Beschrijving
Introducing the Lotus 2-Eleven, opgewaardeerd naar GT4-specificatie. Een doelgerichte trackauto die lichtgewicht prestaties, nauwkeurige handling en pure rijbeleving belichaamt.
Ontwikkeld als gehomologeerde straatauto, is het 2-Eleven-platform een racegerichte auto met fabrieksniveau engineering.
Het 2-Eleven-model werd in 2007 gelanceerd en ontworpen om zo dicht mogelijk bij een straatlegale racer te komen. Vanuit dat succes en de competitieve potentie heeft Lotus Motorsport de GT4 Supersport-versie ontwikkeld, specifiek voor de racerij. De GT4 Supersport werd gebouwd door Lotus Motorsport in Hethel en is voorzien van upgrades om te voldoen aan internationale endurance- en sprint-racenormen. Denk aan een verstevigd chassis met geïntegrelde en gecertificeerde rolkooi, FIA-brandblussysteem en aerodynamische verbeteringen.
Er zijn slechts enkele 2-Elevens gebouwd: 37 met de atmosferische 2ZZ-motor. Van die 37 N/ A-modellen zijn er 21 afgewerkt in Aspen White.
Dit specifieke exemplaar verliet de productielijn op 14 januari 2009 en werd daarna naar Japan verscheept en verkocht door LCI Ltd, de officiële Japanse importeur en distributeur voor Lotus Cars in Tokio. De auto was bedoeld voor de racerij en werd samen met 14 andere geëxporteerd voor een Japanse 2-Eleven-raceserie. Uiteindelijk heeft hij niet geracet, maar werd hij een showauto voor motorshows. Later belandde hij in Nieuw-Zeeland bij een Lotus-dealer voor showroomdisplay.
Vervolgens kocht een Britse verzamelaar de auto als ‘delivery mileage’-exemplaar en bracht hem terug naar het VK. In juli 2016 werd hij op kenteken gezet door de verzamelaar, waarna hij in 2017 werd doorverkocht.
Onder nieuw eigenaarschap werd de motor van nature-aspirated naar gesupercharget getransformeerd met een Rotrex C30-94-supercharger en bijbehorende upgrades: Pro-Alloy intercooler, SC Delta ECU-management, 750cc injectoren, een krachtigere brandstofpomp en versterkte motorsteunen, allemaal gemonteerd door Datum Motorsport. Ook werd een baffled olievangpan geplaatst. Kort daarna volgde een AIM MX2E-dash en een reguliere beurt. Dankzij deze upgrades levert de auto nu 320 pk en 285 Nm koppel.
De rijervaring is verder aangescherpt met een open versnellingspook, zoals in latere Exige S3-modellen, voor een uitstekende schakelfeedback. Een 2Bular-uitlaatspruitstuk en GT3-demper maken het plaatje compleet.
Een enkelvoudige tonneau-cover bedekt de passagierszijde, wat de motorsportlook en -functie benadrukt.
Extra specificaties:
- Lotus Motorsport FIA Recaro-stoel
- FIA-rolkooi
- 2-wegs verstelbare Öhlins-ophanging
- Dubbele olielekkers
- Torsen LSD
- Gesmede lichtgewicht wielen
- AIM digitale dash
- Sleepogen voor en achter
- Verwijderbaar stuur
- Carbon GT4-achterspoiler
Een PPF-folie is aangebracht op kwetsbare plekken: voorkant, zijskirts, zijpanelen, wielkasten en de instapzijde.
Met slechts 2. 750 miles sinds de fabriek, en recent geïnspecteerd en geprepareerd door Hilton & Moss, is deze laaggereden en fraai gepresenteerde 2-Eleven klaar voor een nieuw avontuur. Dit is het ultieme pakket voor circuit en straat, met uitgebreide upgrades en onderhoud.
Nu beschikbaar bij Hilton & Moss, inclusief nieuwe MOT, verse service, 12 maanden uitgebreide garantie en een model-specifiek privékenteken.
