Hoogtepunten

Uitgebreide restauratie van negen jaar, voltooid in 2025, waarbij meer dan 1.250 uur aan gespecialiseerd werk is geïnvesteerd
2,2-liter luchtgekoelde boxermotor met 'matching numbers', gereviseerd en getest op de dynamometer
Aantrekkelijke Targa-carrosserie met Sportomatic halfautomatische versnellingsbak
Uitgebreide restauratiedocumentatie, inclusief facturen van gespecialiseerde motorwerkplaatsen, bestellingen van belangrijke onderdelen en gedetailleerde werkplaatsverslagen
Verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending

De aantrekkingskracht

De 911T Targa neemt een bijzonder aantrekkelijke positie in binnen de vroege 911-hiërarchie. Hij combineert het instinctieve karakter van de luchtgekoelde zescilinder-boxermotor van Porsche met de veelzijdigheid van het Targa-dak en de kenmerkende roestvrijstalen rolbeugel, die is uitgegroeid tot een van de meest herkenbare designelementen in de autogeschiedenis. Voeg daar de Sportomatic semi-automatische versnellingsbak aan toe – een fascinerend staaltje techniek uit die tijd dat het koppelingspedaal volledig overbodig maakt – en je hebt een uitvoering die zich onderscheidt van de meer gangbare handgeschakelde coupés.

Dit exemplaar uit 1971 is onderworpen aan een grondige restauratie die negen jaar in beslag nam, van 2016 tot 2025. De omvang van de werkzaamheden omvatte alle belangrijke onderdelen van de auto: carrosserie, motor, transmissie, remmen, ophanging, interieur, beglazing, afdichtingen, verlichting, brandstofsysteem en elektriciteit. De restauratie wordt gestaafd door een omvangrijk dossier met facturen en werkplaatsgegevens van gespecialiseerde leveranciers, waaronder Rose Passion, Joma Parts, Teile.com en Drive BVBA, naast gedetailleerde handgeschreven kostenoverzichten en Poolse reparatiekaarten die de montagefasen documenteren. Er zou meer dan 1.250 uur aan gespecialiseerd werk zijn geïnvesteerd, en alleen al de gedocumenteerde uitgaven vertegenwoordigen een aanzienlijk bedrag, nog afgezien van de lokaal ingekochte materialen, verbruiksartikelen en vele uren aan fabricage- en afwerkingswerkzaamheden.

Voor verzamelaars die op zoek zijn naar een grondig gerestaureerde vroege 911 Targa in een opvallende kleur, met een zeldzame versnellingsbak en een herkomst met overeenkomende nummers, is dit een aantrekkelijk aanbod.

Geschiedenis en papieren

Amerikaans eigendomsbewijs met Europese invoerdocumenten
Verkocht onder de btw-margeregeling
De kilometerteller geeft 60.131 mijl aan
Uitgebreid restauratiedossier met facturen van Rose Passion, Drive BVBA, Joma Parts en Teile.com
Handgeschreven werkplaatskostenoverzichten met gedetailleerde uitgaven voor carrosserie, zandstralen, poedercoating en lakwerk
Poolse reparatiekaarten met documentatie over de fasen van de hermontage van het chassis, de ophanging, het remsysteem en de elektriciteit
Factuur van Drive BVBA van april 2020 voor de specialistische revisie van de motor, inclusief dynamometertest
De documentatie bestrijkt de periode van oktober 2016 tot en met december 2025
Gedetailleerd overzicht van de restauratie op aanvraag verkrijgbaar
EU-invoerrechten en btw zijn betaald
VIN: 9111112262

Dit voertuig wordt verkocht met de originele Amerikaanse eigendomsakte. Houd er rekening mee dat het voertuig nog niet is geregistreerd voor het wegverkeer of gekeurd is binnen de EU.

