Beschreibung
ZUM VERKAUF
Ein praktisch ausgestorbener Mk1 SsangYong Musso SE mit nur 30. 225 Meilen.
AUSSTATTUNG
Heckspoiler, robuster Unterbodenschutz, schutzverkleidungen für Untersatz, silber-metallic farbige Stoßfänger und Schweller-Verkleidungen, getöntes Glas, laminiert Windschutzscheibe, Schmutzfänger vorne und hinten, farblich kodierte Außenspiegel, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Scheinwerfereinstellung, Sitzhöhe und Lordosenstütze des Fahrersitzes, Shift-on-the-Fly 2WD/ 4WD-System mit Hoch- und Niedrigbereich, Sperrdifferenzial, automatische Freilauf-Hubs, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Zentralverriegelung, Diebstahlsicherung, elektrisch unterstütztes Lenksystem, Clarion ARX6170R Stereo-Kassette. Händlerzubehör: Cobra System 0802T Sicherheitsalarmanlage, Anhängerkupplung mit Twin-Elektrik, farblich passende Bodenmatten.
EXTERIOR
Der Name SsangYong bedeutet ‚Zwillingsdrachen‘ in der orientalischen Legende, und wahrscheinlich begegnet man eher Zwillingsdrachen auf der Straße als dem wunderbaren und eher eigenwilligen Mk1 Musso! Schlank und stromlinienförmig, ist dieser fast unglaubliche Überlebende gerade einmal 30. 225 Meilen von Neuem gelaufen und gilt als Kultklassiker. Entworfen von dem renommierten Ken Greenley, dessen weitere Errungenschaften exotische Fahrzeuge wie der Aston Martin Virage und der Bentley Continental R umfassen, erhielt der Musso eine Goldauszeichnung in den IBCAM British Steel Auto Design Awards auf der Birmingham International Motor Show 1994. Lackiert in Jasper Green Metallic (Code C O), ist der fabrikseitig aufgebrachte Lack atemberaubend und präsentiert durchgängig einen tiefen, gleichmäßigen Glanz. Alle Karosserieteile sind kerzengerade ohne Dellen oder Kratzer; nur wenige sehr kleine, berührte Kratzer und Steinschläge, absolut unbedeutend. Die Vom-Händler gelieferten Nummernschilder und das Rückfensteraufkleber bleiben erhalten, ebenso alle Außenembleme und Kennzeichnungen wie der Kraftstoffdeckel-Aufkleber und der 4WD Electric-Aufkleber, der nur am Offside-Frontflügel angebracht ist. Der Unterboden ist in hervorragendem strukturellem Zustand erhalten, es wurden nie Schweiß- oder Reparaturarbeiten durchgeführt – fast schon ungewöhnlich für einen alternden koreanischen Offroader! Dieses Auto wurde von Neuem in der Garage geparkt und befindet sich in unglaublichem Zustand, völlig unberührt und würdig der Bezeichnung ‚Time-Warp‘.
INTERIOR
Robust, aber gut ausgestattet. Dieser SE Musso mit hoher Ausstattung kommt mit weichem Grau-Velours-Bezug, der sich in einem makellosen Zustand befindet. Die luxuriösen und sehr bequemen Sitze sind sauber und zeigen keine nennenswerte Abnutzung. Die Teppiche sind äußerst sauber und frei von Flecken; die Türverkleidungen und der perfekte Innenhimmel sind schadensfrei. Die Innenverkleidung und das Armaturenbrett sind vollständig intakt, wenn auch mit einigen recht groben Anpassungen an bestimmten Bereichen – genau so, wie sie hergestellt wurden! Alle Ausstattungen, Instrumente und Anzeigen funktionieren nahtlos, einschließlich des serienmäßigen Clarion-Stereo und des schaltbaren Getriebes von 2WD auf 4WD Hoch- und Niedrigbereich. Die hohe Sitzposition und der großzügige Innenraum tragen weiter zum Charme dieses Old-School-Geländewagen bei. Der absolut großräumige Kofferraum ist makellos. Nachdem er nur 30. 225 Meilen mit einem privaten Vorbesitzer von Neuem zurückgelegt hat, ist es schwer vorstellbar, dass es einen besseren Überlebenden gibt.
ENGINE & TRANSMISSION
Der Stern des Musso steckt unter der Haube! SsangYong arbeitete bei der Entwicklung des Musso eng mit Mercedes-Benz zusammen, insbesondere im Motorensektor. Legendär für Robustheit ist der 2, 9-Liter-Sechszylinder-Dieseldiesel von Mercedes-Benz mit 94 bhp und maximalem Drehmoment von 181 Nm, der enormen Zugkraft liefert. Der Motor läuft hervorragend, ist erstaunlich leise und äußerst fähig mit einer beeindruckenden gebremsten Anhängelast von 2300 kg. Das Borg-Warner-Sechs-Gang-Getriebe ist robust und das Shift-on-the-Fly wählbare 2WD/ 4WD-System erlaubt das Umschalten der Antriebsarten während der Fahrt bis zu Geschwindigkeiten von 70 km/ h (ungefähr 44 mph) mit Betriebsanzeigen am Armaturenbrett.
REIFEN, LAUFWERK & BREMSEN
Die standardmäßigen Speichen-Leichtmetallräder mit Chrom-Kappen befinden sich in makellosem Zustand; brandneue Premium 235/ 75 R15 Nangkang NK4X 4WD All-Terrain-Reifen wurden Januar 2026 aufgezogen. Das Bremssystem verfügt über Scheibenbremsen an allen vier Rädern und bietet zuverlässige und sichere Bremsleistung.
HISTORY FILE
Britisches Design, Mercedes-Power und koreanische Pflege. Am 1. August 1996 neu zugelassen und von R. N. Golden in Holmfirth geliefert, einem Franchisenehmer, der die Marken Subaru, Isuzu und den prestigeträchtigen SsangYong führt. Das Fahrzeug wurde vorgereinigt an den Händler übergeben und einen Tag später an den einzigen privaten Besitzer, Mr Livesey, verkauft. Der Zustand dieses ultimativen seltenen Überlebenden zeugt von dem Besitzer, der das Fahrzeug religiös in der Garage gepflegt und verwöhnt hat. Mit echten 30. 225 Meilen von Neuem ist dieses Exemplar sicherlich eines der besten – wenn nicht das beste – Exemplar! Alle Wartungen sind auf dem neuesten Stand, jüngste Inspektion Januar 2026. Der Original-Book-Packs mit Serviceheft und beiden Schlüsseln liegen ebenso vor wie eine Akte mit Rechnungen und eine Original-Verkaufs- und Spezifikationsbroschüre.
Entworfen und produziert in Zusammenarbeit mit Daimler-Benz, ist dieses Mercedes-Offroader äußerst fähig und man könnte frech behaupten, einen koreanischen G-Wagen zu fahren!
MOT Januar 2027, HPI Clear.
Bitte suchen Sie bei Google nach 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs.
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