1996 SsangYong Musso VENDIDO

1996 SsangYong Musso VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 30,225 Millas
  • Manual, Velocidad 5
  • Gasolina
  • 2874cc
  • 1996
  • P139RUB
  • Verde
  • Concesionario
  • GB
    Peterborough, Reino Unido

Descripción

EN VENTA
Un SsangYong Musso SE Mk1 prácticamente extinto con solo 30, 225 millas.

EQUIPAMIENTO
Spoiler en la tapa de la maleta, protecciones de escudo y bandejas inferiores robustas, parachoques en metal acabado en plata Solar, molduras protectoras de de abajo de las puertas y umbrales, cristales tintados, parabrisas laminado, guardabarros delantero y trasero, espejos exteriores en color, espejos eléctricos, control de nivel de faros, respaldo de conductor con ajuste de altura y lumbar, sistema Shift-on-the-Fly 2WD/ 4WD con posición alta y baja, diferencial de deslizamiento limitado, cubos libres automáticos, elevalunas eléctricos delantero y trasero, cierre centralizado, inmovilizador antirrobo, dirección asistida, equipo Clarion ARX6170R estéreo cassette. Accesorios de concesionario: alarma de seguridad Cobra System 0802T, barra de remolque con electricidad twin, alfombrillas a juego.

EXTERIOR
El nombre SsangYong significa ‘dos dragones’ en la leyenda oriental, y se podría decir que es más probable encontrar ‘dos dragones’ en la carretera que la sublime y algo peculiar Mk1 Musso. Esbelto y aerodinámico, este sobreviviente casi increíble ha recorrido apenas 30. 225 millas desde nuevo y es un clásico de culto. Diseñado por el renombrado Ken Greenley, cuyas otras hazañas incluyen exotismos como el Aston Martin Virage y el Bentley Continental R, el Musso recibió un premio de oro en los IBCAM British Steel Auto Design Awards en el Birmingham International Motor Show de 1994. Terminada en Jasper Green Metallic (Código C O), la pintura de fábrica es impresionante y presume un brillo profundo y uniforme en todo momento. Todos los paneles de la carrocería están rectos como un clavo, sin golpes ni abolladuras y con solo algunos very minor scrapes y chips de piedra, totalmente insignificantes. Las placas de la casa suministradora y la pegatina de la luneta trasera permanecen, al igual que todas las insignias y etiquetas exteriores como la pegatina de la tapa de combustible y la pegatina 4WD Electric como la que va solo en el lado exterior delantero derecho. El interior está preservado en superbas condiciones estructurales sin soldaduras ni reparaciones realizadas jamás, ¡prácticamente inaudible para un todoterreno coreano con los años! Este coche ha estado en garaje desde nuevo y se mantiene en condiciones increíbles, totalmente intacto y digno del calificativo de ‘viaje en el tiempo’.

INTERIOR
Rústico pero bien equipado. Este Musso SE de alta gama está cubierto por un tapizado de velour gris suave que está en condiciones impecables. Los asientos, mullidos y muy confortables, están impolutos y sin desgaste notable. Las moquetas están super limpias y sin marcas, y las puertas y el techo están sin daños. El interior está completamente intacto, aunque con algunos ajustes de ajuste de secciones, ¡exactamente como fueron fabricados! Todo el equipo, medidores y pantallas funcionan a la perfección, incluyendo el estéreo Clarion original y la transmisión con cambio entre 2WD y 4WD en alta y baja. La posición de conducción elevada y la abundante habitabilidad aumentan aún más el encanto de este veterano fuera de carretera. El maletero es absolutamente catedralicio y está inmaculado. Habiendo recorrido 30. 225 millas con un único propietario privado desde nuevo, que adoró el vehículo, es difícil concebir un superviviente mejor existente.

MOTOR Y TRANSMISIÓN
La estrella del Musso está bajo el capó. SsangYong colaboró con Mercedes-Benz en el desarrollo del Musso y, lo más significativo, en el departamento del motor. Legendaria por su robustez, la mecánica diésel de 2. 9 litros de Mercedes-Benz cinco cilindros produce 94 bhp y 181 Nm de par máximo para una tremenda potencia de tracción. El motor funciona de maravilla y es sorprendentemente silencioso y extremadamente capaz, con una impresionante capacidad de remolque con freno de 2300 kg. La caja de cambios manual de cinco velocidades Borg Warner es robusta y el sistema Shift-on-the-Fly, seleccionable 2WD/ 4WD, permite cambiar de modo de conducción sobre la marcha a velocidades de hasta 44 mph con indicadores en el tablero en funcionamiento.

LLANTAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS
Las llantas de acero con pedestal cromado están en condiciones impecables y se han instalado neumáticos premium 235/ 75 R15 Nangkang NK4X 4WD todo terreno, nuevos en enero de 2026. El sistema de frenado incorpora discos en las cuatro ruedas y ofrece una potencia de parada eficaz y segura.

HISTORIAL
Diseño británico, potencia alemana y cuidado coreano. Matriculado nuevo el 1 de agosto de 1996 y suministrado por R. N. Golden en Holmfirth, un concesionario autorizado que representa las marcas Subaru, Isuzu y el prestigioso SsangYong. El vehículo fue pre-registrado en el concesionario y, un día después, vendido al único propietario privado, el Sr. Livesey. El estado de este superviviente único es testimonio del propietario, que mantuvo el vehículo en garaje de forma religiosa y lo mimó por completo. Tras recorrer un genuino 30. 225 millas desde nuevo, este ejemplar debe estar entre los mejores, si no el mejor. Todas las revisiones están al día, la más reciente en enero de 2026. El libro de mantenimiento original con libro de servicio y ambos juegos de llaves están presentes, junto con un archivo de facturas y un folleto original de ventas y especificaciones.

Diseñado y producido en colaboración con Daimler-Benz, este todoterreno impulsado por Mercedes es extremadamente capaz y podrías decir, a la ligera, que conduces un G-Wagen coreano.

MOT Enero 2027, HPI Clear.

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