MG TA, tillverkad mellan 1936 och 1939, inledde den berömda T-serien som skulle definiera MG:s sportbilsidentitet under decennier. Genom att ersätta PB:n med en mer sofistikerad överliggande ventilmotor erbjöd TA ökad tillförlitlighet och körbarhet samtidigt som den behöll den smidiga, öppna karossen som gjorde MG synonymt med frihetskänsla bakom ratten på krokiga B-vägar och längre bort.
Detta 1938-exemplar har bara haft två tidigare registrerade innehavare och levereras med servicehistorik som sträcker sig tillbaka till 1985, tillsammans med ytterligare service- och MOT-uppgifter från 1999. Trots att den varit avställd i ungefär 20 år tror säljaren att endast lätt rekonstruktion behövs för att få en mycket solid bil. Karossen, lacken och undersidan uppges vara i mycket gott skick, medan interiören och instrumenten beskrivs som i gott originalskick.
Mechaniskt sett går motorn runt med bra oljepress och visar inga olja- eller kylvätskeläckor - en uppmuntrande grund för att få denna pre-war sportbil tillbaka i liv. image.png1.77 MB
Key Information
Mätarställning: 00,264 mil (indikerad, femsiffrig mätare)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-undantagen som historiskt fordon; senaste registrerade MOT var september 2019 (utgått)
Tekniska specifikationer: 1 292 cc MPJG-rätfyringsmotor, 4-stegs manuell växellåda
Dokumentation: servicehistorik från 1985; viss service- och MOT-historik från 1999; för närvarande SORN (uppdaterad maj 2026)
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller bud accepterar du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du vinner budgivningen vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Hänvisa gärna till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ VAT ingår i köparens avgift. VAT kan eller kan inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i listan.
✓ Vi vill att transaktionen ska bli så smidig som möjligt och därför kör vi alla bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skuldsatt, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även huruvida fordonen är registrerade som avskrivna som en försäkringstotalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivav-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonsruphistorik innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgeares ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du anta att registrering av något älskat, personligt eller historiskt fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!