Description
Cette voiture est le lot 123 qui sera vendu aux enchères par Bonhams|Cars lors de la vente du Goodwood Festival of Speed le 11 juillet, veuillez consulter le site internet de Bonhams pour plus de détails. Vues publiques : disponibles le jeudi 10 juillet de 09:00 à 17:00 et le vendredi 11 juillet de 09:00 à 17:00, au Goodwood Festival of Speed. Lot 123 1992 Mazda RX-7 FD Veilside Fortune Coupé Numéro d'immatriculation. J65 GEX Numéro de châssis FD3S111461 Un des deux seuls survivants Non utilisé pour des séquences de drift Propriété actuelle basée au Royaume-Uni depuis 2008 Soigneusement stocké et conduit uniquement dans des états secs dans la propriété actuelle Taxé, MoT'd et road legal Les fans de la franchise cinématographique 'The Fast and the Furious' reconnaîtront cette voiture : la Mazda RX-7 FD à carrosserie Veilside Fortune qui a joué dans 'The Fast and the Furious : Tokyo Drift' (2006). Les studios Universal ont confié la construction de la voiture à Veilside Co Ltd, le célèbre fournisseur japonais de kits de carrosserie, où le fondateur de l'entreprise, Hironao Yokomaku, et son équipe ont installé leur kit de carrosserie large "Fortune" à l'allure agressive, ajoutant plus de 200 mm à la largeur de la voiture ; seuls le toit et le hayon restent de la conception originale de Mazda. La voiture roule sur des jantes Andrew Premier Series Racing Evolution 5 de 19 pouces (12 pouces à l'arrière) chaussées de pneus Pirelli P Zero Nero.
Construite selon les spécifications actuelles en 2005-2006, cette RX-7 particulière a été utilisée principalement pour les cascades et les scènes statiques plutôt que pour les séquences de drift, et est considérée comme l'un des deux seuls exemples survivants utilisés pendant le tournage du film. Environ 250 véhicules ont été utilisés pendant la production, dont 25 ont été découpés et plus de 80 détruits. Dans le film, la RX-7 est conduite par Han, un pilote de drift à la retraite, interprété par Sung Kang, et apparaît dans de nombreux gros plans et plans statiques.
Conservé dans un état généralement excellent, l'extérieur de la voiture est d'un orange nacré spectaculaire avec des accents noirs brillants. De nombreuses marques de production des studios Universal sont encore présentes, notamment les étiquettes "#71 HANS" sur la porte du passager, le compartiment moteur et l'écoutille, ainsi que les marques laissées par les supports de caméra utilisés pendant le tournage. Lors de la préparation avant expédition, la RX-7 a été entièrement révisée, avec notamment un nouvel embrayage, de nouveaux freins, une suspension à ressorts et un système d'échappement Blitz Nur-Spec. Le moteur turbo à deux rotors de la RX-7 a été reconstruit par le légendaire préparateur RE-Amemiya et est réglé de manière très proche de l'état d'origine, avec une puissance d'environ 280 ch. La voiture pèserait un peu plus de 1 050 kg. Les sièges baquets de course de Veilside avec des coques en composite remplacent les originaux, tandis que l'habitacle présente une combinaison de fibre de carbone, d'aluminium, de velours, de vinyle et de garnitures chromées. Un système audio Alpine est installé, avec deux amplificateurs et plusieurs haut-parleurs, tandis qu'une bouteille NOS polie (actuellement non connectée) est montée au-dessus du tunnel de l'arbre de transmission. La voiture est équipée d'un traceur de véhicule avec surveillance en direct 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Il y a également un étai en acier inoxydable fait sur mesure pour le hayon arrière afin de permettre l'affichage du système de sonorisation.
Sa carrière cinématographique étant terminée, la Mazda a été acquise en juin/ juillet 2008 directement auprès de New Era Imports, qui avait participé au film avec Veilside et Universal Studios. Notre vendeur est l'unique propriétaire britannique de la voiture. La voiture est accompagnée de documents fournis par le propriétaire concernant sa provenance, son authenticité et son utilisation à l'écran. Cette RX-7 très modifiée a parcouru environ 66 785 miles depuis sa sortie d'usine et est taxée, MoT'd et entièrement légale. Pendant la garde du vendeur actuel, la voiture a été soigneusement stockée et n'a été conduite que dans des états secs, n'ayant jamais vu la pluie ; elle a rarement été montrée et est un véritable joyau caché. En avril 2025, la voiture a été vérifiée par les spécialistes Hayward Rotaries pour s'assurer qu'elle fonctionnait bien. Cependant, comme elle est restée à l'arrêt pendant un certain temps, un nouveau propriétaire pourrait souhaiter effectuer quelques révisions avant que la voiture ne soit conduite en colère.
Épargnée par les abus souvent infligés aux voitures de cinéma, cette RX-7 a été conservée dans un état exceptionnel, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, et est très bien documentée. Sans aucun doute l'une des voitures de cinéma les plus reconnaissables jamais créées, elle ferait honneur à n'importe quelle collection particulière et convient parfaitement à un usage personnel ou promotionnel. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site Internet des enchères Bonhams|Cars pour obtenir toutes les informations pertinentes sur la vente aux enchères.
