Description
A VENDRE : Manuelle, sièges sport, et seulement 63k miles à partir du neuf, 1 des 200 exemplaires UK.
VISITES SUR RENDEZ-VOUS /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT Peinture argent GT métallisé, Sellerie en cuir naturel gris foncé, Jantes en alliage Carrera 18 pouces, Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, X51 Power Kit (345 ch), Suspension sport, Différentiel à glissement limité, Sièges sport chauffants avec dossiers en argent GT, Console centrale en argent GT, Pare-chocs avant turbo avec entrées d'air peintes, Jupes latérales avec kit aérodynamique, Pack intérieur aluminium, Baguettes de seuil 911, Badge arrière 40 Jahre, Plaque numérotée 40 Jahre, Porsche Communication Management (PCM) avec navigation, Toit ouvrant électrique, Porsche Stability Management (PSM), Phares bi-xénon, Lave-phares, Climatisation numérique AC, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Essuie-glace arrière, Alarme et anti-démarrage, Roue de secours, Clé de secours.
EXTERIEUR Fini en argent GT métallisé spécial, cet exemple à faible kilométrage est l'un des 1 693 exemplaires de la 911 40e anniversaire produits. Basée sur la déjà désirable Carrera 2 manuelle, la '40 Jahre' a été hautement spécifiée dès l'usine avec un certain nombre d'améliorations incluant le X51 Power Kit, le pare-chocs avant Turbo, les extensions de seuil Aero Kit, la suspension sportive inférieure, les badges uniques, et la peinture argentée exclusive de la Carrera GT. Ayant manifestement été choyée et entretenue par des propriétaires enthousiastes depuis l'origine, la peinture de cet exemplaire est profondément brillante avec un éclat uniforme et aucune éraflure, rayure ou égratignure à signaler. L'état général de la voiture est excellent et les jantes correctes de 18 pouces sont également immaculées puisqu'elles viennent d'être entièrement remises à neuf par Lepsons dans une finition chromée foncée saisissante. INTERIEUR L'intérieur est tout aussi impressionnant. Cette voiture particulière a également été équipée de l'option très recherchée des coupes sport, dont les dossiers sont peints en argent GT, complétant non seulement l'extérieur de la voiture mais aussi la console centrale et les subtiles touches d'aluminium. La garniture en cuir naturel spécifique à l'Anniversaire est extrêmement bien présentée, avec des signes d'usure minimes sur les panneaux centraux et les coussins des sièges. Les moquettes gris foncé sont impeccables et sont protégées dans les caves à pieds par un jeu de surtapis Porsche d'origine. Une plaque numérotée sur la console centrale ajoute au sentiment d'exclusivité, et tout fonctionne comme il se doit, y compris le toit ouvrant électrique et l'air conditionné. Le volant et le pommeau de levier de vitesse en cuir sont tous deux impeccables et nous n'avons pas trouvé d'usure notable dans les parties communes. En résumé, elle est en excellent état et se sent toujours aussi spéciale qu'une 911 en édition limitée. MOTEUR ET TRANSMISSION La 40 Jahre est propulsée par un flat-six de 3, 6 litres, spécialement réglé pour atteindre 345 ch (25 ch de plus que la Carrera standard) grâce au Power Kit X51 monté d'usine. Associée à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, cette 996 offre à la fois immédiateté et raffinement. La voiture a été très bien entretenue tout au long de sa vie, avec un historique d'entretien sur le spécialiste Porsche entièrement documenté et estampillé dans le livret d'origine. Autre témoignage de son entretien minutieux et de son faible kilométrage, elle est aussi précise qu'un tambour à conduire. Pour la tranquillité d'esprit de son nouveau propriétaire, une inspection mécanique complète a été effectuée à son arrivée chez nous, et les techniciens ont eu le plaisir de rapporter un état de santé irréprochable, sans fuites ni