Description
Cette Rover P4 100 magnifiquement présentée arrive chez nous dans un état superbe, issue d’une petite collection de voitures basée dans le North Yorkshire. Enregistrée neuve le 18 janvier 1961, la 254 UYJ est équipée du moteur six cylindres à l’agréable cylindrée de 2625 cm³, associé à une boîte manuelle à 4 rapports particulièrement désirable. Après seulement quelque 10 000 miles parcourus au cours des dix dernières années, cette célèbre berline britannique a été utilisée régulièrement, avec soin, et elle a manifestement toujours été choyée et entretenue avec attention.
Visuellement, la voiture fait honneur à ses anciens propriétaires. Sa superbe peinture bicolore Noir et Bordeaux offre une finition impeccable dans l’ensemble, tout en soulignant les lignes classiques et majestueuses du célèbre style « Auntie » de Rover. Il est évident, rien qu’en faisant le tour du véhicule, que cette auto a fait l’objet d’une restauration vraiment impressionnante dans un passé récent. En entrant à bord, l’habitacle ravit véritablement : il a bénéficié d’une refonte complète de sellerie par un professionnel en 2016. Le cockpit conserve parfaitement le luxe et le charme de l’époque, et le compartiment moteur est tout aussi soigné, reflétant la haute qualité d’entretien que cette voiture a reçue.
Sur le plan mécanique, cette P4 100 est excellente et a reçu des investissements conséquents et de très bon niveau. En 2016, le carburateur a été entièrement refait, et plus récemment, en 2020, le moteur a été l’objet d’une réfection complète et approfondie. Cela a notamment inclus un jeu complet de joints moteur, un joint de culasse neuf pour la culasse rectifiée, de nouveaux coussinets de bielles, ainsi qu’un kit d’embrayage neuf. Pour garantir un fonctionnement parfait, le distributeur a également été entièrement reconstruit par le célèbre « Dizzy Doctor ». Surtout, cet exemplaire a été judicieusement modernisé avec une direction assistée, ce qui le rend incroyablement agréable sur route ouverte et très facile à manœuvrer. Habituée à offrir une conduite remarquable, c’est une classique hautement exploitable, parfaitement remise au point, prête à être appréciée immédiatement, que ce soit pour les expositions locales ou pour de longues virées comme l’ont fait les propriétaires précédents.
