Highlights
- Wunderschönes, werkseitig originalgetreues „Opalescent Blue“ mit hellbraunem Leder
- Vom Verkäufer als „zu 98 % original“ beschrieben und frei von Spachtelstellen
- Fahrzeug mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern in Original-Farbgebung
- Das Fahrzeug stammt aus Florida und wurde zuvor viele Jahre lang in einem Jaguar-Showroom ausgestellt
- Kürzlich von einem Spezialisten für 2.800 £ überholt, einschließlich Wartung
- Ausgestattet mit einem E10-tauglichen Kraftstoffsystem, frischen Flüssigkeiten, Filtern und Bremsen
- Ehemaliger Preisträger einer Automobilausstellung in den USA
Das Besondere
Für viele E-Type-Liebhaber sind die Fahrzeuge der Serie 1 ab Baujahr 65 der Höhepunkt in der langen Entwicklungsgeschichte des Modells. Sie bewahren die Reinheit des Originals, verfügen jedoch über den größeren, leistungsstärkeren 4,2-Liter-Motor und – was entscheidend ist – das vollsynchronisierte 4-Gang-Schaltgetriebe, das das schwerfällige Moss-Getriebe ersetzt.
Neben diesen Verbesserungen unterstreichen bestimmte Lackfarben die Schönheit der fließenden Linien von Malcolm Sayers, wie dieser opaleszierende blaue Metallic-FHC aus dem Jahr 1966 beweist. Es handelt sich um ein fabelhaftes Exemplar, das laut Verkäufer zu 98 % original sein soll – mit rostfreien Karosserieteilen, ohne gemeldete Spachtelstellen und mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern. Die Herkunft des Wagens untermauert diese Behauptung – er gehörte zuvor Herrn Collier von Collier Jaguar Florida und war im Showroom ausgestellt. Es wurde für seinen Schwiegervater Alfred Wallace ausgesucht, der damals bereits über 90 Jahre alt war. Alfred war in den 60er- und 70er-Jahren Chefredakteur bei Marvel DC Comics UK gewesen und hatte schon immer davon geträumt, einen E-Type zu besitzen.
Das Fahrzeug kam 2016 nach Großbritannien, und uns wurde berichtet, dass es vom Verkäufer eigens für seinen Schwiegervater ausgesucht wurde, einen Herrn in seinen 90ern, der schon immer davon geträumt hatte, einen E-Type zu besitzen. Dieser Traum ging in Erfüllung, und das Fahrzeug blieb bis zu seinem Tod in seiner Obhut.
Im Mai 2026 wurde das Auto zur Überprüfung und Wiederinbetriebnahme an den Spezialisten „Custom Build Classics“ geschickt. Diese Aufarbeitung im Wert von 2.800 £ umfasste neue Chromteile, einen kompletten Service, neue E10-kompatible Kraftstoffschläuche sowie neue Flüssigkeiten, Filter und Bremsen. Sein Leben in Florida hat der Karosserie sichtlich gutgetan. Für alle, die einen E-Type der Serie 1 mit echter Authentizität und einer wunderbaren Geschichte suchen, ist dieses Exemplar besonders interessant.
Geschichte und Papiere
- Erstzulassung 1966
- Die Fahrgestellnummer 1E31875 weist auf eine Werksfertigung Ende 1965 hin
- Das JDHT-Zertifikat bestätigt, dass die aktuelle Farbgebung werksmäßig korrekt ist
- Nach Großbritannien importiert für Alfred Wallace, der damals bereits über 90 Jahre alt war Alf war in den 60er- und 70er-Jahren Chefredakteur bei DC Comics / Marvel UK gewesen und hatte schon immer davon geträumt, einen E-Type zu besitzen
- War zuvor viele Jahre lang bei Colliers Jaguar in Florida ausgestellt
- Gewann unter dem nachfolgenden US-Besitzer einen Preis bei einer Autoausstellung
- Vom Verkäufer für seinen verstorbenen Schwiegervater erworben, der das Fahrzeug bis zu seinem Tod besaß
- Als historisches Fahrzeug aus der Zeit vor 1977 von der Hauptuntersuchung befreit
- Der Kilometerzähler zeigt 53.995 Meilen an
Der Zustand
- Werksseitige Lackierung in „Opalescent Silver Blue“ in sehr gutem Zustand
- Lackierung kürzlich poliert und punktuelle Ausbesserungen vorgenommen
- Der Verkäufer gibt an, dass 98 % der Karosserieteile original sind, ohne Spachtelmasse oder Rost
- Chrom-Speichenräder mit passendem Reserverad
- Hochwertige Vredestein-Reifen montiert
- Kürzlich ersetzte Stoßfänger, wie auf den Fotos zu sehen
- Werksgetreue hellbraune Lederausstattung in sehr gutem Zustand
- Schön gestalteter Innenraum mit E-Type-Lenkrad mit Holzkranz und originalem Radio
- Unterboden wie auf den Fotos zu sehen
Ob Enzo Ferrari nun tatsächlich gesagt hat, was ihm immer wieder zugeschrieben wird, lässt sich nicht mit Sicherheit sagen – doch es steht außer Frage, dass dieser E-Type in der Farbe „Opalescent Silver Blue“ wunderschön ist. Das liegt nicht zuletzt daran, dass er so gut gepflegt ist und sich in einem so guten technischen Zustand befindet, was diesen Eindruck zweifellos verstärkt.
Der Innenraum aus hellbraunem Leder ist erfreulich unverändert geblieben und besticht durch einige geschmackvolle Details wie das E-Type-Lenkrad mit Holzrand und das Originalradio. Im Rahmen der kürzlich durchgeführten, sorgfältig abgestimmten Instandsetzung wurden unter anderem einige Chromteile erneuert und der Lack aufpoliert.
Die Technik
- 4.235 cm³ XK-Reihensechszylinder-Benzinmotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit Vollsynchronisierung
- Kürzlich abgeschlossene umfassende Wartung und Instandsetzung
- Im Mai 2026 wurden 2.800 £ bei Custom Build Classics ausgegeben
- Komplett neue, E10-kompatible Kraftstoffschläuche verbaut
- Alle Flüssigkeiten und Filter wurden erneuert
- Bremsen erneuert
- Fahrzeug mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug fahrbereit ist
Der Verkäufer teilt uns mit, dass dieses Fahrzeug zu 98 % original ist und die übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern, die Käufer anhand des mitgelieferten JDHT-Zertifikats überprüfen können. Diese späteren Modelle zeichnen sich, wie bereits erwähnt, durch das deutlich verbesserte 4-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisierung in allen Gängen aus.
Im Mai 2026, kurz vor der Veräußerung, wurde dieses Fahrzeug zur Überprüfung und Wiederinbetriebnahme an den Spezialisten „Custom Build Classics“ geschickt. Es wurden Arbeiten im Wert von 2.800 £ durchgeführt, die auf Fotos detailliert dokumentiert sind, darunter ein vollständiger Service, neue E10-konforme Schläuche und die Überarbeitung der Bremsen. Es soll gut laufen und sich gut fahren lassen.
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