Beschrijving
1982 Porsche 928 (S1)
Registratie: TAK 300Y
Datum eerste registratie: 15/ 10/ 1982
Chassisnummer: WP0ZZZ92ZCS800483
Belastingklasse: Historisch
De Porsche 928 werd in 1977 gepresenteerd op de Autosalon van Genève en was oorspronkelijk bedoeld om een nieuwe richting voor Porsche in te slaan, gericht op het produceren van gran tourers en geleidelijk het vlaggenschip 911-model te vervangen. De 928 werd gelanceerd met de 4, 5l 'M28' V8-motor gekoppeld aan een 3-traps automaat of 5-traps handgeschakelde transaxle. Het ontwerp bestond uit een stalen carrosserie met aluminium spatborden, deuren en motorkap, evenals kunststof voor- en achterbumpers die bedoeld waren om kleine botsingen zonder vervorming op te vangen. Het interieur was ruim en bekleed met leer met 2+2-zitplaatsen en grote bagageruimte. De unieke 'Pasha' geruite fluweelbekleding werd aangeboden ter ere van Porsche's racingerfgoed, wat de beweging van een ruitvlag weerspiegelt. De 928 was een succesvol nieuw model voor Porsche dat uiteindelijk nooit de 911 verving, maar ernaast werd verkocht aan een nieuw marktpubliek. Tussen 1977 en 1995 werden meer dan 60. 000 exemplaren geproduceerd.
Dit exemplaar is een van de laatste van het vroege 928-model, waarvan de productie in 1982 stopte. Uiterlijk is dit het meest minimalistische model, zonder spoilerlipjes of vleugels die later zouden volgen. De carrosserie is geschilderd in de originele kleur Pacific Blue Metallic met 'tele-dial' lichtmetalen wielen. Het interieur is aantrekkelijk bekleed met blauw leer met de Pasha-fluweeloptie en blauwe tapijten.
Als vroeg model is deze auto uitgerust met de originele 4, 5l V8 en 3-traps automaat die goed trekt met soepele krachtoverbrenging, een echte gran tourer! De motor is in 2024 onderhouden en heeft ook een nieuwe waterpomp en dynamo gekregen.
De auto geeft 76. 100 mijlen aan, waarvan slechts 3. 000 sinds 2007, wat de oudste geregistreerde MOT is. Het dashboard toont een waarschuwingslampje voor achterlicht zoals gefotografeerd, maar alle achterlichten en koplampen functioneren correct. Het historiebestand bevat facturen van 2020 tot 2024 en ook een Spaanse factuur voor een groot onderhoud in 2016. Ook inbegrepen zijn originele brochures en documentatie, evenals de documentenportefeuille met een kaart van de pechhulpdienst die de originele kleur bevestigt.
Nog steeds een zeer capabele auto vandaag de dag en minder gangbaar in zijn vroegste, zuiverste vorm met een grote cabine voor bagage of golfclubs en ruimte voor een langere bestuurder. Een 928 voelt zich thuis overal, van autotentoonstelling tot snelwegen voor lange roadtrips!
