Hoogtepunten

Begin jaren '90 omgebouwd tot een fraaie open roadster door Longmate Vintage Restorations uit Norfolk
Zeldzaam 'Special Equipment'-model voor de Britse thuismarkt met overeenkomende chassis- en motornummers
In het bezit van een Heritage-certificaat en een FIVA-certificaat, komt in aanmerking voor de Mille Miglia
In het bezit van de vorige eigenaar van 1968 tot 2021
Motor en versnellingsbak gereviseerd, met Stage 2-tuning die circa 160 bhp levert
Aangeboden met groen kentekenboek, gebruikershandleiding en een verzameling facturen

De aantrekkingskracht

De Jaguar XK120 is een van de meest gevierde sportwagens uit het naoorlogse tijdperk. Toen hij in 1948 op de markt kwam, was het de snelste productieauto ter wereld, en de Special Equipment-uitvoering – met zijn opgevoerde motor, stuggere ophanging en spaakwielen – was een zeer gewilde variant voor de enthousiaste bestuurder. Exemplaren met deze specificatie op de Britse thuismarkt zijn bijzonder zeldzaam, aangezien het merendeel zijn weg vond naar de welvarender Amerika’s.

Dit exemplaar uit 1953, met kenteken ‘GVL 65’, heeft een opmerkelijke herkomst: het is van 1968 tot 2021 in bezit geweest van dezelfde eigenaar. De auto werd begin jaren negentig door Longmate Vintage Restorations uit Norfolk omgebouwd van een coupé met vast dak tot een open roadster, wat hem een ongelooflijk fraai en smaakvol uitgevoerd silhouet heeft gegeven. Sinds de huidige eigenaar de auto heeft aangekocht, zijn de motor en versnellingsbak gereviseerd en voorzien van Stage 2-tuning; de overeenkomende chassis- en motornummers worden bevestigd door een Jaguar Heritage-certificaat. De auto beschikt tevens over een FIVA-certificaat, waardoor hij in aanmerking komt voor prestigieuze evenementen zoals de Mille Miglia.

Deze fraaie auto is uitgevoerd in Old English White met zwart leer en wordt geleverd zonder bumpers en voorzien van aerodynamische schermen voor een sportievere uitstraling, hoewel de originele voorruit, bumpers en beschermingsuitrusting allemaal bij de verkoop zijn inbegrepen. De verkoper merkt op dat het een responsieve, snelle en charismatische auto is – niet voor bangeriken!

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in 1953 in het Verenigd Koninkrijk
Aangekocht in 2021 van de vorige langdurige eigenaren, die de auto sinds 1968 in bezit hadden
Chassisnummer S669087 met bijbehorend motornummer
Vrijgesteld van APK
Uitgebreid gerestaureerd in het begin van de jaren 90 door Longmate Vintage Restorations uit Norfolk, inclusief de ombouw van een coupé met vast dak naar een open roadster
Wordt aangeboden met groen logboek, gebruikershandleiding en een verzameling facturen
Inclusief Heritage-certificaat en FIVA-certificaat, waardoor de auto in aanmerking komt voor de Mille Miglia
83.459 mijlen op de teller, wat vermoedelijk correct is maar niet gegarandeerd

De staat

Uitgevoerd in Old English White met een zwart lederen interieur
Opnieuw gespoten in Old English White; wielen gestraald en zilver gepoedercoat
Bumpers verwijderd en aerodynamische schermen gemonteerd voor een sportiever uiterlijk; originele voorruit, bumpers en weerbeschermingsset worden bij de auto meegeleverd
De verkoper beschrijft de lak als zijnde in zeer goede staat, zonder noemenswaardige vlekken of krassen
Het interieur wordt door de verkoper omschreven als mooi verouderd, zonder vlekken of scheuren; alle meters en schakelaars zouden naar behoren werken

Het is duidelijk dat de ombouw van de auto een indrukwekkend staaltje vakmanschap was. Het past perfect bij de proporties van de XK120 en creëert een gestroomlijnde, sportieve auto die niets van zijn karakter uit het midden van de vorige eeuw verliest. De carrosserie is recht en ziet er goed uit, met strakke lijnen en een fraaie Old English White-laklaag. Alles ziet er in prima staat uit, en ook het interieur ziet er fraai uit, met slechts een lichte patina op de lederen bekleding.

De techniek

3.442 cc DOHC zescilinder-in-lijnmotor
Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
Motor en versnellingsbak zijn sinds de aankoop in 2021 gereviseerd; de motor is getuned naar Stage 2 en gebalanceerd, en levert circa 160 bhp op de dyno
Elektrische installatie vernieuwd en laadsysteem omgebouwd naar negatieve aarding

Deze XK120 is van nature al een charismatische auto, maar is bovendien getuned en gebalanceerd, waardoor hij een indrukwekkende 160 bhp op de dyno levert. De motorruimte ziet er prachtig uit en de verkoper meldt dat de auto direct start en zeer goed loopt, met uitmuntende prestaties. Let wel: met de originele trommelremmen die nog steeds aanwezig en in orde zijn, heeft deze auto genoeg in petto om de gelukkige bestuurder te prikkelen.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen hen staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.