Lijst met originele uitrusting:

Motor

Motortype 911/08
Magnesium-carter
Aluminium cilinders met gietijzeren voeringen
Twee Zenith 40 TIN-carburateurs
Compressieverhouding 8,6:1
125 DIN-pk (ongeveer 140 SAE-bruto-pk)
129 lb-ft (175 Nm) koppel
Smeersysteem met droge carter
Elektrisch systeem met dubbele accu
Bosch-ontsteking
Zwarte behuizing van de koelventilator
Uitlaat met één uitlaatpijp
Voorin gemonteerde oliekoeler

Transmissie

Oorspronkelijk uitgerust met:

4-traps semi-automatische Sportomatic-transmissie
Koppelomvormer
Vacuümbediende koppeling
Conventionele H-patroon-keuzeschakelaar

Chassis

Onafhankelijke voorwielophanging
Onafhankelijke achterwielophanging met sleeparmen
Torsiebar-ophanging
Schijfremmen voor
Schijfremmen achter
Gietijzeren remklauwen
Tandheugelbesturing

Wielen

Standaardwielen waren:

5,5J x 15 gelakte stalen wielen
185 HR15-banden

Exterieur

Roestvrijstalen Targa-rolbeugel
Afneembaar, opvouwbaar Targa-dakpaneel
Vaste, rondomlopende achterruit
Verchroomde deurgrepen
Verchroomde spiegel
Verchroomde raamlijsten
Verchroomde claxonroosters
Verchroomde bumperafwerking
Glanzend aluminium motorkooigrille
H4-sealed-beam-koplampen (Amerikaanse auto's)
Bumperbeschermers voor en achter
Dubbele roosters op de motorkap
Stalen motorkap
Stalen motorkap
Stalen voorspatborden
Stalen achterste zijpanelen
Zwart "911T"-embleem achter
Zwarte claxonroosters
Enkele verchroomde uitlaatpijp

6 cijfers - Restauratie tot op de laatste moer en bout (2016 - 2025), meer dan 1250 uur geïnvesteerd:

Deze Porsche onderging in Europa een uitgebreide, meerjarige restauratie tot op de laatste schroef. De werkzaamheden gingen veel verder dan een cosmetische opknapbeurt en omvatten de volledige demontage en herbouw van de carrosserie, het chassis, de ophanging, het remsysteem, de elektrische installatie, de brandstof- en oliesystemen, de motor, de uitlaat, de beglazing, de bekleding en het interieur.

De restauratie zou meer dan 1.250 uur aan gespecialiseerd werk hebben gekost. De carrosserie werd gestript en volledig opnieuw gespoten, het interieur werd vernieuwd, de mechanische onderdelen werden gereviseerd of vervangen en de auto werd opnieuw in elkaar gezet met behulp van een grote hoeveelheid nieuwe Porsche-specifieke onderdelen, afdichtingen, bevestigingsmiddelen en sierdelen.

Gezien de omvang van de gedocumenteerde werkzaamheden, de gespecialiseerde arbeid en de geleverde onderdelen, gaat het hier om een restauratie van meer dan zes cijfers. De beschikbare facturen documenteren een aanzienlijk deel van het project, maar geven geen volledig beeld van alle gewerkte uren of alle lokaal ingekochte materialen die tijdens de restauratie zijn gebruikt.

23 oktober 2016 – Eerste carrosserie- en beglazingsonderdelen besteld

De vroegste documentatie vermeldt de aankoop van belangrijke carrosserie- en beglazingsonderdelen voor de restauratie, waaronder:

Nieuwe linker achtervleugel
Nieuwe rechter achtervleugel
Nieuwe groen getinte voorruit met groene zonnekant
Nieuwe voorruitdichting
Nieuw linker portierraam
Bijbehorende beglazing en carrosserieonderdelen

Deze bestelling geeft aan dat de restauratie het vervangen van belangrijke carrosseriepanelen omvatte, in plaats van louter het repareren of overspuiten van de bestaande carrosserie.

2017–2019 – Voorbereiding van de carrosserie en structurele restauratie

De handgeschreven werkplaatsverslagen beschrijven een uitgebreid programma van carrosseriewerkzaamheden. Het voertuig werd gedemonteerd en de carrosserie werd voorbereid voor restauratie door:

Verwijdering van exterieur- en mechanische onderdelen
Het uitsnijden van gecorrodeerde of beschadigde delen
Vervaardiging en montage van vervangend metaalwerk
Lassen en structurele carrosseriereparaties
Zandstralen van losse onderdelen
Zandstralen van ophangingsonderdelen
Zandstralen van de carrosserie
Reiniging en voorbereiding van het chassis en de carrosserie
Roestverwijdering en corrosiebehandeling
Afwerking van gerestaureerde metalen onderdelen
Poedercoating van geschikte chassis- en ophangingsonderdelen
Regeneratie en afwerking van originele onderdelen
Aanbrengen van hittebestendige coatings waar nodig
Lakken van beugels, frames en chassisonderdelen
Verzinken of opnieuw verzinken van herbruikbare originele bevestigingsmaterialen
Vervanging en opknapbeurt van bevestigingsmateriaal
Voorbereiding van de volledige carrosserie voor de definitieve lakbeurt

Op de handgeschreven kostenopgave staan ook de werkzaamheden en materialen vermeld met betrekking tot lassen, stralen, poedercoaten, lakken en de levering van extra carrosserie- en ophangingsonderdelen.

