Description
LES NUMÉROS DU CADRE ET DU MOTEUR CORRESPONDENT LE CARNET DE BORD D'ORIGINE ET LA CARTE GRISE ORIGINALE ET TRANSFÉRABLE LE NUMÉRO D'IMMATRICULATION A ÉTÉ STOCKÉ PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE ET DEVRA DONC ÊTRE RÉVISÉ ET REMIS EN SERVICE AVANT D'ÊTRE UTILISÉ, C'EST POURQUOI IL EST VENDU EN TANT QUE MOTO À ROULER OU À RESTAURER, VEUILLEZ LIRE LA DESCRIPTION DE NOS MOTOS 'RIDE OR RESTORE' SUR NOTRE SITE WEB SOUS T&C'S PNEUS D'ÉPOQUE DUNLOP K70 MONTÉS AVEC BEAUCOUP DE BANDE DE ROULEMENT UNE RESTAURATION BEAUCOUP PLUS ANCIENNE MAIS TOUJOURS EN VGC SHELL BLUE SHEEN PAINTWORK AVEC UNE BELLE PATINE DÉMARRE ET FONCTIONNE AVEC UN MOTEUR SANS FUMÉE AVEC AUCUN BRUIT MÉCANIQUE EXCESSIF DEUX PROPRIÉTAIRES DE TRÈS LONGUE DATE MONTRANT 2, 069 MILES 1955 JUSTE CE QU'IL FAUT POUR CONCOURIR DANS L'ISDT CLASSIQUE MOTOS CLASSIQUES TOUJOURS VOULUES !
