Descrizione
1982 Porsche 928 (S1)
Registrazione: TAK 300Y
Data della prima immatricolazione: 15/ 10/ 1982
Numero di telaio: WP0ZZZ92ZCS800483
Classe fiscale: Storica
La Porsche 928 è stata presentata nel 1977 al Salone dell'Automobile di Ginevra ed era originariamente concepita per inaugurare una nuova direzione per Porsche, focalizzandosi sulla produzione di gran turismo e gradualmente sostituendo il modello ammiraglia 911. La 928 è stata lanciata con il motore V8 4. 5l 'M28' abbinato a un cambio automatico a 3 velocità o a un cambio manuale a 5 velocità. Il design prevedeva una carrozzeria in acciaio con ali, portiere e cofano in alluminio, oltre a paraurti anteriori e posteriori in plastica progettati per assorbire piccoli impatti senza deformazioni. L'interno era spazioso e rivestito in pelle con posti 2+2 e ampio vano bagagli. L'esclusiva opzione di rivestimento in velluto a scacchi 'Pasha' era offerta per celebrare l'eredità sportiva di Porsche, ricordando il movimento della bandiera a scacchi. La 928 è stato un nuovo modello di successo per Porsche che alla fine non ha mai sostituito la 911, ma è stata commercializzata insieme ad essa verso un nuovo mercato. Oltre 60. 000 esemplari sono stati prodotti tra il 1977 e il 1995.
Questo esemplare è uno degli ultimi del primo modello 928, la cui produzione è cessata nel 1982. Esternamente è il modello più minimalista, privo di alcun spoiler o alettone che seguiranno. La carrozzeria è verniciata nel suo colore originale Pacific Blue Metallic con cerchi in lega 'tele-dial'. L'interno è elegantemente rivestito in pelle blu con l'opzione velluto Pasha e tappeti blu.
Essendo un modello iniziale, questa auto è equipaggiata con il V8 4. 5l originale e il cambio automatico a 3 velocità che tira bene con erogazione di potenza fluida, un vero gran turismo! Il motore è stato revisionato nel 2024 e ha ricevuto anche una nuova pompa dell'acqua e un alternatore nuovo.
L'auto indica 76. 100 miglia, percorrendo solo 3. 000 dal 2007, che è il MOT più vecchio registrato. Il cruscotto mostra una spia di avvertimento della luce posteriore come fotografato, tuttavia tutti i fanali posteriori e anteriori funzionano correttamente. Il fascicolo storico include fatture dal 2020 al 2024 nonché una fattura spagnola per un importante lavoro nel 2016. Sono inclusi anche opuscoli e documentazione originali, nonché il portafoglio della documentazione con una carta di copertura di assistenza stradale che conferma il colore originale.
Ancora un'auto molto capace oggi e meno comune nella sua forma più antica e pura con una cabina spaziosa per bagagli o mazze da golf e spazio per un conducente più alto. Una 928 è a casa ovunque, dalle esposizioni automobilistiche alle autostrade per lunghi viaggi su strada!
