Hoogtepunten

Gerestaureerd volgens de Outlaw-specificatie, met fotografische documentatie van de werkzaamheden
Overeenkomende serienummers
Vergezeld van een expertise en inspectie door een specialist
In Frankrijk ingeschreven met een normaal kentekenbewijs (carte grise)
De verkoper beschouwt de carrosserie, de lak en de mechanica als nieuw

Presentatie

De 356 SC vormt de top van de oorspronkelijke lijn sportwagens van Porsche. Als krachtigste en meest geperfectioneerde versie van de 356 was ze standaard uitgerust met schijfremmen en een motor van 95 pk. Ze blijft een van de meest gewilde luchtgekoelde Porsches. Exemplaren die zijn voorbereid volgens de Outlaw-filosofie, waarbij de iconische silhouet van het model wordt gecombineerd met prestatieverbeteringen en op maat gemaakte onderdelen, trekken bijzondere aandacht.

Dit exemplaar uit 1964 heeft een volledige restauratie in de Outlaw-stijl ondergaan. De carrosserie is volledig ontbloot, met vervanging van de vloer, deurstijlen, langsliggers, deurpanelen en de accubak, waarna het nieuwe lak in de kleur Togo Brown kreeg.

De motor is opnieuw opgebouwd met een Big Bore-kit van 1.720 cm³ en een gebalanceerde krukas. Hij is gekoppeld aan een gereviseerde handgeschakelde vierversnellingsbak. Fuchs-velgen en een motorkap van Carrera-type vervolmaken de Outlaw-esthetiek, terwijl een op maat gemaakte veiligheidsoverrolbeugel een sportieve toets aan het interieur geeft, bekleed met volnerf caramelkleurig leer.

De restauratie is gedocumenteerd met foto's en het voertuig is vergezeld van een expertise en een inspectie door een specialist. De overeenkomende serienummers zijn vermeld. De verkoper beschouwt de carrosserie, de lak en de mechanica als van de allerbeste kwaliteit. Met slechts 354 km gereden sinds het einde van de werkzaamheden verkeert de motor nog in de inrijfase.

Geschiedenis en documenten

Eerste inschrijving in 1964
In Frankrijk ingeschreven met een normaal kentekenbewijs (carte grise)
Opgegeven overeenkomende serienummers
Kilometerteller met 354 km, overeenkomend met de gereden kilometers sinds het einde van de restauratie
Fotografische documentatie van de restauratie van de carrosserie beschikbaar
Vergezeld van een expertise en inspectie door een specialist
Certificaat van een geldige technische keuring beschikbaar

De staat

De verkoper beschouwt de carrosserie, de lak en de mechanica als nieuw
Alle schroeven zijn gebichromateerd
Volnerf caramelkleurig lederen bekleding met sportstoelen
Nieuwe beige vloerbedekking en nieuw dakbekleding
Op maat gemaakte binnenveiligheidsoverrolbeugel
Wijzerplaten opgeknapt met witte bichromaatbehandeling; temperatuur- en oliedrukmeters gekalibreerd
Nieuwe lak in de kleur Togo Brown
De verkoper beschrijft de auto als zeer aangenaam om te rijden

De mechanica

Handgeschakelde vierversnellingsbak
Originele SC-uitvoering met schijfremmen, voorbereid volgens de Outlaw-filosofie
Motor opnieuw opgebouwd met een Big Bore-kit van 1.720 cm³ en een gebalanceerde krukas; 354 km gereden sinds het einde van de werkzaamheden, motor nog in de inrijfase
Nieuwe koppeling
Facturen beschikbaar voor de drijfstanglagers en het werk aan de krukas
Motorplaten epoxy gelakt
Remmen, versnellingsbak en onderstel volledig gereviseerd
Onderstel epoxy gelakt
Versnellingsbak gereviseerd met vervanging van de lagers
Nieuwe lagers, pakkingen en schokdempers
Motorkap van Carrera-type
Fuchs-velgen
Voorste benzinetank met centrale uitgang

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door mee te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald als u de winnaar van de veiling bent of als uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt "verkocht in de staat waarin het zich bevindt", op basis van "as is, where is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen worden uitsluitend ter informatie verstrekt en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen dat de transactie soepel verloopt, net als u, en daarom worden auto's en motorfietsen met een Brits kenteken die op Car & Classic te koop worden aangeboden onderworpen aan een HPI-controle om na te gaan dat ze geen verzekeringsdatabasevermeldingen voor schade of diefstal vertonen en dat er geen financieel pandrecht op rust, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn afgeschreven op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd nuttig om een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of de levering van het voertuig. Invoer van voertuigen kan invoerrechten en extra importbelastingen met zich meebrengen. Indien gewenst kunnen wij een externe transportonderneming aanbevelen die u kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.