Beschrijving
Chassisnummer 91OR
Motornummer TM95
Na voltooiing van de eindtesten en kwaliteitscontroles in Derby, werd deze lange Phantom I met een Phantom II radiatoromlijsting, chassisnummer 91OR, op 14 november 1929 naar Parijs gestuurd om bij Letourneur & Marchand, toen al gerespecteerd, de Sedanca-koetswerk te laten plaatsen. Zodra voltooid, werd de auto op 28 maart 1930 afgeleverd aan zijn eerste eigenaar, zakenman en voormalig Consul-Generaal van Oost-Hongarije Franz Norstrand uit Kopenhagen, Denemarken.
In de jaren tachtig was de Phantom terug in het thuisland, het Verenigd Koninkrijk. Onder de hoede van P&A Wood begon een uitgebreide restauratie van de Rolls-Royce. Het carrosseriewerk werd opnieuw afgewerkt in het huidige tweekleurige blauw boven een donkerblauwe lederen interieur voor de bestuurder. In de luxueuze achterpassagiersruimte behoudt het de originele stoffen bekleding en talrijke andere originele details zoals deurtknoppen, raamknoppen en sluitgrepen. Na voltooiing van deze restauratie werd de auto in 1988 tentoongesteld tijdens de Rolls-Royce Enthusiast Club's National Concours, waar hij werd uitgeroepen tot Best in Show. In 1998 werd hij gekocht door de Italiaanse ondernemer Ballan Genesio, oprichter van de garagedeuropen-poortfabrikant Ballan S. p. A., uit Padua, Italië. Ze genoten van de Rolls-Royce bij speciale gelegenheden tot 2018, toen hij in Allaert's collectie terechtkwam. Terwijl Serge Allaert zich richtte op het verzamelen van ongerestaureerde auto's, prikkelde deze prachtig gerestaureerde Phantom I zijn interesse met de ongelooflijk originele kenmerken die nog aanwezig zijn.
Eenmaal in België werd de Phantom naar de experts van Arie Jean gebracht voor een grondige inspectie en grote service. Totaal iets meer dan €16. 000 in 2018; dit werk omvatte uitgebreide diagnose- en restauratiewerkzaamheden, met aandacht voor brandstoftoevoer, ontsteking, carburatie, elektrische storingen en een koppelingafstelling. Arie Jean bleef voor de auto zorgen en in totaal werd er in de afgelopen jaren zo'n €40. 000 aan uitgegeven. De eigenaar heeft de auto bij talrijke gelegenheden kunnen genieten, waaronder een gedenkwaardige reis in 2023 die moeiteloos meer dan 2. 000 kilometer aflegde van België naar Schotland en terug.
De consignatiewijzigende Broad Arrow Auction Specialist meldt dat de auto een sterke rijdende staat is waarop de auto zich lovend presteerde tijdens een proefrit van 50 kilometer met een systemencheck en inspectie kort na consignatie. Gepubliceerd in België, de auto heeft een geldige technische keuring tot november 2029. Meer dan drie decennia na de gedetailleerde restauratie heeft de Phantom een charmante patina ontwikkeld die perfect aansluit bij het karakter van Allaert's collectie. Een bewezen tourwagen, deze krachtige en fein gestileerde Phantom I zal ongetwijfeld een passende aanvulling zijn op elke collectie die de moeiteloze elegantie en technische verfijning waardeert waar Rolls-Royce om bekend staat.
PREVIEW DETAILS:
Deze biedlaag is in persoon te bezichtigen in het Roland-Garros Stadium van dinsdag 27 januari 2026 tot vrijdag 30 januari 2026.
VERKOOPPLAATS:
Frankrijk
KOPER'S PREMIUM:
10% + BTW over de hamerprijs
TIJDTYPEN/ REGISTRATIEDOCUMENTEN:
Belgisch Certificat d'Immatriculation
AANDACHTSPUNTEN:
N/ A
NA AUCTION VERWIJDERING EN OPSLAG:
Na de veiling wordt deze lot van de locatie verwijderd en overgebracht naar een derde partij opslagfaciliteit buiten Parijs, Frankrijk. De verwijderingskosten van €520 + BTW worden aan de koper in rekening gebracht. Opslagkosten van €40 + BTW per lot per dag worden ook in rekening gebracht vanaf zaterdag 31 januari 2026.
