Beskrivning
- Vackert exempel på originalenheten ‘Desert Sled’
- Sällsynt tidig ‘unit body’ ‘63 TR6SS
- Original brittisk ‘twin pipe’ TR6SS-modell
- Matcherande ram- och motornummer
The TR6 Trophy är den brittiska motorcykeln härifrån som gjorde det ganska bra där borta. Amerikanska entusiaster tog den till hjärtat, och gav den smeknamnet ‘desert sled’ för dess offroad-förmågor. Detta var amatörracern som kunde köras på helgerna och användas till jobbet på vardagarna.
En av dessa entusiaster var Steve McQueen, som enligt uppgift älskade sin TR6 Trophy. När man ser det här vackra Regal Purple-metallic-exemplet är det lätt att förstå varför. Det är från det första året av ‘unit body’-produktionen, en sällsynt SS för den brittiska marknaden med dubbla avgasrör. Endast 2 397 av dessa motorcyklar byggdes, endast en minoritet av dem i denna specifikation.
- UK-marknadsmotorcykel med dubbla avgasrör
- Första UK-registreringen 01-04-64
- VIN DU561 bekräftar att den byggdes tidigt 1963
- Endast 3 tidigare innehavare enligt V5c
Enhetens konstruktion introducerades 1963 och detta är en av de första av den typens modeller
Endast 3 663 TR6SS byggdes varav endast 2 397 ‘unit construction’
Av dessa var endast en minoritet ‘twin exit’-utgåvor då de flesta gick till USA
- Tydligt restaurerad till hög standard vid något tillfälle och ser fortfarande utmärkt ut. Den är utrustad med en senare magnetisk hastighetsmätare istället för den korrekta Chronometric
- Slående Regal Purple-metallic med silver bränsletank
- Kromarbete i mycket gott skick med blank finish och ingen synlig försämring
- Startar lätt, går, kör (se video) och alla växlar väljs
