Descrizione
Numero di telaio 91OR
Numero di motore TM95
Dopo aver completato i test finali e i controlli di qualità a Derby, questo Phantom di tipo lungo con una cornice radiatore Phantom II, numero di telaio 91OR, è stato inviato a Parigi per l'allestimento della carrozzeria Sedanca da Letourneur & Marchand il 14 novembre 1929. Una volta completato, l'auto fu consegnata al suo primo proprietario, uomo d'affari e ex Console Generale dell'Est Hungary Franz Norstrand di Copenaghen, Danimarca, il 28 marzo 1930.
Negli anni ottanta, il Phantom era tornato nel suo paese d'origine, il Regno Unito. Sotto la cura di P&A Wood, fu intrapreso un restauro completo della Rolls-Royce. La carrozzeria fu rifinita nel suo attuale blu bifacciale due toni su interni in pelle blu scuro per il guidatore. Nell'elegante abitacolo posteriore, conserva l'interno in tessuto originale e numerosi altri dettagli originali come maniglie delle porte, manovelle delle finestre e maniglie di chiusura. Dopo il completamento di questo restauro, l'auto fu esposta al National Concours dell Rolls-Royce Enthusiast Club nel 1988, dove vinse Best in Show. Fu poi acquistato dall'imprenditore italiano Ballan Genesio, fondatore della Ballan S. p. A., produttore di porte per garage e cancelli, di Padova, Italia, nel 1998. Ne hanno goduto in occasioni speciali fino al 2018, quando entrò nella collezione di Allaert. Mentre Serge Allaert si concentrava sulla collezione di auto non restaurate, questo splendido Phantom I restaurato suscitò il suo interesse grazie alle sue incredibili caratteristiche originali ancora presenti.
Una volta in Belgio, il Phantom fu affidato agli esperti di Arie Jean per un'ispezione approfondita e un grande intervento di manutenzione. Per poco più di €16. 000 nel 2018, questo lavoro comprendente diagnostica estesa e interventi di restauro, affrontò alimentazione del carburante, accensione, carburation, guasti elettrici e una regolazione della frizione. Arie Jean ha continuato a prendersi cura dell'auto e in totale sono stati spesi circa €40. 000 negli ultimi anni. Il proprietario ha goduto dell'auto in numerose occasioni, tra cui un memorabile viaggio nel 2023 che ha coperto senza problemi oltre 2. 000 chilometri da Belgio a Scozia e ritorno.
Il consulente della vendita, Broad Arrow Auction Specialist, osserva che l'auto è un esemplare a forte propulsione che si è comportata egregiamente durante una prova di 50 chilometri con verifica dei sistemi e ispezione recente durante la vendita. Registrata in Belgio, l'auto beneficia di un'ispezione tecnica valida fino a novembre 2029. A più di tre decenni dal suo accurato restauro, il Phantom ha sviluppato una patina affascinante che si allinea perfettamente al carattere della collezione di Allaert. Una vera auto da viaggio, questo potente e magnificamente stilizzato Phantom I sarà sicuramente un'aggiunta adatta a qualsiasi collezione che apprezzi l'eleganza senza sforzo e il raffinato periodo tecnico per cui Rolls-Royce è famosa.
DETTAGLI DI ANTEPRIMA:
Questo lotto sarà disponibile per la visione di persona allo stadio Roland-Garros da martedì 27 gennaio 2026 a venerdì 30 gennaio 2026.
LUOGO DI VENDITA:
Francia
ZAVORRA DEL ACQUIRENTE: 10% + IVA sul prezzo di martello
DOCUMENTI DI TITOLO/ IMMATRICOLAZIONE: Certificat d'Immatriculation belga
NOTE AGGIUNTIVE: N/ A
RIMOZIONE E MAGAZZINAGGIO POST-AUCTION: Dopo l'asta, questo lotto verrà rimosso dal sito e trasferito a un deposito di terze parti fuori Parigi, Francia. La tassa di rimozione di €520 + IVA sarà addebitata all'acquirente. Le spese di stoccaggio di €40 + IVA per lotto al giorno saranno addebitate a partire da sabato 31 gennaio 2026.
