Sterke punten 

• Opmerkelijke authenticiteit en originaliteit, de verkoper beschrijft de auto als grotendeels niet-gerestaureerd
• Chassis- en motornummers komen overeen, volgens de verstrekte informatie
• Motor en versnellingsbak rond 2005 gereviseerd, zonder beschikbare bewijsstukken
• Elektrische uitrusting gemeld als werkend, inclusief de uitschuifbare richtingaanwijzers (semafoorstijl)
• Afkomstig uit een privécollectie, deze auto is rijklaar en goed bewaard gebleven

De aantrekkingskracht

 
In 1932 voorgesteld, belichaamde de Alvis Speed 20 de Britse grand tourisme van de jaren dertig. Snel en verfijnd voor zijn tijd, combineerde hij een zescilinder-lijnmotor met bovenliggende kleppen met een geavanceerde mechanische opzet. De SB-reeks onderscheidde zich vooral door zijn preselectieve versnellingsbak. In beperkte oplage geproduceerd, bood de Speed 20 een sportieve benadering van de grand tourisme, in een segment waarin ook merken als Bentley en Rolls-Royce actief waren.
 
Deze Speed 20 SB uit 1933 onderscheidt zich vooral door zijn beweerde originaliteit. Volgens de verkoper is de carrosserie gaaf en heeft ze geen grote reparatie of schade door een ongeval ondergaan. Het interieur in blauw leer heeft een authentieke patina, terwijl het verdeck in goede staat zou zijn. De motor en versnellingsbak zouden rond 2005 zijn gereviseerd. De verkoper meldt dat de motor gemakkelijk start, zowel koud als warm, en regelmatig loopt.
 
Afkomstig uit een privécollectie, deze Alvis wordt rijklaar aangeboden. Hij zou kunnen interesseren voor een liefhebber van Britse auto's van voor de oorlog die op zoek is naar een exemplaar met een bewaard karakter, in plaats van een volledig gerestaureerde wagen.
 

Geschiedenis en documenten

• Eerste inschrijving in 1933, kort na de lancering van de Speed 20
• Afkomstig uit een privécollectie; auto arriveerde rijklaar bij de verkoper
• Sinds aankomst bij de verkoper binnen bewaard
• Britse inschrijvingsdocumenten verstrekt; auto reeds naar Europa geïmporteerd
• Gewoon kentekenbewijs
• Motor en versnellingsbak volgens de vorige eigenaar rond 2005 gereviseerd, zonder facturen of bewijsstukken beschikbaar
• Verkocht zonder technische keuring, het voertuig wordt aangekondigd als vrijgesteld

De staat

• Carrosserie door de verkoper beschreven als gaaf en goed onderhouden, met een authentieke patina
• Geen zichtbaar teken van ongeval of grote reparatie aan chassis of carrosserie, volgens de verkoper
• Lak vertoont enkele slijtagesporen en veroudering-gerelateerde onvolkomenheden
• Chroomwerk in goede staat gezien de leeftijd van het voertuig
• Interieur in blauw leer met authentieke patina en enkele gebruikssporen
• Verdeck aangekondigd als in goede staat

De waarde van dit exemplaar schuilt vooral in de bewaarde staat en het niet-gerestaureerde uiterlijk. Een esthetische opknapbeurt zou het karakter ervan merkbaar kunnen veranderen. De verkoper beschrijft de algemene staat als zeer goed, en wijst tegelijk op de sporen van de tijd op de lak en in het interieur.
 

De mechanica

• Zescilinder-lijnmotor van 2,7 liter (2.687 cm³)
• Preselectieve versnellingsbak met vier versnellingen
• Voertuig rijklaar aangeboden

Ontworpen voor de grand tourisme, gaf de Speed 20 de voorkeur aan toegankelijke prestaties en verfijnd rijgedrag voor zijn tijd. Volgens de verkoper start de motor gemakkelijk, koud zowel als warm, en loopt hij regelmatig. De preselectieve versnellingsbak zou soepel en precies werken. Het remsysteem, de ophanging, de banden en de koppeling worden eveneens als zeer goed omschreven. De besturing wordt als strak beschreven.
 
Deze Alvis behoudt zo de kenmerken van een Britse grand tourisme-wagen uit de jaren dertig, met een presentatie die de patina en de beweerde authenticiteit op de voorgrond plaatst.
 

VOOR U KOOPT