Descripción
HIGHLIGHTS:
CONDICIÓN ESPECTACULAR
SOLO 44, 697 MILES REALES
MANTENIDO METICULOSAMENTE DESDE NUEVO
EJEMPLO ALTAMENTE EQUIPADO
COMBINACIÓN DE COLOR DEL FACTORY CLÁSICA Y DESEADA
MOTOR/ TRANSMISIÓN ORIGINAL CON NÚMEROS COINCIDENTES
TOTALMENTE CERTIFICADO CON ESPECIFICACIONES DE PRODUCCIÓN DE PORSCHE
UNO DE LOS SÓLO 580 PROTEGIDOS PARA EL MERCADO ESTADOUNIDENSE
ACOMPAÑADO CON SU MANUAL DEL PROPIETARIO ORIGINAL, GUÍA DE GARANTÍA, COMPRESOR DE LLANTAS Y CARFAX LIMPIO
SERVICIO RECIENTE
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
EXTREMADAMENTE RARO Y DESEABLE 964 TURBO
POTENCIAL DE INVERSIÓN TREMENDO
EL SUEÑO DE UN COLECCIONISTA DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
TERMINAL TURBOCARGA 3. 3L FLAT-6
MANUAL DE CINCO VELOCIDADES
DIFERENCIAL DE DISCO LIMITADO
TECHO SOLAR ELÉCTRICO
LIMPIADOR DE PARABRISAS TRASERO
RINES DE ALEACIÓN ESPECÍFICOS TURBO
INTERIOR DE PIEL SUAVE
ASIENTOS DELANTEROS CALENTADOS ELÉCTRICOS
DIRECCIÓN ASISTIDA
FRENOS ABS
VIDRIOS ELÉCTRICOS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CIERRES ELÉCTRICOS
CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMA
ESTÉREO CLÁSICO PORSCHE CON NAVEGACIÓN Y BLUETOOTH
AIRBAGS CONDUCTOR Y PASAJERO
El desarrollo del superdeportivo 959 dio lugar a numerosas mejoras en toda la gama de Porsche. No solo su sistema de tracción integral llegó a la Carrera 4, nueva para 1989, sino que su suspensión adaptable y numerosas características de lujo ayudaron a guiar el desarrollo del 911 durante años. Por supuesto, también trajo mejoras a los modelos turboalimentados de la compañía. Mientras un 911 no incorporaría turbocares gemelos hasta la aparición del 993, el 964 se benefició de mejoras al motor del 930, aumentando la potencia a 320 hp.
Al igual que con el 930 frente a la Carrera G-Series estándar, el 964 Turbo presentaba carrocería trasera más ancha, suspensión especial, frenos de alta resistencia, un alerón trasero fijo y, por supuesto, mucho más rendimiento. La aceleración de 0 a 60 mph en 5, 4 segundos y la velocidad máxima de 168 mph eran alcanzables desde parado. Naturalmente, los acabados interiores eran extraordinarios, haciendo del Turbo la elección para entusiastas exigentes. Hoy, todos los 964 gozan de un equilibrio esencialmente perfecto entre el estilo y la sensación clásicos del 911 y los lujos modernos; los Turbos son, por supuesto, algunas de las mejores opciones de inversión del conjunto.
El elegante Porsche 911 Turbo 3. 3 Coupe de 1991 presentado aquí está terminado en Guards Red clásico y deseable sobre un interior negro de cuero suave impecablemente conservado. Este 911 Turbo de grado de inversión, meticulosamente mantenido, se sitúa entre los mejores 964 que hemos ofrecido en años. Rara vez nos encontramos con un coche que esté tan bien cuidado y preservado; por ello, personalmente creo que el potencial de inversión de este modelo tan deseable superará tu imaginación. Ofrecido al coleccionista, inversor o aficionado más exigente que desee poseer lo mejor a un precio de inversión.
