Hoogtepunten

Prachtig gepresenteerd, in originele staat, in de kleur Opalescent Blue met tan-kleurig leer
Door de verkoper omschreven als ‘98% origineel’ en zonder plamuur
Auto met bijpassende nummers in originele kleurstelling
Auto uit Florida die jarenlang in een Jaguar-showroom heeft gestaan
Onlangs voor £ 2.800 door een specialist opnieuw in bedrijf gesteld, inclusief onderhoud
Uitgerust met een E10-geschikt brandstofsysteem, nieuwe vloeistoffen, filters en remmen
Eerdere winnaar van een autoshowprijs in de VS

De aantrekkingskracht

Voor veel E-Type-liefhebbers vormen de Series 1-modellen vanaf 1965 het hoogtepunt in de lange evolutie van dit model. Ze behouden de puurheid van het origineel, maar zijn voorzien van de grotere, krachtigere 4,2-liter motor en, cruciaal, de volledig gesynchroniseerde handgeschakelde vierversnellingsbak ter vervanging van de logge Moss-versnellingsbak.

Naast deze verbeteringen accentueren bepaalde kleuren de schoonheid van de vloeiende lijnen van Malcolm Sayers, zoals deze Opalescent Blue metallic FHC uit 1966 bewijst. Het is een fantastisch exemplaar, dat volgens de verkoper voor 98% origineel is, met roestvrije carrosseriedelen, naar verluidt geen vulplekken en overeenkomende nummers. De herkomst van de auto ondersteunt die bewering – hij was eerder eigendom van de heer Collier van Collier Jaguar Florida en stond tentoongesteld in de showroom. De auto werd destijds uitgezocht voor zijn schoonvader Alfred Wallace, die toen in de 90 was. Alfred was in de jaren ’60 en ’70 hoofdredacteur geweest bij Marvel DC Comics UK en had er altijd van gedroomd om een E-Type te bezitten.

De auto kwam in 2016 in het Verenigd Koninkrijk aan, en ons is verteld dat hij speciaal door de verkoper was uitgezocht voor zijn schoonvader, een heer van in de 90 die er altijd van had gedroomd een E-Type te bezitten. Die droom werd naar behoren vervuld, en de auto bleef in zijn bezit tot aan zijn overlijden.

In mei 2026 werd de auto naar het gespecialiseerde bedrijf Custom Build Classics gestuurd voor controle en herinbedrijfstelling. Die opknapbeurt van £ 2.800 omvatte nieuw chroomwerk, een volledige onderhoudsbeurt, nieuwe E10-compatibele brandstofslangen, nieuwe vloeistoffen, filters en remmen. Het verblijf in Florida is de carrosserie duidelijk goed bevallen. Voor wie op zoek is naar een E-Type Serie 1 met authentieke integriteit en een prachtig verhaal, is dit exemplaar zeker het bekijken waard.

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in 1966
VIN-nummer 1E31875 duidt op een fabrieksbouw uit eind 1965
Het JDHT-certificaat bevestigt dat de huidige kleurstelling overeenkomt met de fabrieksspecificaties
Geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk voor Alfred Wallace, die toen in de 90 was. Alf was in de jaren ’60 en ’70 hoofdredacteur bij DC Comics / Marvel UK en had er altijd van gedroomd om een E-Type te bezitten
Stond eerder jarenlang tentoongesteld bij Colliers Jaguar in Florida
Heeft een prijs gewonnen op een autoshow toen de auto in Amerikaanse handen was
Aangekocht door de verkoper voor zijn overleden schoonvader, die de auto tot aan zijn overlijden in bezit had
Vrijgesteld van APK als historisch voertuig van vóór 1977
De kilometerteller geeft 53.995 mijl aan

De staat

Fabrieksoriginele Opalescent Silver Blue in zeer goede staat
Lakwerk onlangs gepolijst en plaatselijke reparaties uitgevoerd
Volgens de verkoper zijn 98% van de carrosseriepanelen origineel, zonder plamuur of roest
Verchroomde spaakwielen met bijpassend reservewiel
Kwaliteitsbanden van Vredestein gemonteerd
Onlangs vervangen bumpers, zoals te zien op de foto's
Fabrieksorigineel tan-leren interieur in zeer goede staat
Mooi afgewerkt interieur met een E-Type-stuur met houten rand en een originele radio uit die tijd
Onderkant zoals te zien op de foto’s

Of Enzo Ferrari nu daadwerkelijk heeft gezegd wat hem eindeloos wordt toegeschreven of niet, het valt zeker niet te ontkennen dat deze E-Type in de kleur Opalescent Silver Blue prachtig is. Dat komt ook doordat de auto zo goed is onderhouden en in zo'n goede staat verkeert, wat die indruk zeker versterkt.

Het interieur van tan-kleurig leer is aangenaam ongewijzigd gebleven, met enkele fraaie details zoals het E-Type-stuur met houten rand en de originele radio. Bij de recente, zorgvuldige opknapbeurt zijn onder meer enkele chromen onderdelen vernieuwd en is de lak gepolijst.

De techniek

4.235 cc XK zescilinder-in-lijn benzinemotor
4-versnellingsbak met volledige synchronisatie
Onlangs volledig onderhouden en weer rijklaar gemaakt
£ 2.800 uitgegeven in mei 2026 bij Custom Build Classics
Volledig nieuwe, E10-compatibele brandstofslangen gemonteerd
Alle vloeistoffen en filters zijn vernieuwd
Remmen vernieuwd
Auto met overeenkomende nummers
De verkoper meldt dat de auto rijklaar is

De verkoper vertelt ons dat deze auto voor 98% origineel is, waarbij kopers de overeenkomende nummers kunnen verifiëren via het meegeleverde JDHT-certificaat. Deze latere modellen vallen, zoals we al hebben vermeld, op door de sterk verbeterde handgeschakelde vierversnellingsbak, met synchromesh op alle versnellingen.

In mei 2026, vlak voordat de auto te koop werd aangeboden, werd hij naar de specialist Custom Build Classics gestuurd voor een controle en herinbedrijfstelling. Er werd voor £ 2.800 aan werkzaamheden uitgevoerd, gedocumenteerd op foto’s, waaronder een volledige onderhoudsbeurt, nieuwe E10-conforme slangen en onderhoud aan de remmen. Naar verluidt rijdt en functioneert de auto goed.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.