Description
Fraîchement importée du Japon, nous avons cette fantastique Yamaha TY250 Scottish de 1984. Cet exemplaire charmant n'a parcouru que 5 494 km, soit environ 3 443 miles. Elle démarre, tourne et roule sans problème et est vendue avec une plaque correspondant à l'âge du véhicule et une garantie de 6 mois. Un service complet a été effectué, ainsi que l'huile neuve et le filtre à air Yamaha d'origine. MOT et RFL exemptés. Conformes à la norme ULEZ.
Un bel exemplaire de cette machine classique capable d'affronter tous les terrains, avec une finition haut de gamme.
La Yamaha TY250 53Y est une moto d'essai de fin de génération issue de la série TY, produite au début des années 1980. Elle est dotée d’un cadre léger, d’une suspension réactive et d’un moteur bicylindre de 246 cm³ deux-temps conçu pour les trials observés.
• Code modèle : 53Y fait référence à une désignation cadre/ milieu moteur spécifique utilisée dans le codage interne de Yamaha pour les modèles TY250 autour de 1983–1984.
• Origines de la série TY : la TY250 a été présentée pour la première fois en 1973, développée en collaboration avec le champion de trials Mick Andrews. Elle est devenue une référence pour les motos de trials tout au long des années 1970 et au début des années 1980.
• Variante 53Y : Cette version représente l’une des dernières évolutions de la TY250 refroidie par air avant que Yamaha ne passe à la TY250R à mono-choc puis aux modèles à refroidissement liquide.
Moteur et transmission
• Type : refroidi par air, deux-temps, monocylindre
• Cylindrée : 246 cm³
• Lubrification : système Autolube Yamaha (réservoir d’huile séparé avec mélange automatique)
• Allumage : magnéto volant avec une masse accrue pour un fonctionnement plus souple à bas régime
• Transmission : boîte manuelle à 5 vitesses
• Démarrage : uniquement kick
Cadre et Suspension
• Cadre : type diamant, acier à haute résistance pour absorption des chocs et centre de gravité bas
• Suspension avant : fourches télescopiques hydrauliques, débattement de 170 mm
• Suspension arrière : doubles amortisseurs, hydrauliques, précharge réglable en 5 positions
Roues et Freins
• Freins : tambours avant et arrière avec le design de joints labyrinthiques de Yamaha (résistant à l’eau et à la poussière)
• Roues : jantes en alliage àrayonnées
• Pneus :
• Avant : 2. 75-21
• Arrière : 4. 00-18
• Chaîne : tendeur à ressort
• Plaque de protection : aluminium, protège le moteur contre les rochers et chocs
Électricité et Commandes
• Bougie : NGK B7ES
• Jeu de bougie : 0, 4–0, 5 mm
• Allumage : calage à 3, 1 mm BTDC
• Capacitance du condenseur : 0, 30 mF
• Résistance de l’induit d’allumage :
• Primaire : 1, 7 ohms
• Secondaire : 6 kohms
• Résistance de la bobine source : 0, 1 ohm
Carburant et fluides
• Capacité du réservoir : 6, 0 L (1, 59 gal)
• Huile de transmission : 1000 cm³ SAE SE 10W/ 30W
• Volume d’huile de fourche : 162 cm³, options de viscosité : 10W, 20W, 30W
Dimensions et Poids
• Poids à sec : environ 90–95 kg
Ce modèle, souvent appelé la variante « Scottish », a été adapté pour la compétition de trials et les terrains rugueux. Il a affiné les designs TY antérieurs avec une suspension améliorée et une ergonomie du pilote.
Nous sommes spécialisés dans les motos rares et de collection et nous disposons de plus de 300 motos en stock, avec 200 autres en attente d’expédition vers le Royaume-Uni à tout moment.
Si vous avez des besoins concernant des motos japonaises, italiennes ou américaines, n’hésitez pas à me contacter.
J’ai plus de 40 ans d’expérience dans l’achat et la vente de tous types de motos et je suis heureux d’étudier un échange partiel avec n’importe quelle voiture, scooter ou moto, classique ou moderne.
Nous mettons tout en œuvre pour que tous les kilométrages affichés soient exacts telle que annoncés et nous le préciserons lorsque possible. Pour les véhicules importés, nous ne pouvons pas toujours confirmer cela en contactant les anciens propriétaires, donc il peut être nécessaire de considérer que le kilométrage sur l’odomètre puisse être inexact.
Livraison possible vers tous les lieux, au Royaume-Uni et dans le monde.
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Veuillez noter que toutes les images représentent le vélo en vente et ont été prises dans notre studio lorsque cela est applicable.
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