Beschrijving
- Prachtig voorbeeld van de originele 'Desert Sled'-eenheid
- Zeldzame vroege 'unit body' '63 TR6SS
- Origineel UK-model met 'twin pipe' TR6SS
- Overeenkomende frame- en motornummers
De TR6 Trophy is de Britse motorfiets van hier die hier en daar behoorlijk succes had. Amerikaanse liefhebbers namen hem in het hart en noemden hem de 'desert sled' vanwege zijn offroad-capaciteiten. Dit was de amateur-wedstrijder die in het weekend kon worden ingezet en doordeweeks naar het werk kon worden gereden.
Een van die liefhebbers was Steve McQueen, die naar verluidt dol was op zijn TR6 Trophy. Kijkend naar dit prachtige Regal Purple-metalen exemplaar is het gemakkelijk te zien waarom. Het komt uit het eerste jaar van de 'unit body'-productie, een zeldzame SS voor de Britse markt met dubbele uitlaatpijpen. Er zijn slechts 2. 397 van deze motorfietsen gebouwd, en slechts een minderheid daarvan in deze uitvoering.
- UK-market motorfiets met dubbele uitlaten
- Eerste UK-registratie 01-04-64
- VIN DU561 bevestigt dat hij begin 1963 werd gebouwd
- Slechts 3 voormalige houders staan op V5c
Unit construction werd in 1963 geïntroduceerd en dit is een van de eerste modellen daarvan
Slechts 3. 663 TR6SS zijn gebouwd waarvan slechts 2. 397 met 'unit construction'
Hiervan was slechts een minderheid uitgerust met 'twin exit'-uitlaten, aangezien de meeste naar de VS gingen
- Duidelijk op een hoog niveau gerestaureerd op een bepaald moment en ziet er nog steeds uitstekend uit. Het is uitgerust met een latere magnetische snelheidsmeter in plaats van de juiste Chronometric
- Indrukwekkende Regal Purple-metaalkleur met een zilveren tank
- Chroomwerk in zeer goede staat met een heldere afwerking en geen zichtbare achteruitgang
- Start probleemloos, loopt, rijdt (zie video) en schakelt alle versnellingen