13 december 2019 – Grote opdracht voor remmen, carrosserie en bekleding

Er werd een grote bestelling van Rose Passion-onderdelen ter waarde van € 3.260,58 geplaatst, specifiek voor de Porsche 911 T Targa uit 1971. De bestelling omvatte een brede selectie onderdelen die nodig zijn voor de volledige hermontage.

Remsysteem

Aansluitende remleiding
Flexibele remslangen voor en achter
Metalen remleidingen bij de remklauwen
Stijve remleidingen
Slangen tussen het remvloeistofreservoir en de hoofdremcilinder
Flexibele slangen van het remvloeistofreservoir
Aansluitleidingen remklauwen
Banjo-type remkoppeling
Beschermhulzen voor remleidingen
Bevestigingsklemmen voor remslangen
Bevestigingsveren voor remslangen
Achterremleidingverdeler
Rubberen beschermstukken voor remslangen
Beugels, doorvoertules en koppelingen voor het remsysteem

Het uitgebreide assortiment remleidingen ondersteunt de reconstructie van het hydraulische remsysteem in plaats van het hergebruik van verouderde originele leidingen en slangen.

Chassis, carrosserie en exterieurafwerking

Afdekplaten voor torsiestangen
Versterkte bevestigingsmaterialen voor de motorkap
Bevestigingsmateriaal voor wiel- of carrosserieafstandhouders
Brede dorpelbeschermingsstrips
Dorpelbekleding en -afdekkingen
Dorpel-eindkappen
Afdichtingen onder de dorpelbekleding
Bevestigingsschroeven, ringen en bevestigingsmiddelen
Sportbumpers voor met ventilatieopeningen
Richtlichtunit voor
Extra bumper- en carrosseriebeslag

De bestelling omvatte zowel de zichtbare sierlijsten als de kleine bevestigingselementen, schroeven, ringen en afdichtingen die nodig zijn om de carrosserie correct te monteren.

30 april 2020 – Volledige motorrevisie en test op de dynamometer

Een factuur van Drive BVBA, een Porsche-motorspecialist, vermeldt een ingrijpende motorrestauratie met een totale factuurwaarde van € 10.468,05 inclusief btw.

De gedocumenteerde motorwerkzaamheden omvatten:

Volledige motorrevisie
Revisie van de cilinderkop
Montage van nieuwe kleppen
Montage van nieuwe klepgeleiders
Revisie van de complete carburateurset
Vervanging en vernieuwing van de olieleidingen
Levering en montage van een SSI-uitlaatsysteem van roestvrij staal
Vervanging van afdichtingen en pakkingen
Verzinken van de betreffende onderdelen
Lakwerk van zwarte motorbehuizingen en plaatwerkonderdelen
Gespecialiseerde bewerkingen en diensten door derden
Kleine materialen en transport
Motortesten
Eindafstelling en -afregeling op een dynamometer/testbank

Op de factuur staat specifiek vermeld dat de gereviseerde motor na voltooiing op een testbank is getest en afgesteld.

9 juli 2020 – Grote bestelling voor interieur, elektriek, remmen, brandstof en afdichting

Een verdere bestelling bij Rose Passion ter waarde van € 2.854,98 leverde een breed scala aan onderdelen op voor het interieur, de veiligheidssystemen, de elektrische installatie, het brandstofsysteem, de carrosserieafdichting en de eindmontage.

