Highlights 

• Bemerkenswerte Authentizität und Originalität, laut Verkäufer weitgehend unrestauriert
• Fahrgestell- und Motornummern stimmen überein, laut vorliegenden Angaben
• Motor und Getriebe 2005 überholt, Nachweise nicht verfügbar
• Elektrik laut Angaben funktionstüchtig, einschließlich der ausfahrbaren Winkerstäbe
• Aus einer Privatsammlung stammend, fahrbereit und geschützt aufbewahrt

Das Besondere

 
Vorgestellt 1932, verkörperte der Alvis Speed 20 den britischen Gran Turismo der 1930er Jahre. Für seine Zeit schnell und kultiviert, verband er einen Reihensechszylinder mit obenliegenden Ventilen mit fortschrittlicher Technik. Die SB-Serie zeichnete sich besonders durch ihr Vorwahlgetriebe aus. In limitierter Stückzahl gebaut, bot die Speed 20 einen sportlichen Ansatz im Gran Turismo, in einer Klasse, in der auch Hersteller wie Bentley und Rolls-Royce antraten.
 
Dieser Speed 20 SB von 1933 besticht vor allem durch seine behauptete Originalität. Laut Verkäufer ist die Karosserie gesund und hat keine größeren Reparaturen oder Unfallschäden erlitten. Das blaue Lederinterieur trägt eine zeittypische Patina, während das Verdeck als gut erhalten angegeben wird. Motor und Getriebe sollen 2005 überholt worden sein. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor sich kalt wie warm leicht starten lässt und regelmäßig läuft.
 
Aus einer Privatsammlung stammend, wird dieser Alvis fahrbereit angeboten. Er dürfte einen Liebhaber britischer Vorkriegsfahrzeuge interessieren, der eher ein im Charakter bewahrtes Exemplar sucht als ein vollständig restauriertes Auto.
 

Historie und Papiere

• Erstzulassung 1933, kurz nach dem Erscheinen des Speed 20
• Herkunft aus einer Privatsammlung; Fahrzeug fahrbereit beim Verkäufer eingetroffen
• Seit Ankunft beim Verkäufer im Innenraum aufbewahrt
• Britische Zulassungsdokumente vorhanden; Fahrzeug bereits nach Europa importiert
• Normale Zulassungsbescheinigung Teil I
• Motor und Getriebe laut Vorbesitzer 2005 überholt, ohne Rechnungen oder Nachweise
• Ohne Hauptuntersuchung verkauft, das Fahrzeug wird als von der Steuer befreit angegeben

Zustand

• Karosserie laut Verkäufer gesund und gut erhalten, mit zeittypischer Patina
• Laut Verkäufer keine sichtbaren Anzeichen von Unfällen oder größeren Reparaturen an Fahrgestell oder Karosserie
• Lack mit einigen Gebrauchsspuren und altersbedingten Unvollkommenheiten
• Chromteile für das Alter des Fahrzeugs in gutem Zustand
• Blaues Lederinterieur mit zeittypischer Patina und einigen Gebrauchsspuren
• Verdeck laut Angabe in gutem Zustand

Der Reiz dieses Exemplars liegt vor allem in seinem Erhaltungszustand und seinem unrestaurierten Erscheinungsbild. Eine ästhetische Aufarbeitung würde seinen Charakter spürbar verändern. Der Verkäufer beschreibt den Gesamtzustand als sehr gut und weist zugleich auf die Spuren der Zeit an Lack und Innenraum hin.
 

Technik

• 2,7-Liter-Reihensechszylindermotor (2.687 cm³)
• Vierganggetriebe mit Vorwahl
• Fahrzeug fahrbereit angeboten

Der Speed 20 wurde für den Gran Turismo konzipiert und setzte auf zugängliche Leistung und für seine Zeit kultiviertes Fahrverhalten. Laut Verkäufer springt der Motor kalt wie warm leicht an und läuft gleichmäßig. Das Vorwahlgetriebe soll geschmeidig und präzise schalten. Bremsanlage, Fahrwerk, Reifen und Kupplung werden ebenfalls als sehr gut beschrieben. Die Lenkung wird als straff beschrieben.
 
Diese Alvis bewahrt damit die Eigenschaften eines britischen Gran Turismo der 1930er Jahre, mit einer Präsentation, die Patina und behauptete Authentizität in den Vordergrund stellt.
 

VOR DEM KAUF