Descrizione
IN VENDITA
Una SsangYong Musso SE Mk1 praticamente estinta, con soli 30. 225 miglia.
ATTREZZATURE
Alettone sul portellone, protezioni robuste sottocarena, paraurti e montanti di colore metallizzato solare, vetri oscurati, parabrezza laminato, mudflaps anteriori e posteriori, specchietti laterali verniciati, specchi retrovisori elettrici, livellamento fari, sedile conducente con supporto lombare e in altezza, sistema Shift-on-the-Fly 2WD/ 4WD con gamma alta e bassa, differenziale a slittamento limitato, mozzi fusi liberi automatici, finestrini elettrici anteriori e posteriori, centralina di chiusura, immobilizzatore antirapina, servosterzo assistito, autoradio Clarion ARX6170R con cassette. Accessori Dealer: allarme Cobra System 0802T, gancio traino con doppia alimentazione, tappetini colorati.
ESTERNI
Il nome SsangYong significa “doppio drago” nella leggenda orientale, e probabilmente incontrerai più spesso i “doppio draghi” sulla strada che questa sublime e decisamente curiosa Mk1 Musso! Snella e aerodinamica, questa sopravvivenza quasi incredibile ha percorso appena 30. 225 miglia sin dal nuovo ed è un classico di culto. Progettata dal celebre Ken Greenley, i cui altri traguardi includono vetture exotica come l’Aston Martin Virage e la Bentley Continental R, la Musso ha ricevuto un premio d’oro negli IBCAM British Steel Auto Design Awards al Birmingham International Motor Show del 1994. Verniciata in Jasper Green Metallic (Codice C O), la verniciatura originale è spettacolare e vanta una lucentezza profonda e uniforme in tutto il veicolo. Tutte le pannellature sono diritte come una lama, senza graffi o ammaccature e solo alcune lievi imperfezioni minori. Le targhe del fornitore e l’adesivo sul lunotto restano, così come tutte le insegne esterne e etichette come l’adesivo del tappo carburante e la scritta 4WD Electric applicata solo sul montante anteriore sinistro. Il fondo è conservato in condizioni strutturali superbe, senza saldature o riparazioni mai eseguite, quasi inaudito per un vecchio fuoristrada coreano! Questa auto è stata garagesata sin dal nuovo e continua in condizioni incredibili, completamente non toccata e degna del soprannome di ‘time warp’.
INTERNO
Robusta ma ben rifinita. Questa Musso SE ad alto livello è avvolta da velluto grigio morbido che è in condizioni impeccabili. I sedili di lusso e molto comodi sono immacolati e mostrano nessuna usura notevole. I tappeti sono ultra-puliti e senza segni, le pannellature interne e il tetto sono integri con alcune finiture piuttosto grezze, esattamente come dovevano essere! Tutta l’elettronica, gli strumenti e i display funzionano perfettamente, incluso lo stereo Clarion di fabbrica e la trasmissione selezionabile da 2WD a 4WD alta e bassa. La posizione di guida alta e l’ampio spazio aggiungono fascino a questo vecchio fuoristrada. Il baule è assolutamente enorme ed impeccabile. Avendo percorso solo 30. 225 miglia con un solo proprietario privato, che ha adorato questa vettura, risulta difficile credere di trovare un altro esemplare migliore.
MOTORE E CAMBIO
Il fiore all’occhiello della Musso è sotto il cofano! SsangYong ha collaborato con Mercedes-Benz nello sviluppo della Musso, e in modo significativo nel reparto motore. Leggendario per robustezza, il motore diesel M. B. 2. 9 litri cinque cilindri produce 94 bhp e 181 Nm di coppia massima per una potenza di traino notevole. Il motore funziona splendidamente ed è sorprendentemente silenzioso e estremamente capace, con una capacità di traino frenata di 2300 kg. Il cambio manuale a cinque marce Borg-Warner è robusto e il sistema Shift-on-the-Fly selezionabile 2WD/ 4WD permette di variare modalità di guida in marcia a velocità fino a 44 mph con indicatori sul cruscotto operativi.
PNEUMI, RUOTE E FRENI
Le ruote in lega standard con tappi al centro cromati sono in condizioni impeccabili e sono stati montati pneumatici all-terrain premium 235/ 75 R15 Nangkang NK4X 4WD nuovi di gennaio 2026. Il sistema frenante prevede dischi su tutte e quattro le ruote e offre un arresto efficace e sicuro.
STORIA DELVEICOLO
Design britannico, potenza Mercedes e cura coreana. Registrato nuovo il 1° agosto 1996 e fornito da R. N. Golden a Holmfirth, concessionario franchise per Subaru, Isuzu e SsangYong. L’auto era ante-immatricolata al concessionario e solo un giorno dopo venduta al solo proprietario privato, il signor Livesey. Le condizioni di questa rara sopravvivenza attestano la cura dell’ultimo proprietario, che ha tenuto l’auto costantemente in garage e coccolata. Avendo percorso una genuina 30. 225 miglia sin dal nuovo, questo esemplare è tra i migliori, se non il migliore! Tutte le manutenzioni sono up-to-date con l’ultimo service effettuato a gennaio 2026. Il set originale di manuali con libretto service e entrambe le chiavi è presente, insieme a una cartella di fatture e a un volantino originale di vendita e specifiche.
Progettata e prodotta in collaborazione con Daimler-Benz, questa fuoristrada Mercedes è estremamente capace e potresti lanciare una battuta sul guidare una G-Wagon coreana!
MOT effettuata gennaio 2027, controllo HPI positivo.
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