 200 Fotos der Restaurierung angeboten Eingetragen aus der Loch Lomond Collection, einer Sammlung, die aus exzellenten Exemplaren von Klassikern der 1950er, 60er und 70er Jahre besteht Donald Healeys Prototyp eines zweisitzigen Sportwagens, der 1952 auf der London Motor Show vorgestellt wurde, basierte auf der Mechanik des Austin A90 Atlantic mit einer schnittigen Karosserie, die von Gerry Coker entworfen und von Tickford gebaut wurde. Der Name "Healey Hundred" (in Anlehnung an die Fähigkeit des Wagens, die magische Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde zu erreichen) war so ermutigend, dass Healey plante, den Wagen in seinem Werk in Warwick zu produzieren. Wie sich herausstellte, beeindruckte der eisblaue Prototyp nicht nur die Öffentlichkeit, sondern auch den Geschäftsführer von Austin, Leonard Lord, der einen Vertrag über die Serienfertigung des Wagens in Longbridge abschloss. Die ersten Exemplare (mit dem Codenamen BN1) waren mit denselben 2660-ccm-Motoren (90 PS) und manuellen Vierganggetrieben wie der A90 ausgestattet, wobei Austin das Getriebe so modifizierte, dass es als Dreiganggetriebe mit Overdrive in den beiden oberen Gängen arbeitete. Ein BN1 aus dem Jahr 1953, der von der Zeitschrift Motor getestet wurde, erreichte 106 Meilen pro Stunde und schaffte den Sprint von 0 auf 100 Meter in 11, 2 Sekunden. Es wird angenommen, dass zwischen 1953 und 1955 insgesamt 10. 688 BN1 produziert wurden (von denen die große Mehrheit nach Übersee ging). Weitere Informationen folgen in Kürze.
