Kort na het einde van de Tweede Wereldoorlog geïntroduceerd, bracht de ‘Auntie’ Rover het Britse merk het moderne tijdperk in en werd snel een vast onderdeel van de Britse cultuur, terwijl hij ook in veel andere landen beroemde kopers vond. Het model beschikte over een grote kofferbak, een verzorgde en ruime cabine en de kenmerkende ‘suicide’ deuren met achterscharnieren aan de voorkant, en ontwikkelde zich tijdens een productieperiode van 14 jaar tot een krachtiger en modernier voertuig. De 100 is een latere ontwikkeling van de P4, met een 2,6 liter zescilindermotor die hem tot 160 km/u kon stuwen, een overdrive-versnellingsbak en Girling schijfremmen voorin.
 
De verkoper kocht deze charmante auto in 2020 en sindsdien heeft hij een ‘rolling restoration’ laten uitvoeren. Het exterieur van de auto staat zijn tweekleurige crème-over-donkergrijze lak erg goed, en de achterbumper en overriders zijn recent opnieuw verchroomd. Het fraaie en luxueuze interieur is zeer origineel, met de blauwe leren stoelen en deurpanelen die recent zijn gereconnolised, en het houten dashboard en de houten raamomlijstingen zijn compleet. De verkoper meldt dat alle instrumenten en schakelaars goed werken.
 
De onderkant is uitzonderlijk schoon en netjes, en de verkoper meldt dat de auto “goed loopt”. Er is recent onderhoud uitgevoerd, en de verkoper stelt dat de voorvering, remmen en radiateur allemaal zijn gereviseerd of gereconditioneerd.
 
De verschijning van de auto in een artikel in het magazine van de Rover P4 Drivers Guild is een bewijs van de originaliteit en de kwaliteit van het werk dat eraan is verricht. Dit mooie exemplaar van een zeer geliefde Rover is klaar om meteen te worden gereden en bewonderd.

 

VOOR U KOOPT 

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende: 

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. 

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven. 

✓ Dit voertuig wordt “Verkocht zoals gezien” aangeboden, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn, en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige keuring van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. 

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie. 

✓ Wij willen net zo graag een soepele transactie als u, en daarom controleren wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 

✓ Wij controleren ook  of voertuigen als total loss-schade bij een verzekeraar zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en wij verstrekken behulpzaam labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet, en  het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis te controleren voordat u een bod uitbrengt. 

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen 

of bezorgen van het voertuig. Import van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus controleer dit vooraf. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop de importgeschiktheid te bevestigen. 

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.