Beskrivning
TILL SALU
En enorm Ford Escort RS Turbo Series 2 med två ägare och 20 863 mil.
UTRUSTNING
Svarsfärgade polykarbonat-bumpers med svart inlägg, färgmatchade hjulhusförlängningar, bakluckspoiler, Halogen H4-strålkastare, långa räckvidds- strålkastare, ventiler i motorhuven, centrallås, uppvärmd bakruta, dubbla ton horn, bakluckans tvätt/ terskning, tonat glas, takmonterad konsol med en kvartsdator-klocka, antenn ingjuten i bakrutan, elektriskt bekväma framfönster, uppvärmd vindruta, 60/ 40-delbart baksätesryggstöd, mjukt sportigt känsla-styretåg, upp/ ner justerbart glastak, varvräknare, Ford Electronic modell 2005 Self-Seek Stereo med stöldkodning. Handlarnas val: Vecta Shadow 2 immobiliserare, fram- och bak Ford gummi-mattor.
EXTERIÖR
Denna starka och stilfulla 88 Spec Crossover-exemplar är färdig i ikoniska Diamond White (Kod B 3), en färg som är synonym med RS-modellen. Med endast två kärleksfulla ägare och 20 863 mil, har lacken en djup polerad lyster genomgående och alla fabriks paneler, dekaler och emblem är originala. Panelerna är raka med jämna mellanrum, inklusive originalfabriks framvingar med Ford-oval logotyp och datumstämplar synliga. All Sekurit-glas har Ford Security System nummerplats gravyr i glaset inklusive Carello strålkastarna. Det finns en liten fläck på framrutan och leverantörens Ford Main Dealer nummerplåtar kvar monterade tillsammans med skatteplakstillbehöret fortfarande med sin ursprungliga första skatteplåts!
Undersidan, hjulhusens öppningar och alla dörrstängningar är otroligt rena och fabriksbevarade. Otroligt svårt att hitta i ett så orörd tillstånd; detta är exakt som utvecklats av Ford Special Engineering.
INTERIÖR
Interiören i denna superlåga Escort RS Turbo är nästan perfekt och förblir exakt som Ford tänkt sig. Designad med den sportiga föraren i åtanke, visar de stöttande Recaro-sätena nästan inget slitage på Zolda-tyget (Kod LW). Matcherande dörrpaneler är i utmärkt skick utan krympning eller plasttrötthet på innerdörrhandtagen, ett problem som drabbat många exempel. Syntaket är spänt utan skador och mattor behålls helt med hela fyllningen av plasten tack vare original Ford vaffle-gummimattor till alla fyra fotutrymmen. Alla strömbrytare, knappar och mätare fungerar korrekt inklusive Ford Self-Seek Modell 2005 stereo radio/ kassett och takmonterad konsol digital klocka. Både sport- styret och växelfoden visar bra tydlighet tack vare de minimala miltalet och bagageutrymmet är fläckfritt. En verkligt magnifik exemplare av denna legendariska RS Ford.
MOTOR OCH TRANSMISSION
1. 6 OHC (CVH) bränsleinsprutad motor med Garrett AiResearch T3-turboladdare och intercooler är helt fabriksstandard. Producerar 132 bhp i en så lätt bil, 0-60 mph sprinten klaras av på 8, 2 snabba sekunder och toppfarten är 128 mph för att sätta pulsen i gungning. Äkta Motorcraft-servoparts syns inklusive ultra-sälls nytt grått Ford tändkabel leads och motorhuvens ljuddämpning med folievärmeskydd är perfekt. Den superrena motorhalvan visar alla skyltar och etiketter, även de ömtåliga orangea strålkastarljusstycken varav ett är förgyllt. En fullständig service, vattenpump och kamkedja-bytes gjordes i april 2026 och 5-växlad manuell låda är lätt och precis.
HJUL, DÄCKAR & BROMSAR
De omedelbart igenkännbara RS Turbo-alu-fälgarna är nästintill fläckfria med tydliga delnummer och storleksetiketter ofta förlorade vid tungt omrefabrikation. Fyra matchande premium Pirelli Drago 195/ 50 R15-däck är påmonterade och reservdäcket är original fabriksmonterade Goodyear Eagle NCT50. Denna snabba Ford-ikon bromsar lika bra som den går med ABS-bromssystemet utformat i samarbete med Lucas Girling som fungerar perfekt även med nya skivor monterade i april 2026.
HISTORIKFIL
Tillverkad maj 1989 vid Saarlouis monteringsfabrik i Tyskland och nyregistrerad 14 augusti 1989 av huvudåterförsäljare, Gordon Ford Colwyn Bay, denna fantastiska exemplar har haft endast två registrerade ägare sedan ny. Den kolossala välordnade historikfilen täcks av Zolda-tyg och inleds med New Vehicle Sales Invoice för totalt £14, 135. Vid nio månader gammal och 8 600 mil, missade ägaren betalningar och bilen beslagtogs. Under denna korta period återvände den två gånger till leverantören för service innan den såldes till Mr och Mrs Williams för £12, 000. Dedikerade RS-ägare och klubbmedlemmar arbetar varje underhållspost i ordnade ark med fullständig förklaringar som lämnar inget tvivel om vården av detta främsta exemplar. Ett pärmbrett dokumenterar de totala milen mellan MOT-testerna och backas upp av de faktiska certifikaten själva för att fullt säkerställa de låga 20 863 mil som körts. Årliga RS-ägarluvals gör fascinerande läsning och även skatteplakorna har behållits och kronologiskt monterats! Alla handböcker, det ursprungliga serviceboken, reservnycklar och försäljningsbroschyr ingår. Med så imponerande meriter tillsammans med den oklanderliga konditionen kommer denna RS-icon att tilltala dem som vill ha en av de allra bästa.
MOT april 2027, HPI-klar.
Vänligen Google 'KGF Classic Cars YouTube' och 'KGF Classic Cars Flickr' för en HD-video och flera detaljerade högupplösta bilder av denna bil.
Håll dig uppdaterad om lager och nyheter: Följ oss på Facebook, Twitter och Instagram.