Interieur en cabine

Luidspreker in het dashboard
Targa-interieur-/handschoenenkastverlichting
Kartonnen bekleding en verwarmingsafdekking voor de bagageruimte voorin
Verchroomde raamhendelgrepen
Afstandhouders voor raamhendels
Schroeven voor raamhendels
Veiligheidsgordelsets voor de voorstoelen
Interieurafdichtingen en afwerkingsstukken

Remsysteem

Nieuwe hoofdremcilinder

Elektrische en verlichtingsonderdelen

Achterbumperreflectoren
Kentekenplaatverlichting
Aardingsstrip
Bijbehorende elektrische onderdelen

Brandstofsysteem

Beschermklepje brandstofvulopening
Ontluchtingsslang brandstoftank
Brandstofslang
Afdichting brandstofniveausensor
Brandstofniveausensor
Ontgrendelingskabel brandstofvulopening

Afdichtingen carrosserie en weersbestendigheid

Afdichting voor motorkap
Afdichting voorbumper
Afdichtingen voor de voorruitopening
Afdichtingen voor torsiestangafdekkingen
Afdichting achterruithoek
Afdichting Targa-rolbeugel
Afdichting Targa-dak
Afdichting Targa-zijdak
Extra afdichtingsstrips en profielen

Bedieningselementen en bevestigingsmaterialen

Snelheidsmeterkabel met geleider/bus
Gasklepbalg
Bevestigingsmiddelen voor cilinderkop
Carrosserieschroeven, kooimoeren, ringen en diverse montageonderdelen

Deze onderdelen laten zien dat bij de reconstructie ook de vaak over het hoofd geziene afdichtings-, veiligheids-, verlichtings- en bedieningsonderdelen zijn meegenomen die nodig zijn om de auto goed af te werken.

2020–2021 – Volledige carrosserieherstel en opnieuw spuiten

De carrosserie werd volledig gestript, gerepareerd en opnieuw afgewerkt. De restauratie omvatte:

Volledige verwijdering van de oude laklaag
Schuren en voorbereiden van de gehele carrosserie
Correctie van de paneeloppervlakken
Voorbereiding van gerepareerde en vervangen carrosseriepanelen
Roestbehandeling en metaalafwerking
Aanbrengen van de primer
Voorbereiding van naden en verbindingen
Volledige herlakbeurt van de buitenkant
Lakken van de bagageruimte, deurstijlen, openingen en verborgen delen indien nodig
Herschilderen van verwijderbare panelen
Lakken of poedercoaten van chassis- en ophangingsonderdelen
Herassemblage met nieuwe afdichtingen, sierlijsten en beslag

Op het handgeschreven restauratieformulier worden het schuren en het spuiten van de carrosserie apart vermeld. Ook worden werkzaamheden in verband met de voorbereiding van de ruiten en de afwerking van de carrosserie hierin vastgelegd.

Het betrof dus een volledige herlakbeurt die als onderdeel van de restauratie werd uitgevoerd, en geen beperkte opfrisbeurt van het exterieur.

13 april 2021 – Koplampen, bumperbekleding en bevestigingsmateriaal

Een volgende bestelling leverde onderdelen voor de definitieve montage van de buitenkant:

32 zelftappende schroeven
32 sluitringen
64 extra sluitringen
32 kooimoeren
Complete smalle voorbumperlijst
Acht bevestigingsmiddelen voor de voor- en achterbumperlijsten
Twee nieuwe koplampunits

Het totaalbedrag van de bestelling werd vermeld als € 996,19 inclusief btw. Deze onderdelen werden gebruikt voor de gedetailleerde montage van het exterieur na de restauratie van de carrosserie en de bumpers.

17 mei 2021 – Brandstoftank, voorste bagageruimte en afwerking van het exterieur

Factuur F591364 van Rose Passion vermeldt aanvullende onderdelen voor het brandstofsysteem, de voorste bagageruimte, de carrosserieafdichting en de afwerking van het exterieur:

Afdichtingsstrip voor de carrosserie
Twee afdichtingen voor brandstofpeilsensoren
Twee algemene afdichtingspakkingen
Profielen links en rechts
Balg voor brandstofvulopening
Schuimrubberen brandstoftankafdichting
Afdichting voor de motorkap
Brandstofpeilsensor
Zwarte beschermklep voor de brandstofvulopening
Bovenste motorkaprooster
Handbediende antenne met mat-chromen afwerking
Set emblemen voor de motorkap
Omlijsting/paneel voor tankklep

Het gefactureerde totaalbedrag bedroeg € 884,16 inclusief btw.

7 juli 2021 – Restauratie van de richtingaanwijzers en verlichting aan de voorzijde

Bestelnummer 798587, met een totaalbedrag van € 416,42, gedocumenteerde vervanging van de voorste richtingaanwijzerunits en bijbehorende onderdelen:

Linker voorste richtingaanwijzer
Rechter voorste richtingaanwijzer
Linker knipperlichtglas
Rechter knipperlichtlens
Afstandsring
Aluminium afstandsring/bevestigingsstuk

Dit werk vormde een aanvulling op de eerder aangeschafte koplampen en zorgde voor het herstel van de voorverlichting.

