Beskrivning
1982 Porsche 928 (S1)
Registreringsnummer: TAK 300Y
Datum för första registrering: 15/ 10/ 1982
Chassienummer: WP0ZZZ92ZCS800483
Skatteklass: Historisk
Porsche 928 presenterades 1977 på Genèves Motorshow och var ursprungligen avsedd att lansera en ny riktning för Porsche, med fokus på att producera grand tourers och gradvis ersätta flaggskeppet 911-modellen. 928:an lanserades med en 4, 5l 'M28' V8-motor kopplad till antingen en 3-växlad automat eller 5-växlad manuell växellåda. Designen bestod av en stålkaross med aluminiumvingar, dörrar och huv samt plast fram- och bakstötfångare utformade för att absorbera mindre påkörningar utan deformation. Interiören var rymlig och klädsel i läder med 2+2-sittplatser och stort bagageutrymme. Det unika 'Pasha' rutiga sammetsklädselalternativet erbjöds för att fira Porsches racingarvegöde, vilket påminner om rörelsen av en rutig flagga. 928:an var en framgångsrik ny modell för Porsche som aldrig ersatte 911:an i slutändan utan såldes vid sidan av den till en ny marknad. Över 60 000 enheter producerades mellan 1977 och 1995.
Detta exemplar är en av de sista från den tidiga 928-modellen, vars produktion upphörde 1982. Externt är detta den mest minimalistiska modellen, utan några läppkanter eller vingar som skulle följa senare. Karossen är målad i originalfärgen Pacific Blue Metallic med 'tele-dial' aluminiumhjul. Interiören är attraktivt klädsel i blått läder med Pasha-sammetsmöjligheten och blå mattor.
Som en tidig modell är denna bil utrustad med den ursprungliga 4, 5l V8:an och 3-växlad automat som drar bra med smidig kraftöverföring, en riktig grand tourer! Motorn serverades 2024 och fick även en ny vattenpump och generator monterad.
Bilen visar 76 100 miles, med endast 3 000 sedan 2007 vilket är den äldsta registrerade MOT-kontrollen. Instrumentpanelen visar en varningslampa för bakljus som fotograferat, men alla bak- och framljus fungerar korrekt. Historikfilen innehåller fakturor från 2020 till 2024 samt en spansk faktura för omfattande arbete 2016. Också inkluderat är originalbroschyrer och litteratur samt dokumentplånboken med ett nedbrytningsöverenskommelsekort som bekräftar originalfärgen.
Fortfarande en mycket kapabel bil idag och mindre vanlig idag i sin tidigaste, renaste form med ett stort kupé för bagage eller golfklubbor och utrymme för en längre förare. En 928:a känner sig hemma överallt från bilutställningar till motorvägar för långa vägturer!
