1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 1 van 124)
1241
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 1 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 2 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 3 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 4 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 5 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 6 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 7 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 8 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 9 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 10 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 11 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 12 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 13 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 14 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 15 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 16 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 17 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 18 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 19 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 20 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 21 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 22 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 23 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 24 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 25 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 26 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 27 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 28 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 29 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 30 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 31 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 32 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 33 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 34 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 35 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 36 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 37 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 38 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 39 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 40 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 41 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 42 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 43 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 44 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 45 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 46 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 47 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 48 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 49 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 50 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 51 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 52 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 53 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 54 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 55 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 56 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 57 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 58 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 59 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 60 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 61 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 62 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 63 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 64 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 65 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 66 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 67 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 68 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 69 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 70 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 71 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 72 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 73 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 74 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 75 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 76 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 77 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 78 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 79 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 80 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 81 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 82 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 83 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 84 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 85 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 86 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 87 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 88 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 89 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 90 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 91 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 92 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 93 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 94 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 95 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 96 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 97 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 98 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 99 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 100 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 101 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 102 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 103 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 104 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 105 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 106 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 107 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 108 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 109 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 110 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 111 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 112 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 113 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 114 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 115 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 116 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 117 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 118 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 119 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 120 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 121 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 122 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 123 van 124)
1968 Rover 2000 SC Te koop (foto 124 van 124)
Pre-biedingen

1968 Rover 2000 SC

Hoogtepunten

  • Omschreven als ongerestaureerd en in zeer originele staat
  • Slechts drie voormalige geregistreerde eigenaren
  • Jarenlang in een garage gestald
  • Carrosserie, onderkant en interieur naar verluidt in zeer goede staat
  • Inclusief originele papieren en brochures

De aantrekkingskracht


Elegant, ontspannen rijden in executive-stijl stond centraal bij de Rover P6, en dat leverde meer dan genoeg voldoening op. Deze fraaie auto’s werden auto’s waar iedereen naar verlangde, en werden met afgunst bekeken door de buren terwijl ze comfortabel door de straten gleden.
Met zijn geavanceerde De Dion-achterwielophanging, basisunitconstructie en strakke styling van David Bache bood de P6 een niveau van technische verfijning dat zijn bescheiden positionering logenstrafte. De SC-variant met enkele carburateur leverde een soepele, betrouwbare krachtbron die uitermate geschikt was voor ontspannen toertochten, en de auto blijft tot op de dag van vandaag veel liefde oogsten.
Deze auto uit 1968 is door slechts drie voormalige eigenaren goed onderhouden en heeft jarenlang in een garage gestaan; hij is dan ook zeer origineel en zeer gewild.
image.png 1,43 MB

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 51.384 mijl (volgens teller)
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: vrijgesteld van APK (eerste registratie in 1968)
  • Technische specificaties: 1.978 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
  • Documentatie: Originele handleidingen, handleidingen en brochures, V5C

De details

  • Overal zeer origineel
  • Mooie Old English White-lak
  • Slechts lichte gebruikssporen, passend bij de leeftijd
  • Emblemen en verchroomde onderdelen in goede staat, met slechts lichte gebruikssporen
  • Onderkant ziet er goed uit met stevig, degelijk metaal
  • Zwart interieur in zeer goede staat
  • De bekleding is schoon en ziet er goed uit, met een lichte patina
  • De instrumenten zijn schoon en goed afleesbaar
  • Het dashboard verkeert in goede algemene staat
image.png 1,52 MB

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

1 Bod

6 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1968
  • MaakRover
  • ModelP6
  • KleurWit
  • Kilometerteller51,384 Mijlen
  • Motorinhoud1978cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadScone
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Car & Classic

Klassieke autoverzekering.

Voor autoliefhebbers.Door autoliefhebbers.

Online gespecialiseerde verzekering, voor de auto's waar we van houden. Meer informatie.

1968 Rover 2000 SC
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij