Punti salienti

Descritto come non restaurato e in condizioni molto originali
Solo tre precedenti proprietari iscritti
Tenuto in garage per molti anni
Carrozzeria, sottoscocca e interni risultano in ottimo stato
Documentazione originale e opuscoli inclusi

Il fascino

Una guida elegante e senza fretta, in perfetto stile executive, era l’obiettivo principale della Rover P6, e fu un obiettivo che diede ottimi risultati. Queste splendide auto divennero oggetti del desiderio, guardate con invidia dai vicini mentre scivolavano lungo le strade in tutta comodità.

Con la sua avanzata sospensione posteriore de Dion, la struttura a telaio monoscocca e il design pulito di David Bache, la P6 offriva un livello di raffinatezza ingegneristica che smentiva il suo posizionamento modesto. La variante SC a carburatore singolo forniva un propulsore fluido e affidabile, particolarmente adatto ai viaggi rilassati, e l’auto continua ancora oggi a riscuotere grande successo.

Essendo stata curata da soli tre precedenti proprietari iscritti e tenuta in garage per molti anni, questa auto del 1968 è altamente originale e molto ambita.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 51.384 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione (prima iscrizione nel 1968)
Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri da 1.978 cc, cambio manuale a quattro marce
Documentazione: Libretti di bordo, manuali e opuscoli originali, carta di circolazione

I dettagli

Estremamente originale in ogni dettaglio
Bella vernice in Old English White
Solo lievi segni di usura, commisurati all’età
Emblemi e parti cromate in buono stato, con segni di usura lievi
Il sottoscocca si presenta ben curato, con metallo solido e in buone condizioni
Interni neri in ottime condizioni
La tappezzeria è pulita e ben conservata, con una leggera patina
La strumentazione è pulita e leggibile
Il cruscotto è in buone condizioni generali

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