Description
POINTS FORTS : ÉTAT SPECTACULAIRE SEULEMENT 44, 697 MILES RÉELS MÉTICULEUSEMENT ENTRETENU DEPUIS L'ORIGINE EXEMPLE HAUTEMENT OPTIONNÉ COMBINAISON DE COULEURS D'USINE CLASSIQUE ET DÉSIRABLE GROUPE MOTOPROPULSEUR À NUMÉROS CORRESPONDANTS D'ORIGINE ENTIÈREMENT CERTIFIÉ AVEC SES SPÉCIFICATIONS DE PRODUCTION PORSCHE UN DES SEULS 580 PRODUITS POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, GUIDE DE GARANTIE, COMPRESSEUR DE PNEUS, ET CARFAX PROPRE SERVICE RÉCENT CONDUIT ET FONCTIONNE COMME NEUF EXTRÊMEMENT RARE ET DÉSIRABLE 964 TURBO ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT LE RÊVE D'UN COLLECTIONNEUR DE PORSCHE LES CARACTÉRISTIQUES COMPRENNENT : TURBOCOMPRESSÉ 3. 3L FLAT-6 FIVE-SPEED MANUAL LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL POWER SUNROOF REAR WINDOW WIPER TURBO-SPECIFIC ALLOY WHEELS SUPPLELE LEATHER INTERIOR HEATED POWER FRONT SEATS POWER STEERING POWER ANTI-LOCK BRAKECONTRÔLE DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE STÉRÉO PORSCHE CLASSIQUE AVEC NAVIGATION ET BLUETOOTH AIRBAG DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER Le développement de la supercar 959 a entraîné de nombreuses améliorations dans l'ensemble de la gamme Porsche. Non seulement son système de transmission intégrale a fait son chemin jusqu'à la nouvelle Carrera 4 de 1989, mais sa suspension adaptative et ses nombreuses caractéristiques de luxe ont contribué à nuancer le développement de la 911 pour les années à venir. Bien entendu, elle a également apporté de nombreuses améliorations aux modèles turbocompressés de la société. Bien que la 911 ne soit pas équipée d'un double turbocompresseur avant la sortie de la 993, la 964 bénéficie toujours des améliorations apportées au moteur de la 930, portant sa puissance à 320 ch. Tout comme la 930 par rapport à la Carrera standard de la série G, la 964 Turbo est dotée d'une carrosserie arrière plus large, d'une suspension spéciale, de freins renforcés, d'un aileron arrière fixe et, bien sûr, de performances nettement supérieures. La voiture pouvait atteindre 60 miles par heure depuis un arrêt en seulement 5, 4 secondes et pouvait atteindre 168 miles par heure. Naturellement, l'intérieur était superbement aménagé, ce qui a fait de la Turbo une fois de plus le choix des amateurs exigeants. Aujourd'hui, toutes les 964 sont appréciées pour leur équilibre parfait entre le style et la sensation classiques de la 911 et le luxe moderne. L'élégante Porsche 911 Turbo 3. 3 Coupé de 1991 présentée ici est habillée du classique et désirable Guards Red et d'un intérieur en cuir souple noir impeccablement entretenu. Cette 911 Turbo méticuleusement entretenue est l'un des plus beaux exemples de 964 que nous ayons offerts depuis des années. Il est rare de rencontrer une voiture aussi bien entretenue et préservée ; pour cette raison, je pense personnellement que le potentiel d'investissement de ce modèle hautement désirable dépassera votre imagination. Votre offre s'adresse au collectionneur, à l'investisseur ou à l'amateur le plus exigeant qui souhaite posséder ce qu'il y a de mieux à un prix d'investissement !