23 juli 2021 – Overzicht van kosten voor carrosserie, zandstralen, poedercoating en lakwerk

Het gedateerde, handgeschreven kostenoverzicht geeft een gedetailleerd beeld van de uitgaven voor de restauratie van de carrosserie en het chassis tot nu toe. Het document vermeldt:

Lasmaterialen
Arbeidskosten voor snijden en fabricage
Zandstralen van afzonderlijke onderdelen
Zandstralen van ophangingsonderdelen
Zandstralen van de carrosserie
Poedercoating
Regeneratie van onderdelen
Hittebestendige verf
Arbeidskosten
Ophangingsbussen
Bevestigingen voor stabilisatorstangen
Carrosseriepanelen en -onderdelen
Vervangende onderdelen voor het frame of chassis
Extra onderdelen
Voorbereidingswerkzaamheden aan glas
Schuren van de carrosserie
Volledige carrosserielakbeurt

Het overzicht bevat een berekende restauratiekost van ongeveer € 7.373 voor de vermelde carrosserie en de bijbehorende fasen alleen, exclusief veel van de afzonderlijk gefactureerde Porsche-onderdelen, motorwerk, interieurwerk en de daaropvolgende montage.

2021–2022 – Chassis, ophanging, remmen en hermontage van de elektrische installatie

De Poolse reparatiekaarten vermelden een grote hoeveelheid mechanische en montagewerkzaamheden tijdens deze fase.

De gedocumenteerde werkzaamheden omvatten:

Voor- en achterwielophanging

Demontage en montage van onderdelen van de voor- en achterwielophanging
Demontage en hermontage van de ophangingsarmen
Vervanging van de bussen van de draagarmen
Revisie en montage van ophangingsonderdelen
Vervanging of montage van schokdempers
Montage van torsiestangen en ophangingsonderdelen
Montage van stabilisatoronderdelen
Montage van vernieuwde bevestigingsmiddelen en beugels
Corrosiebescherming van de betreffende onderdelen

Remsysteem

Demontage en montage van remonderdelen voor en achter
Montage van nieuwe remleidingen en -slangen
Montage van de nieuwe hoofdremcilinder
Vervanging of revisie van remklauwonderdelen
Montage en afstelling van het parkeerremmechanisme
Montage van handremkabels
Ontluchten en opnieuw in bedrijf stellen van het hydraulische systeem

Stuurinrichting en bedieningselementen

Demontage en montage van stuuronderdelen
Montage en afstelling van de stuurstangen
Montage van bedieningskabels
Montage van de gas- en handbedieningsonderdelen

Elektrische installatie

Demontage en hermontage van delen van de kabelboom
Reparatie en aanleg van de elektrische installatie van het voertuig
Montage van voor- en achterverlichting
Montage van claxons
Installatie van bagageruimteverlichting
Installatie van interieurverlichting
Installatie van elektrische aardingscomponenten
Montage van het dashboard en bijbehorende elektrische onderdelen
Testen en corrigeren van elektrische functies

Carrosseriemontage

Montage en uitlijning van deuren
Montage van de motorkap en de bevestigingen daarvan
Montage van sloten, vergrendelingen en bedieningskabels
Montage van carrosserieafdichtingen
Montage van bumpers, sierlijsten, verlichting en exterieuronderdelen
Montage van ruiten en raammechanismen
Afstelling van beweegbare panelen

Op de Poolse reparatiekaarten staan 116 arbeidsuren vermeld voor de specifieke groep van genoemde montage- en reparatiewerkzaamheden. Dit betrof slechts één werkfase en niet de totale arbeidsuren voor de volledige restauratie.

2021–2023 – Volledige restauratie van het interieur

Het interieur werd in het kader van het project volledig vernieuwd.

