Beschrijving
Goed onderhouden door zijn meest recente eigenaar, met regelmatig uitgevoerde APK's tijdens zijn eigendom. In recentere jaren heeft de auto zeer weinig gebruikt door de eigenaar die niet kon rijden.
Brandstofinjectie PI-model met overdrive.
Rijdt zeer goed en wordt geleverd met een fraaie onderhoudsgeschiedenis, inclusief APK-certificaten, facturen en handleidingen.
Zij verkeert in uitstekende staat, rijdt buitengewoon goed en is duidelijk gedurende zijn hele leven heel goed verzorgd.
De buitenkant ziet er goed uit, heldere glanslak, chroom is goed, de stalen velgen zijn goed en voorzien van 4 goede banden.
Het interieur verkeert ook in goede staat, evenals het motorruim, de kofferbak en de onderzijde, waarvan geen tekenen van directe aandacht tonen.
Zij wordt geleverd met een standaard UK V5-document en kan overal in het VK worden gereden zonder herregistratie of invoerrechten. Het lange termijn bezit in Noord-Ierland maakt het ook geschikt voor export naar de Republiek Ierland.
Let op: zij nadert snel haar 53e verjaardag en moet niet worden vergeleken met uw moderne 2-, 3- of zelfs 10 jaar oude dagelijkse rijwagen. Dat gezegd hebbende, verkeert zij in uitstekende staat, rijdt zeer goed en ik zie niets wat routinematig onderhoud en onderhoud niet kan oplossen.
De Triumph TR6 werd in 1968 geïntroduceerd als vervanging voor de TR5/ TR250 en werd een van de bekendste Britse sportwagens uit die tijd. Gebouwd door Triumph Motor Company, maakte het gebruik van een traditionele aparte chassis met robuuste mechaniek en klassieke achterwielaangedreven handling.
Ontworpen door de Duitse coachbuilder Karmann, kende de TR6 een formeler, hoekiger uiterlijk terwijl de bewezen 2, 5 liter rechte zes motor behouden bleef. UK- en Europese brandstofinjectie PI-modellen produceerden in vroege vormen tot wel 150 pk, terwijl Amerikaanse auto's carburateurs gebruikten met lagere vermogens om aan emissie-regels te voldoen.
De productie werd voortgezet tot 1976 met bijna 95. 000 geproduceerde auto's, het merendeel geëxporteerd naar de Verenigde Staten. Vandaag de dag blijft de TR6 populair vanwege zijn sterke prestaties, kenmerkende uitlaatgeluid, praktische karakter en uitstekende beschikbaarheid van onderdelen.
HPI- checked – De auto is gecontroleerd en er zijn geen bekende openstaande financieringszaken, kilometerproblemen of verzekeringsdocumenten van schade of diefstal.
LEVERING - We kunnen levering regelen naar elke locatie in het VK of Ierland tegen zeer redelijke tarieven.
OVER MIJ - Ik begon als leerling-monteur in 1974, startte mijn eigen autobedrijf in 1982, breidde uit naar Newtownards in 1993. Na het verkopen van het bedrijf leidde mijn klassieke-autopassie tot de oprichting van Cherryvalley Cars and Classics.
BEZICHTIGING - Alleen op afspraak.
CONTACT - Harry
