Beschrijving
TE KOOP
Een geweldige Ford Escort RS Turbo Series 2 met twee eigenaren en 20. 863 mijl.
UITRUSTING
Kleur_gecombineerde polycarbonaat bumpers met zwarte insert, kleurgecoördineerde wielomlijstingen, kofferklep-spoiler, Halogeen H4 koplampen, langeafstandsverlichting, koelopeningen in de motorkap, centrale vergrendeling, verwarmd achterruit, tweekleurige hoorn, achterklep-was/ vegen, getint glas, dakconsole met een quartz digitale klok, antenne geïntegreerd in de achterruit, elektrisch bediende voorramen, verwarmd voorruit, 60/ 40 neerklapbare achterbankrug, zacht aanvoelend sportstuurwiel, kantel-/ schuifbaar glazen zonnedak, toerenteller, Ford Electronic model 2005 Self-Seek stereo met anti-diefstal codering. Dealeropties: Vecta Shadow 2 immobiliser, voor- en achter Ford rubber matten.
EXTERIEUR
Deze krachtige en stijlvolle 88 Spec Crossover staat in iconisch Diamond White (Code B 3), een kleur die synoniem is met het RS-model. Met slechts twee toegewijde eigenaren en 20. 863 mijl is de lak overal diep gepolijst glanzend en alle originele panelen, decals en badges zijn origineel. De panelen zijn recht met gelijke kieren, inclusief de originele voorvleugels met Ford-ovale logo en datumstempels zichtbaar. Al het Sekurit-glas heeft het Ford Security System-nummerplaatgravureglas, inclusief de Carello koplampen. Er is een kleine kras op het voorste glas en de leverancier Ford Hoofddealer kentekenplaten blijven gemonteerd samen met de houder voor het belastingbewijs, nog met het originele eerste belastingbewijs! De onderkant, wielkastruimtes en alle portiersluitingen zijn ongelooflijk schoon en factory preserved. Zeer moeilijk te vinden in zo'n onaangetast conditie, dit is precies zoals ontwikkeld door Ford Special Engineering.
INTERIEUR
Het interieur van deze extreem lage kilometer Escort RS Turbo is bijna perfect en blijft precies zoals Ford bedoeld. Ontworpen met de sportieve bestuurder in gedachten, tonen de ondersteunende Recaro-stoelen nauwelijks slijtage aan de Zolda-stof (Code LW). Bijpassende deurpanelen verkeren in uitstekende staat zonder krimp of plastische vermoeiing aan de binnenportiergrepen, een probleem bij veel voorbeelden. Het hoofdafdekkend dak is strak zonder beschadiging en de schone tapijten blijven bewaard dankzij de originele Ford wafelrubberen matten voor alle vier de voetenruimtes. Alle schakelaars, knoppen en wijzers functioneren correct, inclusief de Ford Self-Seek Model 2005 stereo radio/ cassette en overhead console digitale klok. Zowel het sportstuurwiel als de versnellingspook tonen een duidelijke definitie dankzij de zeer lage kilometers en het bagageruim is brandschoon. Een werkelijk magnifiek exemplaar van deze legendarische RS Ford.
ENGINE & TRANSMISSION
De 1. 6 OHC (CVH) brandstofinjectie motor met Garrett AiResearch T3 turbocharger en intercooler is volledig fabrieksspecificatie. Goed voor 132 pk in zo'n lichte auto, sprint van 0-100 km/ u in 8, 2 seconden en een topsnelheid van 128 mph om het bloed sneller te laten pompen. Originele Motorcraft service-onderdelen zijn zichtbaar, inclusief de bijna zeldzame grijze Ford bougnekabels en de motorkap- geluiddemper met folie-hittebescherming is perfect. De ontzettend schone motorruimte toont alle platen, labels en stickers, zelfs de fragiele oranje koplamponderdelen waarvan er eentje beschadigd is. Een volledige service, waterpomp en distributieriem is uitgevoerd in april 2026 en de vijfversnellingshandbak is licht en nauwkeurig.
WIELEN, BANDEN & REMMEN
De direct herkenbare RS Turbo- alloy-wielen zijn vrijwel onberispelijk met duidelijk afgedrukte onderdeelnummer en maataanduiding, vaak verloren bij zware refurb. Vier bijpassende premium Pirelli Drago 195/ 50 R15 banden zijn gemonteerd en het reservewiel is de originele fabrieks-Goodyear Eagle NCT50. Dit snelle Ford-icoon remt net zo goed als hij gaat dankzij het ABS-remsysteem, ontworpen in samenwerking met Lucas Girling, perfect werkend, ook met nieuwe remschijven in april 2026.
HISTORIEBESTAND
Manufactured in May 1989 at the Saarlouis-assemblyplant in Duitsland en vanaf nieuw geregistreerd op 14 augustus 1989 door hoofddealers, Gordon Ford Colwyn Bay, dit fantastische exemplaar heeft slechts twee geregistreerde eigenaren gehad. Het kolossale netjes georganiseerde historie-bestand is bedekt met Zolda-stof en begint met de New Vehicle Sales Invoice voor een totaalbedrag van £14. 135. Bij negen maanden oud en 8. 600 mijl werd de eigenaar in gebreke gesteld en de auto werd geliquideerd. Tijdens deze korte periode kwam hij twee keer terug naar de leverende dealer voor onderhoud voordat hij werd verkocht aan de heer en mevrouw Williams voor £12. 000. Toegewerkte RS-eigenaarliefhebbers en Clubleden hebben elk onderhoudsitem netjes gearchiveerd met volle toelichting, waardoor geen twijfel bestaat over de zorg die aan dit prime-voorbeeld is besteed. Een dekselscherm documenteert het totale aantal mijlen tussen MOT-tests en wordt ondersteund door de werkelijke certificaten om het lage van 20. 863 mijl volledig te waarborgen. Jaarlijkse RS Owner Club-waarderingen vormen boeiend leesvoer en zelfs de belastingsbewijzen zijn bewaard en chronologisch gemonteerd. Alle handleidingen, het originele serviceboek, reserve-sleutels en verkoopbrochure zijn inbegrepen. Met zulke geweldige referenties in combinatie met de onberispelijke conditie, zal deze RS-icon zeker aanspreken voor wie er een van de allerbeste wil.
MOT April 2027, HPI Clear.
Graag Google 'KGF Classic Cars YouTube' en 'KGF Classic Cars Flickr' voor een HD-video en meerdere gedetailleerde hoge-resolutie foto’s van dit voertuig.
Blijf op de hoogte van voorraadupdates en nieuws: Volg ons op Facebook, Twitter en Instagram.