De werkzaamheden omvatten:

Verwijdering van het oorspronkelijke interieur
Voorbereiding en reparatie van de interieurstructuur
Vervanging of restauratie van de geluidsisolatie
Vervanging van het tapijt
Vernieuwing van de bekleding van de deurpanelen
Vernieuwing van de zijpanelen in het interieur
Restauratie of vervanging van de stoelbekleding
Opnieuw bekleden van de voor- en achterbank
Vernieuwing van interieurafwerkingsdelen
Installatie van nieuwe veiligheidsgordels voorin
Vernieuwing van de bekleding van het dashboard en de bagageruimte
Installatie van de dashboardluidspreker
Installatie van Targa-interieurverlichting
Montage van raamhefmechanismen en handgrepen
Vernieuwing van de afdichtingen rond de Targa-beugel, het dak en de ramen
Restauratie en hermontage van het afneembare Targa-dak
Montage van vernieuwd interieurbeslag en bevestigingsmiddelen

De voltooide auto heeft dus een volledig gerestaureerd interieur, in plaats van alleen schoongemaakte of plaatselijk gerepareerde bekleding.

21 september 2022 – Raamhefgeleiders en deurruitafdichtingen

Een bestelling bij Rose Passion omvatte:

Rail voor de linker raamheffer
Rechter raamhefgeleider
Twee afdichtingen voor raamrails

Deze onderdelen maakten deel uit van de revisie van de deuren, de beglazing en de handbediende raammechanismen.

12 december 2022 – Originele Porsche-raamgeleiders

Een bestelling bij Teile.com leverde het volgende op:

Twee nieuwe originele Porsche-raamgeleiders, onderdeelnummer 91154290500
Twee bevestigingsmoeren voor het motorkapembleem

De brutowaarde van de genoemde Porsche-onderdelen bedroeg € 176,41.

April 2023 – Definitieve afwerking van het mechanische gedeelte, het interieur en de elektra

De twee Poolse reparatieformulieren, gedateerd of gefotografeerd in april 2023, documenteren de latere afwerkingsfasen.

De vermelde werkzaamheden omvatten:

Demontage en hermontage van de voor- en achterwielophangingen
Montage van ophangingsarmbussen
Montage en afstelling van de remonderdelen voor en achter
Vervanging en afstelling van de handremkabels
Montage van onderdelen van de achterremmen
Montage en bescherming van remleidingen
Demontage en montage van brandstofsysteemonderdelen
Montage van brandstofleidingen en bijbehorende apparatuur
Demontage en montage van deurbekleding
Montage van afdichtingen en deuronderdelen
Montage en afstelling van elektrische apparatuur
Montage van de antenne
Montage van buiten- en binnenverlichting
Montage van het Targa-dak en carrosserieafdichtingen
Montage en afstelling van deur- en raamonderdelen
Montage en afstelling van de bekleding van de voorste bagageruimte
Conservering en corrosiebescherming van de onderkant en relevante carrosserieholtes
Eindmontage en voorbereiding voor ingebruikname

20 april 2023 – Gedetailleerde laatste reparatiefase

Het tweede reparatieblad bevat verdere demontage-, hermontage- en afstelwerkzaamheden, waaronder:

Demontage en montage van ophangingsonderdelen
Vervanging van ophangingsbussen
Montage en afstelling van remonderdelen
Montage van handremmechanismen
Montage van onderdelen van het brandstofsysteem
Elektrische installatiewerkzaamheden
Herinstallatie van interieurbekleding
Montage van deurpanelen
Montage van raammechanismen
Montage van de antenne
Montage van voor- en achterverlichting
Montage van de Targa-afdichtingen en dakgerelateerde onderdelen
Corrosiebescherming en afwerking

Uit deze documenten blijkt dat de restauratie werd voortgezet met de eindmontage en het afstellen, in plaats van te eindigen na voltooiing van het spuitwerk.

20 februari 2024 – Extra verwarming, bedieningselementen en afwerkingsonderdelen

Pro-forma-factuur 139983 van Joma Parts betrof een breed scala aan kleine onderdelen. De volgende artikelen zijn relevant voor restauratiewerkzaamheden aan klassieke Porsches en mogelijk ook voor dit voertuig, indien compatibel:

Bedieningsstangen voor verwarmingskleppen
Schroeven en ringen voor de bedieningsstangen van de verwarming
Kabelgeleider voor warme lucht
Verwarmingskabel
Rubberen hulzen voor verwarmingskabels
Warmeluchtkanalen
Linker en rechter warmeluchtregelkleppen
Rubberen claxon op het stuurwiel
Etiket op de afdekking van de zekeringkast
Asbak
Toerentellerkabel
Onderdelen voor de ruitenwissers

8 februari 2025 – Vier nieuwe banden

Er werden vier nieuwe Vredestein 185/70 HR15 -banden geleverd en gemonteerd op de gerestaureerde wielen.

