Description
FERRARI 550 MARANELLO V12 485CV 2000 Cette Ferrari 550M a été livrée neuve par le professionnel Charles Pozzi à Lyon à son premier propriétaire, un résident de la Côte d'Azur, le 3 octobre 2000. Commandée avec des caractéristiques particulières, dues au fait que le premier propriétaire était un Anglais vivant en France, à savoir le compteur de vitesse en km/ h et en mph, elle présente une magnifique combinaison de couleurs 'Grigio Titanio' avec un intérieur Cartier, qui font de cette 550 une voiture unique en termes d'histoire et de caractéristiques. Elle est accompagnée de tous les manuels, livres et catalogues, avec l'historique d'entretien respectif depuis sa sortie d'usine. Elle a été importée au Portugal en 2002. Le modèle 550 Maranello a été présenté en 1996 comme la première Ferrari à moteur avant V12 depuis 23 années, et le lancement dynamique a été marqué par Michael Schumacher sur le circuit du Nurburgring. Le moteur 5, 5 litres à double arbre à cames en tête 65° atmosphérique développe 485 ch à 7000 tr/ min et 568 Nm à 5000 tr/ min. L'ensemble est complété par une boîte de vitesse manuelle à six rapports et un différentiel mécanique autobloquant. La 550M a été le dernier V12 disponible uniquement avec une boîte manuelle, tandis que son moteur Tipo F133 a remporté à deux reprises le prix Engine of the Year dans la catégorie des plus de 4 litres. Grâce à sa carrosserie aérodynamique, dessinée par Pininfarina, avec un coefficient de résistance à l'air de seulement 0, 33 Cx, la 550 Maranello atteignait une vitesse de pointe de 320 kilomètres/ heure. Pour cette raison et pour d'autres, le Modèle a détenu le record du monde de vitesse moyenne sur la piste TRC aux États-Unis en 1998, avec un record de 306km/ h pour une distance de 100 miles ou 160km. Chaque ligne et chaque courbe ont été dessinées avec précision pour exprimer le dynamisme et le luxe, reflétant la philosophie du design italien. Un modèle intemporel, comme on peut s'y attendre de la part de Pininfarina, et qui attire de plus en plus de collectionneurs de la marque. À l'intérieur, des matériaux de haute qualité et des finitions luxueuses créent une atmosphère exclusive. Sur la liste des options figurent également des étriers de frein peints en rouge et les très appréciés sièges de style Daytona. La 550 est une voiture confortable pour les longues distances et est proposée avec des options telles que les sièges, les vitres et les rétroviseurs électriques, la climatisation automatique et la radio Becker. La touche SPORT permet de rendre l'ASR moins intrusif et de régler les amortisseurs pour de meilleures sensations de conduite. La production totale de la conduite a gauche en Europe s'est élevée à 2 150 unités. " Version européenne " Magnifique combinaison de couleurs " Fabuleux état de conservation " Tous les livres et manuels PLUS D'INFORMATIONS Pour plus d'informations ou un rendez-vous, veuillez contacter notre service commercial ou nous envoyer un email . Service commercial : Jorge Faria - the details below (Français / Anglais) - Jusing the button below Simão Faria -the details below (Anglais) - Susing the button below N'hésitez pas à nous contacter . Jorcar dans le centre du Portugal à environ 100km de Lisbonne . ∗ Cette annonce a été publiée à titre de routine, tous les détails doivent être confirmés avec le vendeur.
