Aantrekkelijke vroege uitvoering met 'verlichting door de grille'
Het voertuig is grondig gerenoveerd met behoud van zijn enorme originaliteit
Richards gegalvaniseerd chassis
Fairey-overdrive gemonteerd
Originele motor en versnellingsbak behouden
Motor gereviseerd door merkspecialisten Stanhope
Al ongeveer 10 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
De aantrekkingskracht
De 80-inch Series I, de meest getrouwe interpretatie van het silhouet dat Maurice Wilkes in het zand van Red Wharf Bay schetste, is waar de Land Rover-legende begon, en de vroege modellen met 'koplampen door de grille' die tussen 1948 en 1951 werden geproduceerd, behoren tot de meest begeerde exemplaren. Met hun kenmerkende plaatsing van de koplampen in de grille vertegenwoordigen deze allereerste exemplaren het allereerste begin van een van de meest iconische terreinwagens die ooit zijn gemaakt.
Dit exemplaar uit 1950 is voorzien van een nieuw gegalvaniseerd chassis van Richards, terwijl de originele motor voor revisie aan Stanhope werd toevertrouwd. De originele versnellingsbak is behouden en de assen zijn authentiek voor het bouwjaar 1950, gereviseerd met voor die tijd passende fuseeën aan de voorzijde. Er zijn nieuwe elektrische installatie, remmen, koppeling en ophanging gemonteerd, en er is een Fairey-overdrive-unit toegevoegd voor verbeterde bruikbaarheid op moderne wegen.
Sinds de revisie is er ongeveer 4.500 mijl mee gereden. De verkoper omschrijft de auto als luidruchtig, hobbelig, erg cool en ontzettend leuk om in te rijden – alles wat een vroege Land Rover hoort te zijn.image.png1,33 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 4.500 aangegeven (kilometerteller vervangen; verkoper schat het werkelijke aantal op ~50.000 mijl)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Technische specificaties: 1,6-liter viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak met Fairey-overdrive, schakelbare vierwielaandrijving en lage versnelling
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!