De factuur omvatte:

Vier Vredestein 185/70 HR15-banden
Montage van alle vier de banden
Kosten voor de afvoer van de banden

Totaal factuurbedrag: € 1.018,82 inclusief btw.

28 februari 2025 – Claxons, bagageruimteverlichting en ruitenwisserarmen

Joma Parts pro-forma factuur 143384 geleverd:

Lage toon claxon
Hoogtonige claxon
Afdichting bagageruimtelamp
Twee bagageruimtelampen
Linker ruitenwisserarm
Rechter ruitenwisserarm

Totaal: € 210,41.

2025 – Onderdelen van het oliesysteem

Een later onderdelendocument vermeldt de levering of voorgestelde levering van belangrijke onderdelen van het motoroliestelsel en afwerkingsonderdelen:

Brandstoffilter in de tank
Bevestigingsplaat voor binnenspiegel
Originele binnenspiegel
Olietankniveausensor
Op de motor gemonteerde oliekoeler
Oliepomp
Olietank

Het vermelde totaalbedrag bedroeg € 2.933,16 inclusief btw. Het document is gemarkeerd als conceptfactuur, dus deze onderdelen moeten worden beschouwd als gedocumenteerde/gespecificeerde onderdelen, tenzij de definitieve betaling of de fysieke installatie afzonderlijk wordt bevestigd.

3 december 2025 – Laatste kleine afwerkingsonderdelen

Op factuur 20254070 staan twee extra afwerkingsonderdelen vermeld, namelijk:

P120L
P120R
Verzendkosten

Totaal: € 68,55 inclusief btw.

Omvang en waardebepaling van de restauratie

Deze Porsche heeft een grondige restauratie ondergaan, waarbij alles tot op de laatste schroef is nagekeken, bestaande uit:

Volledige carosserierestauratie
Volledige herlakking van de kale carrosserie
Uitgebreide vervanging van carrosseriepanelen en metaalwerk
Volledig vernieuwd interieur
Een gereviseerde en gemoderniseerde 2,3-liter motor
Gereviseerde carburateurs
Roestvrijstalen SSI-uitlaat
Vernieuwd remsysteem
Gerestaureerde ophanging en besturing
Vernieuwde brandstof- en oliesystemen
Vernieuwde elektrische en verlichtingssystemen
Vernieuwde raammechanismen en afdichtingen
Gerestaureerd Targa-dak en weersafdichting
Eindmontage met een zeer groot aantal nieuwe, modelspecifieke onderdelen

Er zijn naar verluidt meer dan 1.250 uur geïnvesteerd in carrosseriewerk, mechanische revisie, restauratie van onderdelen, voorbereiding van de lak, het overspuiten, interieurwerk en de eindmontage.

Alleen al de gedocumenteerde facturen hebben betrekking op omvangrijke gespecialiseerde motorwerkzaamheden en talrijke bestellingen van belangrijke onderdelen. Hierin zijn niet alle uren opgenomen die zijn besteed aan fabricage, laswerk, carrosserievoorbereiding, spuitwerk, stoffering, transport, ter plaatse aangeschafte verbruiksartikelen, uitbestede bewerkingen of de eindmontage.

Als deze restauratie vandaag de dag door erkende Porsche-specialisten zou worden uitgevoerd, zou dat een forse investering van meer dan zes cijfers betekenen.

De staat

Herschildering van de kale carrosserie in Guards Red, voltooid als onderdeel van de restauratie in 2020–2021
Tijdens de carrosserierestauratie zijn nieuwe linker- en rechterachtervleugels gemonteerd
Carrosserie gezandstraald, waarbij gecorrodeerde delen zijn weggezaagd en vervangend metaalwerk is vervaardigd en gelast
Chassis en ophangingsonderdelen gezandstraald en gepoedercoat
Onderkant behandeld met anticorrosiebescherming tijdens de laatste assemblagefasen in 2023
Vernieuwd interieur, inclusief tapijten, bekleding van de deurpanelen, zijpanelen en stoelbekleding
Nieuwe groen getinte voorruit met groene zonnekant en nieuwe deurruiten gemonteerd
Alle carrosserieafdichtingen vernieuwd, inclusief de afdichting van de Targa-rolbeugel, de afdichting van het Targa-dak, de motorkapafdichting, de voorruitafdichtingen en de raamafdichtingen
Nieuwe sportieve voorbumper met ventilatieopening
Nieuwe koplampunits en knipperlichtunits aan de voorzijde
Nieuwe verchroomde raamhendels
Nieuwe veiligheidsgordelsets voor de voorstoelen
Nieuwe ruitenwisserarmen
Nieuwe lage- en hoge toon claxons
Handbediende antenne in matchroom
Set emblemen op de motorkap gemonteerd
Brede dorpelbeschermingsstrips en dorpelbekleding vernieuwd
Vier nieuwe Vredestein 185/70 HR15-banden gemonteerd in februari 2025
Gerestaureerd Targa-dakpaneel opnieuw gemonteerd met nieuwe afdichtingen

