De MG TA, geproduceerd tussen 1936 en 1939, luidde de vermaarde T-reeks in die MGs sportieve identiteit decennialang zou bepalen. Door de overhead-cam PB te vervangen door een verfijndere overhead-ventielmotor bood de TA verbeterde betrouwbaarheid en bestuurbaarheid, terwijl hij het wendbare, open-top karakter behield dat MG synoniem maakte met vrijmoedige rijervaring op kronkelende B-wegen en daarbuiten.

Dit exemplaar uit 1938 heeft slechts twee voormalige geregistreerde eigenaren en wordt geleverd met onderhoudsgeschiedenis die teruggaat tot 1985, naast verdere service- en MOT-gegevens vanaf 1999. Hoewel het ongeveer 20 jaar van de weg is geweest, gelooft de verkoper dat slechts lichte recommissionering nodig is om een zeer degelijke auto terug te brengen. De carrosserie, lak en onderkant worden allemaal als in zeer goede staat gemeld, terwijl het interieur en de instrumenten worden beschreven als in goede oorspronkelijke conditie.

Mechanisch draait de motor met een goede oliedruk en vertoont geen olie- of koelvloeistoflekken - een bemoedigende basis om deze vooroorlogse sportwagen weer tot leven te brengen.