Descripción
1982 Porsche 928 (S1)
Matrícula: TAK 300Y
Fecha de primer registro: 15/ 10/ 1982
Número de chasis: WP0ZZZ92ZCS800483
Clase fiscal: Histórico
El Porsche 928 fue presentado en 1977 en el Salón del Automóvil de Ginebra y fue concebido originalmente para marcar una nueva dirección para Porsche, enfocándose en la producción de gran turismos y reemplazando gradualmente el emblemático modelo 911. El 928 llegó al mercado con el motor V8 de 4, 5l 'M28' acoplado a una transmisión automática de 3 velocidades o una caja manual de 5 velocidades. El diseño constaba de una carrocería de acero con alas, puertas y capó de aluminio, así como parachoques delantero y trasero de plástico diseñados para absorber impactos menores sin deformación. El interior era espacioso y revestido en cuero con asientos 2+2 y un maletero de gran capacidad. Se ofrecía la exclusiva opción de tapizado de terciopelo a cuadros 'Pasha' para celebrar la herencia deportiva de Porsche, asemejándose al movimiento de una bandera a cuadros. El 928 fue un modelo de gran éxito para Porsche que finalmente nunca reemplazó al 911, sino que se comercializó junto a él para un nuevo segmento de mercado. Se produjeron más de 60. 000 unidades entre 1977 y 1995.
Este ejemplar es uno de los últimos del modelo 928 temprano, cuya producción cesó en 1982. Externamente es el modelo más minimalista, desprovisto de los alerones o alas que vendrían después. La carrocería está pintada en su color original Azul Pacífico Metálico con llantas de aleación 'tele-dial'. El interior está atractivamente revestido en cuero azul con la opción de terciopelo Pasha y moqueta azul.
Siendo un modelo temprano, este coche está equipado con el V8 de 4, 5l original y caja automática de 3 velocidades que ofrece una excelente tracción con una entrega de potencia suave, ¡un auténtico gran turismo! El motor fue revisado en 2024 y también se le instaló una nueva bomba de agua y alternador.
El coche indica 76. 100 millas, habiendo recorrido solo 3. 000 desde 2007, que es la ITV más antigua registrada. El cuadro de instrumentos muestra una luz de advertencia de luz trasera como se puede ver en las fotografías, sin embargo todos los faros traseros y delanteros funcionan correctamente. El archivo histórico incluye facturas de 2020 a 2024, así como una factura española por un trabajo importante realizado en 2016. También se incluyen folletos y literatura originales, así como la carpeta de documentación con una tarjeta de cobertura de asistencia en carretera que confirma el color original.
Sigue siendo un coche muy capaz hoy en día y menos común en su forma más temprana y pura, con una cabina espaciosa para equipaje o palos de golf y espacio para un conductor de mayor estatura. ¡Un 928 se siente como en casa en cualquier lugar, desde exposiciones de coches hasta autopistas para viajes de larga distancia!