De Porsche 911T Targa uit 1971 onderging tussen 2020 en 2023 een uitgebreide restauratie, inclusief een nieuwe laklaag in Guards Red op de kale carrosserie en uitgebreide carrosseriewerkzaamheden met nieuwe achtervleugels, op maat vervaardigd vervangend metaalwerk en een volledig gezandstraalde carrosserie. Het chassis en de ophangingsonderdelen zijn gezandstraald en gepoedercoat, terwijl de onderkant tijdens de eindmontage is voorzien van corrosiebescherming. Het interieur is volledig vernieuwd met nieuwe tapijten, bekleding, deurpanelen en sierlijsten, aangevuld met nieuwe groen getinte ruiten, volledig vervangen carrosseriedichtingen en een gerestaureerd Targa-dak met nieuwe afdichtingen. Talrijke exterieuronderdelen werden vervangen of opgeknapt, waaronder een sportieve voorbumper, koplampen, richtingaanwijzers, ruitenwisserarmen, claxons, een handmatige antenne, het embleem op de motorkap, dorpelbekleding, verchroomde raamhendels en de veiligheidsgordels voorin. Ter afronding van de restauratie werd de auto in februari 2025 voorzien van vier nieuwe Vredestein 185/70 HR15-banden.

De techniek

Gereviseerde, 2,2-liter luchtgekoelde zescilinder-boxermotor
4-traps semi-automatische Sportomatic-versnellingsbak met koppelomvormer en vacuümbediende koppeling
Droogcarter-smeersysteem
Motor gereviseerd door Drive BVBA, inclusief nieuwe kleppen, nieuwe klepgeleiders en gereviseerde carburateurs
SSI roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd tijdens de revisie van de motor
Motor na voltooiing getest en afgesteld op een dynamometer
Remsysteem gereviseerd met nieuwe remleidingen, flexibele slangen en een nieuwe hoofdremcilinder
Schijfremmen voor en achter met gietijzeren remklauwen
Handremmechanisme gereviseerd met nieuwe kabels
Voor- en achterwielophanging gerestaureerd met nieuwe bussen en schokdempers
Tandheugelbesturing gereviseerd
Brandstofsysteem vernieuwd, inclusief brandstofleidingen, brandstofpeilsensor en bijbehorende onderdelen
Elektrisch systeem gereviseerd, inclusief reparaties aan de kabelboom, nieuwe verlichting en nieuwe aardingscomponenten
Elektrisch systeem met dubbele accu en Bosch-ontsteking

De mechanische restauratie was gericht op een gereviseerde, 2,2-liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor, voorzien van nieuwe kleppen, klepgeleiders, gereviseerde carburateurs, een SSI-uitlaatsysteem van roestvrij staal en een afsluitende afstelling op een dynamometer door Drive BVBA. Het vermogen wordt overgebracht via een vierversnellingsbak van het type Sportomatic, een semi-automatische versnellingsbak met koppelomvormer en vacuümbediende koppeling, terwijl het dry-sump-smeersysteem behouden is gebleven. Het remsysteem is gereviseerd met nieuwe remleidingen, flexibele slangen, een nieuwe hoofdremcilinder en een gerestaureerde parkeerrem, aangevuld met een gerestaureerde voor- en achterwielophanging met nieuwe bussen en schokdempers, en een gereviseerd tandheugelstuurhuis. Ook de brandstof- en elektrische systemen zijn grondig vernieuwd, inclusief nieuwe brandstofleidingen, een brandstofniveausensor, reparaties aan de kabelboom, nieuwe verlichting, vernieuwde aardingscomponenten en het originele Bosch-ontstekingssysteem met dubbele accu.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N), de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.