Beschrijving
1964 Austin Healey 3000 MkIII
Afgewerkt in Jaguar British Racing Green met een bordeauxrode bekleding. Gerestaureerd en licht gemodificeerd, deze fraaie en wendbare Austin Healey 3000 is voorzien van een lichtmetalen carroserie, rallystijl ventilatiesleuven in de spatborden en een omlijst voorspatbord. De herbouwde motor met een triple SU-carburateur is uitgerust met een gasgestroomde, loodvrije cylinderkop, een rallynokkenas en een 6-taktexpansie-uitlaatspruitstuk, dat uitmondt in een roestvrijstalen geluidsdemper met dubbele zijuitlaat.
Dit oudere restauratieproject is vakkundig uitgevoerd en heeft nu een mooie patinalook. Deze charmante en speelse ‘Big Healey’ werd in 1993 geïmporteerd en voor het eerst op kenteken gezet in het VK. Direct daarna onderging hij een grondige restauratie door het gerenommeerde Orchard Restorations voor de eerste Britse eigenaar. Belangrijke werkzaamheden omvatten: chassisrestauratie met nieuwe onderdelen, volledige carrosserie in lichtmetaal met blanke metalen laklaag, nieuwe interieurbekleding, kap, tonneau en hoes. Gelijktijdig werden de motor, versnellingsbak en overdrive unit volledig gereviseerd. Voor- en achterwielophanging werden opnieuw opgebouwd met verlaagde rijhoogte, camberkit en verbeterde stabilisatorstang. Remmen en ophanging voor en achter werden vernieuwd, alle elektrische systemen werden gereviseerd of vervangen en het exterieurchroom compleet opnieuw verchroomd.
De Austin Healey 3000 was in de jaren ’50 en ’60 een icoon in de internationale rally- en uithoudingsraces, beroemd om zijn robuustheid en relatief lage onderhoudskosten. De vroege modellen hadden een viercilinder en drieversnellingsbak; de ultieme productieversie, de MkIII, kreeg een 3, 0-liter zescilinder en vierversnellingsbak met overdrive.
Deze rijk uitgeruste en subtiel gemodificeerde 3000 MkIII telde sinds de restauratie slechts vijf eigenaren en heeft ongeveer 40. 000 km gereden. Hij is regelmatig onderhouden door de befaamde Austin Healey-specialisten Bill Rawles Classic Cars. In 2022 leverde Rawles de auto aan de laatste eigenaar voor £74. 500.
Inclusief uitgebreide historie en restauratiedocumentatie met foto’s, een certificaat van de British Motor Industry Heritage Trust en alle MOT-certificaten sinds de restauratie, bieden we deze sfeervolle en plezierige ‘Big Healey’ nu aan met aanzienlijke besparing ten opzichte van de vorige vraagprijs.
Deze iconische Britse sportwagen staat voor bezichtiging klaar in onze showroom in Hertfordshire.
Belangrijkste punten:
• Restauratie door Austin Healey-specialisten Orchard Restorations, in Jaguar BRG met bordeauxrood interieur. Omgebouwd naar rechtsgestuurd tijdens restauratie met lichte modificaties:
o Motorrevisie: triple SU-carbs, tuftride krukas, lichtgewicht zuigers, rallynokkenas, 6-taks uitlaat met roestvrijstalen zij-uitlaat. Dyno-test: 175 pk (in restauratiedossier).
o Gereviseerde versnellingsbak en overdrive unit (recent).
• Lichtmetalen carrosserie met roll-edges rondom, stalen motorkap, deuren en kofferklep. Rally-ventilatie in voorspatborden en grill. Chassis volgens BJ8 Phase 2 specificaties.
• Verlaagd onderstel voor en achter, voorwielophanging met negatieve camberkit en verbeterde stabilisator, verlaagde achterophanging. 5. 5J spaakwielen in carrosseriekleur.
• Voor- en achterophanging en remmen, inclusief nieuwe servopomp, volledig gereviseerd. Elektrische installatie en chroomwerk gerestaureerd of vernieuwd. Lange-afstand brandstoftank.
• Carrosserie blanke-metaallak, nieuw interieur en gerenoveerd dashboard.
• Nieuwe kap, tonneau en hoes.
• Restauratie voltooid in 1993/ 94; sindsdien circa 40. 000 km gereden met vijf eigenaren.
• Uitgebreid restauratie- en onderhoudsdossier met facturen en foto’s. Alle MOT-certificaten vanaf 1993.
Samengevat: deze fraai gepatineerde ‘Big Healey’ heeft beproefde upgrades zoals gasgestroomde kop, triple SU’s, rallynokkenas en 6-taks uitlaat, goed voor circa 170 pk en 150 ft-lb koppel. Het versterkte chassis met camberkit, verlaagde rijhoogte en verbeterde stabilisator zorgt voor uitstekende koersvastheid en wegligging.
In combinatie met de ‘Works Rally’-carrosserie, open en geoptimaliseerde grill en de karakteristieke Jaguar ‘D’-type BRG met bordeauxrode bekleding, is dit een aantrekkelijke en betaalbare klassieker voor liefhebbers van Britse sportwagens en verzamelaars die op zoek zijn naar rijplezier en nostalgie.
