Description
À VENDRE
Un coupé sportif MGB GT en superbe état, avec 37 701 miles au compteur depuis le neuf.
ÉQUIPEMENT
Carrosserie GT Coupé deux + deux places avec banquette arrière occasionnelle, ouvrants de vitres avant et arrière dans les montants de custode, vitres latérales teintées entièrement à manivelle, lunette arrière chauffante électrique, phares halogènes, double feux de recul, double klaxons, pare-brise feuilleté cintré, baguette de caisse chromée, entourages de phares chromés, pare-chocs en polyuréthane, plaques de seuil en acier inoxydable, allume-cigare, horloge, jauge de pression d’huile, jauge de température, compte-tours, boîte à gants verrouillable. Accessoire : ventilateur de refroidissement électrique Revotec avec sonde de commande thermique.
EXTÉRIEUR
Ce magnifique MGB GT à faible kilométrage est fini dans une couleur rare Noir (Code BK1), et cet exemplaire de premier choix brille littéralement. La peinture est superbe et toutes les tôles de carrosserie sont parfaitement droites, sans aucun dommage. C’est entièrement d’origine, jusqu’aux pare-chocs en polyuréthane d’époque, aux habillages, insignes et plaques à caractères de la période. Tous les vitrages sont montés d’usine en Sicursiv Climaglass et le chrome présente un fini miroir. Le dessous est en parfait état structurel et la présentation est excellente. Un exemplaire magnifiquement préservé de cette icône de l’automobile britannique, prêt pour les sorties plaisir et les salons de voitures de collection.
HABITACLE
Le tissu original en nylon à rayures Silver Grey est conservé dans un état fantastique. Le revêtement des sièges est entièrement intact et d’une propreté irréprochable, avec seulement un léger relâchement. Les panneaux de porte assortis en vinyle noir sont impeccables. Les tapis, la garniture de pavillon et les finitions intérieures sont dans un état exceptionnel, et les compteurs d’origine ainsi que les commandes de la console fonctionnent parfaitement, avec des indications au vert. La partie coffre est très propre, et la banquette arrière à bascule facile offre un grand espace de chargement bien plat, idéal pour les sorties touring. Un intérieur intact, totalement cohérent avec les faibles 37 701 miles depuis le neuf.
MOTEUR & TRANSMISSION
Le moteur de la série B BMC n’a plus besoin d’être présenté, et sa longévité éprouvée dans le temps l’a vu monter sur toutes les MGB, à l’exception du modèle V8. Ce bloc quatre cylindres OHV de 1798 cm³ est équipé de deux carburateurs double corps SU type HIF4 et d’une pompe à carburant électrique SU pour développer 97 ch et 142 Nm de couple, et il vient de recevoir une grosse révision. Une vitesse de pointe de 104 mph et le 0-60 mph en 13 secondes constituent encore aujourd’hui des performances très honorables. La baie moteur, magnifiquement détaillée, accueille le moteur monté d’origine avec sa plaque d’identité correspondant à celle du certificat de patrimoine, ainsi qu’avec les plaques de données, autocollants et le marquage PDI sur la face intérieure du capot ! La boîte quatre rapports à synchronisation totale, avec l’overdrive électronique très recherché en 3e et 4e, fonctionne parfaitement.
JANTES, PNEUS & FREINS
Les jantes d’origine Rostyle ont fait l’objet d’une restauration professionnelle coûteuse et sont finies correctement en argent avec des insertions noires. Les caches centraux de logo octogonal MG en aluminium sont comme neufs. Aucun compromis : des pneus Pirelli Cinturato 165 HR 14 de marque Premium sont montés sur les cinq roues, y compris la roue de secours, en juin 2026. Le système de freinage assisté par servo comprend des disques avant de 10, 75 pouces et des tambours arrière de 10 pouces, pour un pouvoir d’arrêt rectiligne stable et efficace.
DOSSIER HISTORIQUE
Un certificat de patrimoine délivré par la British Motor Industry Heritage Trust le 8 juillet 2026 confirme que cet exemplaire a été construit entre le 27 et le 30 octobre 1978 et expédié d’Abingdon le 3 novembre 1978 en version GT, en Noir avec garniture Grise, overdrive et jantes Rostyle. Le VIN et le numéro de moteur sont confirmés conformes à ceux de la plaque d’identité et du marquage sur la voiture/ le moteur, ainsi qu’à ceux du V5 et de l’historique du véhicule. Le concessionnaire de destination est indiqué comme « Home Sales » et la date d’immatriculation est le 19 janvier 1979 au nom du premier propriétaire, M. Papworth. Le kilométrage est vérifié par un historique complet : tampons/ notes de service remontant à 1979 et dossiers papier de contrôle technique datant du premier en 1982. Le carnet « Passport to Service » d’origine est tamponné par le concessionnaire vendeur, avec des mentions ultérieures pertinentes pour les premières années. En juillet 2026, la voiture a fait l’objet de prestations d’entretien et de maintenance importantes, dont une révision complète, une réfection des freins, un service électrique, le remplacement du cylindre récepteur d’embrayage, la pose de pneus neufs de marque Premium et d’un réservoir à carburant neuf avec sonde. Le portefeuille d’origine de Leyland contient tous les manuels, guides et documentations commerciales du réseau. D’autres documents intéressants incluent une facture de voiture d’occasion datée d’octobre 1981, lorsque la voiture a été vendue au deuxième propriétaire, M. Peter Libby, pour 3 995 £. M. Libby est resté le « custodian » attentionné pendant les 31 années suivantes ! Il existe également une brochure de vente de Midget et de MGB de l’époque. En tant que preuve de l’état, en 2024 la voiture a été inscrite au concours de jugement du MG Owner’s Club Northern National avec le Harrogate MG & Classic Car Club, où elle a remporté la 2e place de la catégorie. Le trophée reste avec la voiture et il y a deux jeux de clés. Le numéro d’immatriculation PAA770T, d’une valeur significative, a été délivré à la voiture dès le départ et restera avec la vente. Cette charmante MGB GT demeure précieusement préservée, intacte et un exemplaire de premier choix, tout au long de son histoire.
CT (MOT) juillet 2027, HPI Clear.
Veuillez Google « KGF Classic Cars YouTube » et « KGF Classic Cars Flickr » pour une vidéo HD et plusieurs photos HR détaillées de ce véhicule.
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