problèmes. DOSSIER HISTORIQUE Immatriculée pour la première fois en avril 2004 et affichant aujourd'hui seulement 63k miles, il s'agit d'une opportunité rare de posséder une 911 vraiment de collection. Avec son faible kilométrage, son historique complet et son état général exceptionnel, elle remplit toutes les conditions pour le passionné, l'investisseur et le conducteur du week-end. Elle n'a connu que 4 détenteurs enregistrés et est restée chez son propriétaire actuel pendant les 10 dernières années. Pendant sa garde, la voiture a été entretenue par les spécialistes Porsche de Charles Ivey qui ont également effectué de nombreux travaux d'entretien supplémentaires pour la maintenir en parfait état. Le carnet d'entretien porte les mentions suivantes :
05/ 05/ 2006 à 9, 612 miles - Porsche Guildford 10/ 07/ 2009 à 18, 683 miles - Parr Porsche specialists 11/ 06/ 2010 à 23, 543 miles - Parr Porsche specialists 27/ 06/ 2011 à 27, 379 miles - Parr Porsche specialists 18/ 06/ 2012 à 31, 158 miles - Parr Porsche specialists 20/ 06/ 2013 à 32, 781 miles - Parr Porsche specialists 09/ 06/ 2014 à 35, 477 miles - Parr Porsche specialists 19/ 05/ 2016 à 39, 689 miles - Charles Ivey Porsche specialists 27/ 04/ 2017 à 42, 829 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche 10/ 05/ 2018 à 45 891 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche 08/ 05/ 2019 à 48 916 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche 01/ 07/ 2020 à 51 850 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche 10/ 11/ 2022 à 58 327 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche 13/ 11/ 2023 à 60 577 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche 07/ 11/ 2024 à 62 659 miles - Charles Ivey spécialistes Porsche En plus de l'entretien général, les travaux suivants ont été effectués depuis 2023 :
- Nouveaux pneus Michelin Pilot Sport - £858 - Nouveaux disques et plaquettes de frein avant. Nouveaux disques et plaquettes de frein arrière - £2, 772 - Nouveau moteur et interrupteur de toit ouvrant - £1, 121 - Nouveaux amortisseurs, ressorts, supports supérieurs et triangles avant. Nouveaux condenseurs de climatisation. Nouveau capteur de pression d'huile - £6, 265 - Nouveaux tuyaux de crémaillère de direction assistée. Nouveaux triangles de suspension arrière - £2, 586 Veuillez visiter notre site Web pour une rédaction complète et des photos supplémentaires. FINANCEMENT et GARANTIES ÉTENDUES disponibles. Expédition dans le monde entier est disponible sur demande. VUES STRICTEMENT SUR RENDEZ-VOUS Pour les mises à jour du nouveau stock, veuillez nous rejoindre sur Facebook et Instagram. SIMILAIRE REQUIS /// Veuillez prendre contact si vous envisagez de vendre un véhicule classique ou sportif similaire. Nous sommes toujours à la recherche de véhicules classiques de haute qualité, à faible kilométrage avec un bon historique du service, du début des années 1970 aux années 2000. Nous sommes toujours à la recherche de véhicules classiques de haute qualité, à faible kilométrage avec un bon historique du service. Si vous souhaitez vous débarrasser des tracas liés à la vente de votre voiture à un particulier, n'hésitez pas à nous contacter. Nous offrons un service professionnel et amical avec deux options de vente différentes détaillées ci-dessous... VENTE OU RENTRÉE - Cette option permet d'obtenir le meilleur prix possible pour votre voiture et élimine les tracas liés à la préparation, à la publicité, aux Vues et à l'organisation du paiement avec les acheteurs potentiels. Vous pouvez être sûr que votre voiture sera choyée dans notre salle d'exposition intérieure chauffée et qu'elle sera entre de bonnes mains pendant le processus. ACHAT DIRECT - Il s'agit d'un moyen rapide et facile de vendre votre voiture. Les fonds seront transférés en toute sécurité le jour même sur votre compte bancaire désigné.
