Beschrijving
TE KOOP
Een vrijwel uitgestorven Mk1 SsangYong Musso SE met slechts 30. 225 mijlen.
UITRUSTING
Klepspoiler achterklep, robuuste onderplaatbeschermers, zonne-silveren metallic bumpers en dorpelbeschermer mouldings, getint glas, gelaagde ruit, spatborden voor en achter, kleurgecodeerde buitenspiegels, elektrisch verstelbare buitenspiegels, koplampafstandregeling, hoogte- en lendensteun bestuurder, Shift-on-the-Fly 2WD/ 4WD-systeem met hoge en lage range, sperdifferentieel, automatische vrijloopnaven, elektrische ramen voor en achter, centrale vergrendeling, anti-diefstal immobilizer, stuurbekrachtiging, Clarion ARX6170R stereo cassette. Dealer Accessoires: Cobra System 0802T beveiligingsalarm, Trekhaak met dubbele elektra, kleurgecodeerde vloermatten.
EXTERIEUR
De naam SsangYong betekent ‘tweeling-draak’ in de oosterse legende, en het is waarschijnlijker dat je ‘twee draakjes’ op de weg tegenkomt dan de sublieme en vrij excentrieke Mk1 Musso! Slank en gestroomlijnd, is deze bijna ongelooflijke overlevende slechts 30. 225 mijl van nieuw geweest en is een cultklassieker. Ontworpen door de gerenommeerde Ken Greenley, wiens andere prestaties exotica omvatten zoals de Aston Martin Virage en Bentley Continental R, ontving de Musso een gouden prijs in de IBCAM British Steel Auto Design Awards op de Birmingham International Motor Show in 1994. Afgewerkt in Jasper Green Metallic (Code C O), is de fabrieksgeschilderde lak adembenemend en heeft een diepe egale glans door heel de auto. Alle carrosseriedelen zijn vrijwel loodrecht zonder deukjes of deuken en slechts enkele uiterst kleine aangeraakte krassen en steenslag, totaal onbeduidend. Leverancier kentekenplaten en achterruitstickers blijven aanwezig, evenals alle Exterieur emblemen en labels zoals de brandstofklepstick en de 4WD Electric sticker zoals gemonteerd op de voorste buitensparende vleugel aan de linkerkant. De onderkant verkeert in uitstekende structurele staat zonder lassen of reparaties ooit uitgevoerd, bijna ongehoord voor een oudere Koreaans terreinvoertuig! Deze auto is altijd in een garage geweest en verkeert nog steeds in ongelooflijke staat, totaal onaangetast en de titel ‘tijdswring’ waardig.
INTERIEUR
Rugged maar goed ingericht. Deze hooguit gespecificeerde SE Musso is gehuld in zacht grijs velourbekleding die in ongeëvenaarde staat verkeert. De plush en zeer comfortabele stoelen zijn smetteloos en vertonen geen noemenswaardig draag. De tapijten zijn super-schoon en vrij van vlekken en de deurpanelen en het plafond zijn schadevrij. Het interieureisme en dashboard zijn volledig intact zij het met wat nogal ruwe passing van secties, exact zoals ze gemaakt zijn! Alle apparatuur, meetsystemen en displays functioneren naadloos, inclusief de fabrieksgemonteerde Clarion-stereo en de wisselbare transmissie van 2WD naar 4WD hoge en lage bereik. De hoge rijpositie en het enorme ruimtelijk gevoel versterken de aantrekkingskracht van deze old-school off-roader. Het absoluut enorme bagageruim is pico bello. Na 30. 225 mijlen met één privé-eigenaar van nieuw, die het voertuig teder koesterde, is het moeilijk te bevatten dat er een betere overlevende bestaat.
MOTOR & TRANSMISSIE
De ster van de Musso zit onder de motorkap! SsangYong werkte samen met Mercedes-Benz bij de ontwikkeling van de Musso, en vooral op het gebied van motoren. Legendarisch voor robuustheid is de 2, 9-litre Mercedes-Benz vijfcilinder dieselmotor die 94 pk levert en 181 Nm koppel maximaal voor enorme trekkracht. De motor loopt prachtig en is verrassend stil en extreem capabel met een indrukwekkend remgeremde trekcapaciteit van 2300 kg. De Borg-Warner vijfbak handgeschakeld is robuust en het Shift-on-the-Fly selecteerbare 2WD/ 4WD-systeem laat je tijdens het rijden schakelen tot snelheden tot 70 km/ u (44 mph) met operationele dash-lichten.
WIELEN, BANDEN & REMMEN
De standaard spaakwielen van aluminium met chromen centrumkappen verkeren in onberispelijke conditie en onlangs gemonteerde premium 235/ 75 R15 Nangkang NK4X 4WD all-terrain banden zijn in januari 2026 gemonteerd. Het remsysteem omvat schijven op alle vier de wielen en biedt effectief en veilig remvermogen.
HISTORIEFILE
Brits ontwerp, Mercedes-kracht en Koreaanse zorg. Geregisteerd als nieuw op 1 augustus 1996 en geleverd door R. N. Golden in Holmfirth, een franchisedealer die de merken Subaru, Isuzu en de prestigieuze SsangYong voorrraad. De auto was vooraf geregistreerd bij de dealer en slechts een dag later verkocht aan de enige privé-eigenaar, de heer Livesey. De staat van deze ultieme zeldzame overlevende is een testament aan de eigenaar die de auto religieus in de garage hield en volledig verwende. Na daadwerkelijk 30. 225 mijl van nieuw te hebben afgelegd, is dit voorbeeld zeker een van de besten, zo niet de allerbeste! Alle servicebeurten zijn up-to-date, met de meest recente service in januari 2026. Het originele boekenpakket met serviceboek en beide sleutels zijn aanwezig, samen met een dossier van facturen en een originele verkoop- en specificatiemonster.
Ontworpen en geproduceerd in samenwerking met Daimler-Benz, is deze Mercedes-achtige terreinwagen extreem capabel en je zou erin kunnen flicitief beweren een Koreaanse G-Wagon te rijden!
MOT januari 2027, HPI Clear.
Alstublieft google 'KGF Classic Cars YouTube' en 'KGF Classic Cars Flickr' voor een HD-video en meerdere gedetailleerde HR-foto's van dit voertuig.
Blijf op de hoogte van voorraadupdates en nieuws: Volg ons op Facebook, Twitter en Instagram.
