Introduzidos pouco depois do fim da Segunda Guerra Mundial, os Rover «Auntie» levaram a marca britânica para a era moderna e rapidamente tornaram-se parte integrante da cultura britânica, ao mesmo tempo que conquistaram compradores famosos em muitos outros países. O modelo tinha uma mala ampla, um habitáculo bem acabado e espaçoso e portas dianteiras de abertura suicida distintivas, e evoluiu ao longo de um período de produção de 14 anos, ganhando mais potência e funcionalidades atualizadas. O 100 representa um desenvolvimento posterior do P4, com um motor de seis cilindros em linha de 2,6 litros capaz de o levar a 100 mph, uma caixa com overdrive e travões de disco Girling na frente.
 
O vendedor adquiriu este encantador automóvel em 2020, desde então realizou um «restauro contínuo». O exterior do carro apresenta muito bem a sua pintura bicolor creme sobre cinzento-escuro, e o para-choques traseiro e os protetores foram recentemente recromados. O interior, encantador e luxuoso, é altamente original, com os bancos e painéis das portas em couro azul recentemente recondicionados em Connolly, e com o tablier e as molduras das janelas das portas em madeira completos. O vendedor refere que todos os instrumentos e interruptores estão em perfeito funcionamento.
 
A parte inferior está extremamente limpa e bem apresentada, e o vendedor refere que o carro está «a funcionar bem». Beneficia de uma revisão recente, e o vendedor afirma que a suspensão dianteira, os travões e o radiador foram todos reconstruídos ou recondicionados.
 
A aparição do carro num artigo da revista do Rover P4 Drivers Guild é um testemunho da sua originalidade e da qualidade do trabalho realizado. Este exemplar notável de um Rover muito querido está pronto a ser apreciado e admirado de imediato.

 

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