Presentados poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, los Rover «Auntie» llevaron a la marca británica a la era moderna y se convirtieron rápidamente en parte integral de la cultura británica, al tiempo que encontraban compradores famosos en muchos otros países. El modelo contaba con un maletero amplio, un habitáculo espacioso y bien acabado, y unas características puertas delanteras con bisagras traseras («suicidas»), y evolucionó a lo largo de sus 14 años de producción para incorporar más potencia y prestaciones actualizadas. El 100 representa una evolución posterior del P4, con un motor de seis cilindros y 2,6 litros capaz de impulsarlo hasta las 100 mph, una caja de cambios con sobremarcha y frenos de disco Girling en la parte delantera.

El vendedor adquirió este encantador coche en 2020 y, desde entonces, ha llevado a cabo una «restauración progresiva». El exterior del coche luce muy bien su pintura bicolor en tonos crema sobre gris oscuro, y el parachoques trasero y los protectores laterales se han cromado de nuevo recientemente. El interior, encantador y lujoso, es muy original, con los asientos y los paneles de las puertas de cuero azul recientemente restaurados, y el salpicadero de madera y los marcos de las ventanillas de las puertas completos. El vendedor indica que todos los instrumentos y mandos funcionan correctamente.

La parte inferior está extremadamente limpia y en buen estado, y el vendedor afirma que el coche «funciona bien». Se le ha realizado recientemente una revisión, y el vendedor indica que la suspensión delantera, los frenos y el radiador han sido reconstruidos o reacondicionados.

La aparición del coche en un artículo de la revista Rover P4 Drivers Guild es una prueba de su originalidad y de la calidad del trabajo realizado en él. Este magnífico ejemplar de un Rover muy apreciado está listo para ser disfrutado y admirado de inmediato.

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