Description
2006 GranSport Spyder
Châssis : ZAMEB18Cthe details below
Immatriculation : DC06 CUJ
• Trois propriétaires depuis l'origine.
• 28 500 miles.
• Historique d'entretien entièrement tamponné
• L'une des 26 voitures UK à conduite à droite
• Combinaison unique Nero Carbonio et intérieur crema
La version GranSport de la 4200 Coupé a été lancée en 2004 et le Spyder a suivi peu après. Les retouches stylistiques par Frank Stephenson, alors designer en chef de Maserati, ont donné au design Giugiaro un look beaucoup plus acéré et sportif. Le V8 4, 2 litres a subi quelques améliorations de détails et une nouvelle ligne d'échappement avec clapets de dérivation a porté la puissance de 390 ch à 400 ch à 7000 tr/ min, ce qui donne un 0-100 km/ h en 4, 9 secondes et une vitesse maximale de 180 mph.
La transmission transaxle Cambiocorsa à commande manuelle à 6 vitesses avec palettes a également bénéficié d'un logiciel amélioré par rapport à la version standard, avec des changements plus rapides en mode Sport. La suspension à double triangulation avant et arrière utilisait la technologie Maserati d'amortissement actif Skyhook et des réglages de ressorts et de barre stabilisatrice plus fermes et plus axés piste.
La GranSport était également équipée de jantes 19" et d'un intérieur repensé comprenant une console centrale en carbone. 472 Coupés GranSport ont été vendus neufs au Royaume-Uni et seulement 26 GranSport Spyders.
Cette voiture :
Vendue neuve par Meridien Modena à son premier propriétaire en août 2006, cette GranSport Spyder n'a eu que deux propriétaires supplémentaires depuis lors. Achetée par le propriétaire actuel en 2011 dans le cadre de sa collection, elle a été utilisée régulièrement jusqu'en 2018 mais stockée depuis. À ce jour, elle a parcouru un peu plus de 28 500 miles.
Il existe tout le carnet d'entretien avec tampons délivrés par des concessionnaires et spécialistes agréés jusqu'au moment où elle a été mise en stockage, et la voiture sera entretenue et soumise à un nouveau contrôle MOT au moment de la vente.
La couleur extérieure Nero Carbonio était populaire sur le GranSport Spyder, mais ce qui confère à cet exemplaire un degré de rareté, c'est la couleur intérieure crema, que nous pensons être une association unique sur le cabriolet.
Présenté en excellent état tout au long et prêt pour l'été, ce GranSport Spyder est disponible à la visite dans nos ateliers.
